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Édition pour les Romands
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Édition pour les Romands

Lotus Emira Clark Edition : une légende relancée

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Kategorie: Édition pour les Romands
05. Mai 2025
  • Jim Clark, gentleman supersonique. En 1965, il entre dans l’histoire du sport auto : champion du monde de F1 et vainqueur à Indy. Lotus lui consacre aujourd’hui une légende roulante : l’Emira Clark Edition.
    L’Emira Clark Edition en Clark Racing Green – avec une bande jaune pour rappeler la voiture victorieuse à Indianapolis. 400 ch, zéro fioriture. Le purisme d’hier, aiguisé pour aujourd’hui.
    L’Emira en action : chez Lotus, l’histoire ne prend pas la poussière, elle glisse sur la piste. Mode circuit, boîte manuelle, bande-son qui répond sans poser de question.
    Même de dos, l’Emira Clark Edition impose son style. Diffuseur, lèvre de spoiler, détails en aluminium – le flegme britannique taillé à la serpe.
    Logo Lotus, spoiler jaune, prise d’air proéminente : ici, on ne conduit pas seulement – on cite. Un design frontal qui dit « Jim Clark » sans ouvrir la bouche.
    Deux sorties jaunes, aussi affûtées qu’une citation de Colin Chapman. L’Emira Clark Edition ne parle pas – elle rugit. Et rétro, s’il vous plaît.
    Le cockpit comme une scène : Alcantara rouge, pommeau en bois et instruments qui en disent plus que n’importe quel écran. Bienvenue dans la résistance analogique.
    Un siège conducteur rouge, un siège passager noir – car l’égalité n’est pas toujours synonyme de justice. L’intérieur de l’Emira Clark Edition : indomptablement britannique.
    La signature de Jim Clark sur le tableau de bord – pas une déco, un sceau. Un détail qui raconte plus de sport auto que certains panthéons entiers.
    Cette voiture-là, Clark l’a menée à la victoire à Indy en 1965. Aujourd’hui, elle trône comme un jalon sculpté dans la pierre – ADN pur de l’Emira Clark Edition.
    Jim Clark dans son élément : impassible, concentré, prêt. L’homme qui allait plus vite que sa réputation – et qui ne s’en est jamais débarrassé.
    Gènes Lotus comparés : à gauche, la gagnante d’Indy 1965 ; à droite, l’Emira Clark Edition. Deux icônes séparées par la technique, unies par l’attitude.

Lotus rend hommage à Jim Clark – pas en chuchotant, mais en rugissant avec 400 chevaux. La nouvelle Emira Clark Edition évoque le double exploit de 1965 : champion du monde de F1 et vainqueur des 500 Miles d’Indianapolis.

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AG de Berne : pas de votes négatifs, mais des conférenciers passionnants

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05. Mai 2025
  • Echauffement autour de l’apéritif : environ 70 invités ont assisté à l’assemblée générale de la section Berne Mittelland.
    Discussion animée : Mathieu Bilger de Carbesa (à gauche) et Tony Tulliani, directeur de la société « HCG » à Regensdorf (ZH).
    Echanges autour de la table ronde (de g. à d.) : Roland Hürzeler, Simon Flückiger, Michel Portenier, Fabian Hänggi, Agim Abazi.
    Dans la bonne humeur (de g. à d.) : le membre d’honneur Hans « Housi » Aeschbacher, le président central Felix Wyss et Roger Huber.
    Échange d’expériences (de g. à d.) : Lars Guggisberg (directeur PME bernoises) Melanie Wälchli (conseillère de service chez Autohaus von Känel AG), Simon Marti (Carbesa).
    Table ronde masculine (de g. à d.) : Marco Sunier (ESA), Dario Erzeg (Axalta), Thomas Hofer (Carrosserie Lyss).
    Bonne gestion tout au long de l’année 2024 : le comité directeur avec (de g. à d.) Severin Nyffenegger, Urs Boss, Thomas Rentsch, Rahel Howald, Patrick Balmer, Adrian Bringold.
    Critique et convaincant avec un discours de bienvenue percutant : le président de la section Adrian Bringold.
    Claudia Krebs et Jonas Anderegg ont tout sous contrôle lors de la soirée de l’AG.
    Aucune opposition : les membres votants approuvent tous les points à l’ordre du jour à l’unanimité.
    Daniel Röschli, directeur de « Carrosserie Suisse », donne un aperçu de la formation professionnelle.
    A noter : Urs Boss présente les activités de l’association pour l’année en cours.
    Tvrtko Brzović de l’école professionnelle de Berne («gibb») présente la transformation en cours au sein de son établissement et dans ses environs.
    Urs May a profité de l’occasion pour parler ce soir du salon interne «Automotive Expo», organisé par Carbesa, Glas Trösch Autoglas et Rapid Autoglas.

