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Édition pour les Romands

Chasse au trésor en bleu Etna : ainsi le 356 retrouve ses couleurs d’origine

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467 737 kilos de CO₂ en moins – et la peinture n’a pas encore dit son dernier mot

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A plein régime et avec précision – Remo Marty et son atelier de peinture à Wangen

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À l’essai : Hyundai Santa Fe HEV Calligraphy 1.6 T-GDi 4WD

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Réunion de famille BMW : la saga « Z » brille entre chrome et charme

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Construit à 29 exemplaires, un de perdu : le « RUF Yellowbird » en chute libre

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Conduite pour vous : VW Coccinelle « Ovali » de 1957

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ACW Dreamcars : 300 classiques, 1 Project One – et des yeux qui brillent

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Voiture de rêve dans le ravin : la Carrera GT échoue dans un virage alpin

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Appuyer, payer, céder : un coupé de rêve devient vite voiture d’État

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Cabine au lieu de rédaction : Axalta à l’épreuve de l’éclat

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Star de Matrix immobile : une Ducati 996 SPS mise aux enchères

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E-motion sur le gazon : la SFL et Toyota lancent l’offensive électrique

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Corvette ZR1 : Deux fois 1 064 ch dans un sprint contre poursuivants et loi

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Technologie FCLE : Axalta optimise les procédés de peinture pour plus d’efficacité

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Calibrer, souder : ainsi s’entraîne l’élite des carrossiers pour les « Swiss Skills »

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À l’aveugle en marche arrière : quelle est l’efficacité réelle des assistants de freinage d’urgence ?

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8 000 voitures par an : comment Stellantis démonte les vieux véhicules du Brésil

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VTEC, migration de masse et V-Power : Clastres devient la capitale européenne de Honda

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Serie : hobbies et passions des carrossiers

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83 000 dollars d’amende : une conductrice ignore plus de 400 infractions routières à Washington D.C.

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Ancienne technologie dehors, subventions dedans : ColorWatt prépare les ateliers à demain

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