Un discours de bienvenue percutant du président de la section Adrian Bringold, des changements dans l’effectif des membres (108 membres actifs, deux adhésions, trois départs), des orateurs invités intéressants et des sujets de discussion passionnants, tant à l’apéritif qu’au dîner commun au restaurant « Mobilcity » : L’assemblée générale de « Carrosserie Suisse Berne Mittelland » s’est référée à beaucoup de choses – mais sans votes négatifs.

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Une piste d’atterrissage, deux hommes, 800 chevaux – un record en tandem

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05. Mai 2025
  • Le calme avant la tempête : Frost et Milbourn posent avec leur Hayabusa turbo comme s’il s’agissait d’une balade dominicale. En réalité, la bête à leurs côtés est un enfer mécanique sur roues – fait main, suralimenté, avide de records. 800 chevaux n’attendent que le prochain décollage.
    Deux hommes, un objectif, zéro compromis : Jarrod Frost et Paul Milbourn en vol rasant à 360 km/h – dans un espace confiné, avec 800 chevaux sous la selle et une seule idée en tête : pulvériser le record du monde.

Jarrod Frost et Paul Milbourn ont marqué les esprits sur l’aérodrome d’Elvington. Lors d’une session d’essai, ils ont atteint 360 km/h à deux sur une moto – battant ainsi officieusement le record mondial de vitesse pour un duo.

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Du nouveau chez Axalta : lancement d’un nouveau vernis et d’un nouvel apprêt

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05. Mai 2025
  • Axalta lance la nouvelle génération de vernis et d’apprêts issus de son système breveté FCLE.

Axalta dévoile la nouvelle génération de vernis et d’apprêts issus de son système breveté FCLE (Fast Cure Low Energy).

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Paolo Benedetti : le nouveau directeur de Jasa, Partie 2

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02. Mai 2025
  • Paolo Benedetti est le nouveau directeur de la société « Südo AG / Jasa AG » depuis environ un an.

La société « Südo AG /Jasa AG » de Spreitenbach (AG) est un fournisseur spécialisé dans les domaines de l’éclairage, du matériel électrique, des équipements pour les garages et les véhicules, de la technique des ateliers de carrosseries et de peinture, des consommables et de l’hygiène industrielle.

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Un miracle d’espace rappelé : VW doit corriger le tir avec l’ID.Buzz

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02. Mai 2025
  • Une sensation d’espace avec faille de sécurité : de l’extérieur, un symbole de mobilité familiale moderne ; à l’intérieur, un casse-tête pour la réglementation américaine.
    Beaucoup d’espace, peu de ceintures : la troisième rangée de l’ID.Buzz semble accueillante – trop, selon les normes US. Le confort devient motif de rappel.

Volkswagen doit rappeler tous les modèles d’ID.Buzz déjà livrés aux États-Unis – non pas à cause d’un défaut technique ou logiciel, mais pour quelques centimètres de trop sur une banquette. La troisième rangée est tout simplement trop large. Ce qui ressemble à un problème de luxe devient une question de sécurité.

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Rapide, populaire, légendaire : la Fiat Uno Turbo fête ses 40 ans

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02. Mai 2025
  • La petite Fiat Uno Turbo souffle ses 40 bougies. Lors de l’arrivée de la version turbo en 1989, la gamme Uno s’était déjà écoulée à plus d’un million d’exemplaires.
    Lancée en 1989 : la Fiat Uno Turbo II, forte de 116 ch et équipée d’un turbo Garrett.

En 1985, Fiat présentait l’un des véhicules les plus atypiques jamais produits dans son usine de Mirafiori à Turin : la Fiat Uno Turbo i.e. Aujourd’hui, cette petite bombe qui fut la première sportive du segment B à être équipée d’un moteur turbo célèbre ses 40 ans.

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Conduite pour vous : Cupra Terramar VZ 2.0 TSI 4Drive

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01. Mai 2025
  • L’avant aux lignes bien marquées arbore la nouvelle signature lumineuse à trois triangles en « Matrix LED » ainsi que le logo Cupra.
    La couleur extérieure « Graphene Grey » et les jantes aluminium de 20 pouces du modèle testé sont superbes, mais coûtent respectivement 1250 et 1050 francs supplémentaires.
    Le logo Cupra central et le nom Terramar brillent sur la large partie arrière. A cela s’ajoutent le diffuseur et un becquet de toit.
    Les systèmes d’assistance comprennent le régulateur de vitesse adaptatif, mais un agaçant
    Ambiance chaleureuse et volant multifonctions avec palettes de changement de vitesse manuel.
    Tradition de la marque : également dans la Terramar, les nombreuses garnitures et commutateurs sont de couleur « cuivre ».
    Le logo Cupra dans les appuie-têtes et les coutures sont de couleur cuivre. Les sièges sport sont confortables et offrent un parfait maintien.

Si j’étais ecclésiastique ou prêtre, je conseillerais aux dirigeants du groupe VW de remercier le bon Dieu deux fois par jour à genoux de leur avoir accordé la filiale Cupra.

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Mauvaise nouvelle : « Academy » perd son directeur

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01. Mai 2025
  • Ils se sont trouvés professionnellement : Jonas Anderegg (à droite) et son nouveau patron Simon Flückiger, propriétaire et directeur de la Fankhauser SA.

Coup de tonnerre à Berne : lors de l’assemblée générale de « Carrosserie Suisse Academy » tenue à la Mobilcity, l’annonce a été rendue officielle – Jonas Anderegg, directeur général et responsable des cours interentreprises (CIE), a présenté sa démission après près de quatre ans de fonction.

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Paolo Benedetti : voici le nouveau chef de Südo / Jasa

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29. April 2025
  • L’entretien que Paolo Benedetti a accordé à carwing.ch a duré près de deux heures.

La société « Südo AG /Jasa AG » de Spreitenbach (AG) est un fournisseur spécialisé dans les domaines de l’éclairage, du matériel électrique, des équipements pour les garages et les véhicules, de la technique des ateliers de carrosseries et de peinture, des consommables et de l’hygiène industrielle.

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Avantage aux USA : Chez les Américains, la Subaru Outback est également disponible en version essence

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29. April 2025
  • Amélioré sur certains points : l’Outback américain en version 2026 disposera d’un coffre plus haut  . . .
    . . . et d’un volume de chargement accru.  De plus, tous les passagers bénéficieront d’un espace plus généreux pour la tête.
    Une décision audacieuse : le design de l’Outback destinée au marché américain ressemble . . .
     . . . à un SUV puissant et robuste plutôt qu’à un break surélevé comme c’était le cas jusqu’à présent.
    L’intérieur est impressionnant, mais nous ne savons pas si les revêtements des sièges, du tableau de bord et des panneaux de porte sont en cuir véritable.

Conduisez-vous une Subaru Outback depuis longtemps ? Ou envisagez-vous d’acheter ce break polyvalent à quatre roues motrices dans le courant de cette année ? Dans ce cas, vous devriez vous dépêcher, car la fin approche : après trente ans de production, ce modèle à succès, équipé d’un moteur essence Boxer, est condamné à disparaître.

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Les grues, c’était hier : Le TCS mise sur la puissance des drones

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29. April 2025
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Le Touring Club Suisse explore la troisième dimension. Avec ses nouveaux « Drone Operations Services » (DROPS), il propose désormais des vols d’inspection et des services de transport de charges jusqu’à 40 kilos.

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Section vaudoise : assemblée riche en actualités

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28. April 2025
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La section « vaudoise de carrosserie suisse » a tenu son Assemblée Générale de printemps au Centre de formation des carrossiers vaudois (CFCV) à Moudon.

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De victime à acheteur : le coup absurde du Honda

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28. April 2025
  • Chargée puis évacuée : Ewan Valentine perd sa Civic Type R – et la rachète, trois semaines plus tard, par erreur. Même couleur, même échappement Remus, même illusion.

Le vol de voitures est devenu banal. Pourtant, Ewan Valentine établit de nouveaux standards : il perd sa Civic Type R – et la rachète par erreur trois semaines plus tard.

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« Salon interne » Glas Trösch » : ces entreprises seront également présentes Partie 2

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25. April 2025
  • Le mélangeur de peinture « Collision Core Pronto » dose automatiquement et avec précision les quantités le plus minimes et garantit une teinte parfaite.
    La plate-forme élévatrice mobile « Lift & Move » soulève complètement la voiture du sol et peut être utilisée comme chariot de service et de réparation.
    Les colles et mastics de Sika garantissent des assemblages durables et une étanchéité parfaite pour les caravanes et les camping-cars.

Carbesa, Glas Trösch Autoglas et Rapid Autoglas sont les organisateurs de l’« Automotive Expo » qui se tiendra à Oensingen (SO) du 16 au 17 mai 2025. Nous avons déjà présenté (ici) en mots et en images différents exposants qui participeront à cette exposition interne.

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Sayõnara moteur boxer – La Subaru Outback passe à l’électrique

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25. April 2025
  • Arrivera au printemps 2026 : la Subaru E-Outback de 375 ch.
    Avec une garde au sol d’environ 21 centimètres, l’« E-Outback » devrait également bien se comporter hors route.
    De série : le système d’info-divertissement avec écran tactile de 14 pouces et deux chargeurs sans fil pour smartphones.

Subaru a fait la présentation de sa nouvelle « Outback ». Mais tout d’abord, la nouvelle la plus importante : pour des questions d’émissions polluantes, le modèle japonais ne sera disponible sur le marché européen plus qu’en version électrique.

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Retour vers le futur – mais décapotable, s’il vous plaît, et avec 541 ch

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25. April 2025
  • Retour vers le futur – sous les projecteurs et avec sens du style. La 911 Spirit 70 trône comme une pièce de musée sous les néons de la nostalgie.
    Entre boule à facettes et digital detox : la Spirit 70 se gare dans un décor qui évoque Saturday Night Fever en haute définition. Et pourtant, elle est parfaitement à sa place – le rétro n’a jamais été aussi sûr de lui.
    Basse, large, mise en scène sans compromis. Chercher ici la discrétion, c’est passer à côté du concept.
    Motif Pascha, version 2.0 : ceux qui commandent ces sièges assument aussi le velours côtelé. Rétro ? Peut-être. Audacieux ? Sans aucun doute. Et certainement pas un hasard.
    L’analogique, c’était hier – mais pas partout : l’habitacle marie damier vintage et écran tactile, nostalgie et GPS. Bienvenue dans la contradiction sur quatre roues.

Porsche présente la 911 Spirit 70 : moins un hommage qu’un commentaire roulant sur l’esthétique des années 70 – un cabriolet rétro qui débarque dans le présent comme un coup de massue. Série limitée ? Évidemment.

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«Meet Emil» : un événement incontournable pour les passionnés de classiques, fixé dans l’Argovie

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25. April 2025
  • Un bar tendance, un grill, un feu de camp et des mécaniques de rêve : le rassemblement de Safenwil promet autant de convivialité que de moments « wahou ».

Avis aux amateurs de voitures anciennes et de youngtimers : bloquez votre samedi 24 mai. Ce jour-là, de 10h00 à 17h00, le «Classic Center Schweiz» à Safenwil (AG) accueille l’événement «Meet Emil».

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Assemblée générale : les carrossiers se réunissent à la montagne

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25. April 2025
  • Bürgenstock : par un temps printanier radieux, la montagne surplombant le lac des Quatre-Cantons offrait un cadre idéal pour la réunion.
    Le président de la section Thomas Jauch (à gauche) et le vice-président Jürg Zurkirchen (à droite) se réjouissent de décerner à Karl Kempf le titre de membre d’honneur.
    Thomas Jauch (à droite) félicite Roman Schacher (51 ans) pour son entrée au comité de la section « Carrosserie Suisse de la Suisse centrale ».

L’assemblée générale de la section « Carrosserie Suisse de la Suisse centrale », qui s’est tenue récemment, a été marquée par deux changements au niveau des membres et du lieu de la réunion.

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« Salon interne » Glas Trösch : ce que prévoient les exposants 1ère partie

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23. April 2025
  • Réparer mieux et plus vite en moins de temps : c’est ce que garantit le poste de travail complet « Carbon CBR ».
    « Akzo Nobel » consacre une partie de son stand à la nouvelle couche d’apprêt « Autowave Optima » de Sikkens.
    A découvrir chez « Wieländer+Schill » : l’appareil mobile de soudage par points à résistance refroidie à l’eau « Inverta Spot NG ».
    Le « WS-Primer » est le premier pistolet de pulvérisation avec buse à fente, qui a été développé pour l’applications d’apprêts de charge ou de finition.
    Avec ses disques et bandes abrasives « Cubitron II », munis de grains de précision, « 3M » présente un produit par excellence pour la réparation automobile et le traitement de surface.

Nous l’avons déjà annoncé : le secteur de la carrosserie est en pleine effervescence. L’événement bernois « Mobilcity plus » étant à peine terminé que la prochaine manifestation, l’« Automotive Expo » d’Oensingen (SO) s’annonce déjà.

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Jamais abandonné : le rattrapage du championnat a été un succès

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22. April 2025
  • Avec trois semaines de retard, les sept jeunes carrossiers-tôliers s'affrontent à Winterthour pour le titre de champion régional.
    Silvan Brunner (Eugster AG) déforme l'aile avec un marteau et un bâton, puis la redresse à l'aide d'un « PDR ».
    Tout va bien, il est dans les temps : Elijah Maissen, de l'« Amag Chur », a réalisé un très bon championnat régional.
    Il ne sait encore rien de sa médaille d'argent : Lenny Granata, de « Mercedes-Benz Automobil AG » à Winterthour.
    Le travail s'est-il déroulé comme prévu ? Les experts Ender Sentürk (à gauche) et Patric Nägelin (coach régional) vérifient.
    Il fait tout correctement, y compris en matière de sécurité au travail : Robin Strickler de la Carrosserie Hanspeter Steiner AG à Schübelbach (SZ).
    Attribution des points : l'experte en chef Diana Schlup note ses impressions dans le livre.
    Merci à tous d'avoir permis aux apprentis d'atteindre ce niveau : Rolf Rast, président du réseau de formation Nord-Est de la Suisse (NOS).
    Pour lui, tous sont gagnants, même les quatre qui ne sont pas sur le podium : Luciano Poppi, responsable des cours interentreprises.
    Ils étaient imbattables ce jour-là (de g. à d.) : Lenny Granata (2e place), Robin Strickler, champion régional, Simone Silvio Sodano (3e place).
    Ils ont réalisé un excellent championnat régional : les sept carrossiers-tôliers.

Le championnat régional du secteur 4 (Suisse centrale, Zurich, Grisons) s’est clos de manière réconciliatrice. Pour des raisons que nous avons évoquées précédemment, l’édition du 22 mars avait dû se dérouler sans les carrossiers-tôliers.

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Vignette numérique : comment des portails en ligne arnaquent les automobilistes

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22. April 2025
  • Un clic de trop : tout semble sérieux à première vue – mais ceux qui achètent leur vignette numérique sur des portails douteux paient jusqu’à 70 % de plus.

En Autriche, toute personne empruntant l’autoroute sait qu’une vignette est obligatoire. Mais ceux qui pensent gagner du temps en l’achetant en ligne risquent surtout une chose : se faire avoir.

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Miss Suisse 2009 devient ambassadrice d’une marque automobile

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22. April 2025
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Linda Fäh, chanteuse de schlager et entrepreneuse, est la nouvelle ambassadrice de la marque automobile « KGM » (anciennement SsangYong).

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Passion brûlante made in Maranello

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22. April 2025
  • «60 minutes Ferrari» : Les restes calcinés d’une Ferrari 458 Spider sur la Shuto Expressway de Tokyo – une heure après la livraison.

Dix ans de privations, une décennie de compromis, tout ça pour un seul instant : posséder enfin sa propre Ferrari. Pour le producteur de musique japonais Honkon, ce qui semblait être l’apogée de sa réussite personnelle vire au cauchemar en moins d’une heure.

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La société bernoise CLZ AG : un généraliste au livre d’histoire épais

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17. April 2025
  • Participent à CFS : l’équipe CLZ avec le chef Gazmend Tetaj (2e à partir de la droite) et le conseilleur PPG Daniel Wyss (à droite).
    Ils montrent fièrement le certificat (de droite à gauche) : Gazmend Tetaj, son adjoint Lavdrim Limani, Richard Schöller (directeur CFS) et le conseiller PPG Dani Wyss.
    « Quelle voiture aimeriez-vous conduire ? » La flotte de voitures de remplacement fait beaucoup d’effet.
    Le chef accueille personnellement les clients lorsqu’il n’est pas à l’atelier ou . . .
    . . . se trouve ici, pour s’occuper des travaux administratifs.
    Alors, mettons-nous au travail : presque chaque réparation commence par un ponçage.
    Là, il y a encore beaucoup de travail à faire : « opération » sur la carcasse ouverte.
    Faites entrer le soleil : Par une magnifique journée d’automne, il est tout simplement plus facile de travailler avec des portes ouvertes.
    Ici, le travail de peinture est tout simplement un plaisir : la salle de mélange avec l’appareil « Moon Walk ».
    Qui a dit que la commande ne porte que sur des véhicules à quatre roues ?
    S’il y en a huit, ça va aussi très bien.
    En attente d’utilisation : les appareils lourds pour le travail de la tôle et le tour.
    Il vaut la peine de regarder à deux fois : concentration totale lors du débosselage.
    Ils ont beaucoup à se dire : Gazmend Tetaj (à g.) et le conseiller PPG Dani Wyss.
    Les voitures de remplacement sont identifiées et partiellement électrifiées.
    L’atelier compte trois cabines de peinture. Celle-ci est réservée aux voitures de tourisme. La plus grande . . .
    . . . est réservée aux plus gros véhicules et offre suffisamment de place aux camions.
    Travail manuel : ici, le métier artisanal est encore mis en valeur.

Aujourd’hui : CLZ AG, Carrosserie- und Lackierzentrum, Walkringen (BE)

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Assemblée à «Khuur» : les oldtimers et les finances au cœur des débats

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16. April 2025
  • Ambiance assurée : l’assemblée générale s’est tenue dans l’atelier de Luzi Willi, au milieu de véritables icônes automobiles…
    … qui ont ensuite cédé la place à un dîner convivial dans ce même lieu transformé en salon.
    Nouveaux membres (de g. à dr.) : Andrea Waldvogel (Carrosserie Waldvogel) et Sebastian Feuz (responsable carrosserie, Garage Planüra), aux côtés de Bruno W. Claus, président de section.

La section des Grisons a convié ses membres à l’assemblée générale à Coire. Une quarantaine de participants ont répondu à l’appel – et ont profité de l’occasion pour se laisser porter par un brin de nostalgie : la visite de l’atelier de Luzi Willi, véritable caverne d’Ali Baba automobile, leur en offrait le cadre idéal.

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Conduit pour vous : Suzuki Vitara Compact Top 1.5 Hybrid 4x4

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16. April 2025
  • Le dernier lifting permet au Vitara de se distinguer avec de nouvelles couleurs extérieures, mais aussi avec une calandre d’un noir brillant et des phares plus étroits.
    Le Suzuki Vitara est disponible en version « 1.4 Hybrid » à partir de 31 490 francs. Notre voiture d’essai « Compact Top 1.5 Hybrid » coûte 38 490 francs.
    Un peu juste : avec une garde au sol de 17,5 centimètres, il est plus avantageux de rouler sur route que sur un terrain accidenté.
    Le nouveau Vitara dispose de l’application pour smartphone « Suzuki Connect ». Elle permet de surveiller la voiture à distance – et de la retrouver immédiatement dans des villes étrangères.
    Un intérieur agréable. Le programme de conduite utilisé est affiché sur l’écran couleur qui est placé au centre du tableau de bord.
    Ambiance garantie : Le toit ouvrant en verre, de série sur la version haut de gamme, et son pare-soleil réglable, contribuent à une atmosphère agréable.
    L’individualité est un atout : ce bouton rotatif permet de sélectionner les quatre programmes de conduite différents.

Pas de compromis : pour le Vitara, Suzuki mise entièrement sur l’hybride – et non sur un PHEV, c’est-à-dire un véhicule rechargeable sur le secteur – mais qui dispose de deux unités de propulsion distinctes.

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La roue a-t-elle touché le trottoir ? « Felgen Gorilla « peut vous aider

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16. April 2025
  • Pour une remise à neuf des jantes : l’offre de « Felgen Gorilla » s’adresse aux garages, aux particuliers, aux ateliers et aux sociétés de location de voitures.
    « Felgen Gorilla » vient chercher les roues gratuitement (à partir de quatre pièces) et les ramène gratuitement après la réparation.  Dans toute la Suisse.
    Le coût d’une réparation peut être consulté gratuitement sur tablette ou téléphone portable sur « felgen-gorilla.ch ».

Vos roues d’été ont-elles des rayures disgracieuses ? Ou ont-elles besoin d’un bon coup de polissage ? Ou aimeriez-vous remettre vos roues d’hiver en parfait état avant de les ranger ?

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« L’Easter Jeep Safari » appelle – Moab répond

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15. April 2025
  • Au cœur des roches rouges de l’Utah, Jeep dévoile lors de la 59e Easter Jeep Safari tout ce que l’on peut accomplir hors bitume. Du « Bug Out 4xe » futuriste au « Rewind » nostalgique, en passant par le « Convoy Concept » robuste – chaque véhicule est un hommage roulant à l’aventure

Jeep reprend la route. Pas vers n’importe quelle destination, mais vers Moab, dans l’Utah – là où le tout-terrain devient une religion.

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Travail de projet : « NOS » invite les tôliers à la cérémonie de remise des prix

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15. April 2025
  • L’hôte : la société « Walde Carrosserie AG » à Uster (ZH) a accueilli la fête des carrossiers-tôliers.
    Luciano Poppi, enseignant spécialisé à l’école technique suisse de Winterthour (STFW), dirige le projet appelé « Bilan de compétences ».
    Voici l’objet : Les apprentis (3e année) ont assemblé cette aile avec un longeron et fabriqué certaines pièces à la main.
    Michael Oesch, directeur technique, membre de la direction de la société Walde et président de « Carrosserie Suisse Zurich », accueille les invités.
    Sur le podium (de g. à d.) : Enes Fazliji (3e place) ainsi que les deux médaillés d’or Diogo Artur Leite Guimaraes et Morris Claude Zimmermann.
    Tous les lauréats : les carrossiers/ères-tôliers/ères qui étaient présents à Uster lors de la proclamation des résultats.

« Avec ce projet, nous espérons pouvoir découvrir l’un ou l’autre talent qui aurait envie de participer au championnat régional ou même au championnat suisse », déclare Luciano Poppi, enseignant spécialisé dans les métiers de la carrosserie à l’école technique « Schweizerische Technische Fachschule Winterthur » (STFW).

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