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Édition pour les Romands
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Édition pour les Romands

Kia EV4 : Pionnier de l’électrique ou simple exercice de style ?

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Kategorie: Édition pour les Romands
24. Februar 2025
  • Des lignes marquées et des signatures LED verticales structurent la face avant. Son capot bas et ses éléments lumineux anguleux lui donnent une présence affirmée – audacieuse, futuriste, unique.
    Une ligne de toit fluide combinée à des ailes puissantes. Les montants C noirs et le becquet arrière proéminent renforcent une posture dynamique où esthétique et fonctionnalité fusionnent dans un langage stylistique inédit.
    Le « visage de tigre » repensé : des bandeaux lumineux fins, des phares verticaux et une face avant sculpturale créent une esthétique avant-gardiste. Entre élégance et provocation – audace ou génie ?
    Un arrière futuriste taillé pour l’aérodynamisme. Le becquet en deux parties optimise la stabilité, tandis que la signature lumineuse « Star Map » apporte une touche distinctive. Les jantes de 19 pouces au design technique soulignent le caractère progressiste du modèle.

Kia bouscule les conventions et présente l’EV4 comme un manifeste audacieux du design. Est-ce la voiture électrique du futur ou un pur exercice esthétique ?

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Kia PV5 PBV : L'espace et la mobilité repensés

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24. Februar 2025
  • Moderne, audacieux, modulaire – le PV5 Passenger rompt avec les conventions. Ses lignes épurées, ses larges vitrages et ses contrastes marqués en font un véritable accroche-regard.
    Déclaration frontale : Kia démontre, par son langage design épuré et futuriste, que véhicules utilitaires et esthétique ne s'excluent pas mutuellement. Les signatures lumineuses LED et la surface vitrée noire lui confèrent une présence inimitable.
    Utilité sans ennui – le PV5 Cargo marie praticité et allure contemporaine. Le hayon à deux battants et son design anguleux soulignent son caractère fonctionnel.
    Robuste, flexible, sans compromis – le Kia PV5 Cargo est prêt à relever tous les défis. Des éléments en noir, des portes coulissantes pratiques et un design limpide démontrent que ce n'est pas qu'une question de transport, mais une véritable mobilité intelligente.

Kia présente le PV5 – un véhicule alliant le caractère des voitures particulières et des véhicules utilitaires sous une allure résolument moderne.

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Programme phare : Les « anciens » roulent au salon de Lucerne

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21. Februar 2025
  • « Harder than Steel » : une sortie immersive pour les véhicules d’avant-guerre et les classiques jusqu’à 1950…
    … d’Adligenswil à Lucerne, en passant par l’Allmend et le « Swiss Classic World ».

Les passionnés de voitures anciennes attendent déjà avec impatience le 30 mai 2025. À partir de cette date, le salon « Swiss Classic World » se tiendra pendant trois jours sur l’Allmend de Lucerne.

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Evènement sectoriel « Mobilcity plus » : « Akzo Nobel » est également de la partie

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21. Februar 2025
  • Le spécialiste de la peinture « Akzo Nobel » sera bien sûr de la partie, avec sa marque Sikkens et un programme prometteur.
    « Mobilcity plus » est l’occasion idéale de présenter nos dernières solutions : Amedeo Bonorva se réjouit d’en faire partie.

Du 12 au 15 mars 2025, le centre Mobilcity de Berne se transformera en haut lieu de la carrosserie et de la peinture. Pendant ces quatre jours, le centre de formation et de compétence de la branche automobile et des transports n’est pas seulement l’organisateur de l’évènement.

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Subaru Suisse : Voici le nouveau responsable des ventes

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20. Februar 2025
  • A pris ses fonctions de « Responsable des ventes » chez « Subaru Suisse AG » à Safenwil : Sandro Simari.

Sandro Simari a pris ses fonctions de « Responsable des ventes » chez « Subaru Suisse AG » à Safenwil le 17 février 2025.

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Championnat régional de Berne : dernière mise au point pour les participants

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20. Februar 2025
  • Le formateur Alfonso Castro de la société Auto Margrethen AG et venu soutenir son apprenti Yari Ruesch à la Mobilcity.
    Tout doit être parfaitement ajusté : le carrossier-tôlier Emir El Amri vérifie l’emplacement des trous de perçage.
    Urs Boss (Carrosserie G & G) s’informe personnellement auprès de son candidat aux championnats Gilles Glauser, pour savoir si l’entraînement se passe bien.
    Fabian Portmann, carrossier-tôlier, a tout bien en main.
    Noel Zollinger (à gauche) demande conseil au coach Heiko Zumbrunn.
    Deux carrossiers-tôliers en pleine discussion : Timon Morand (à gauche) et Lemi Kaspar cherchent ensemble la solution.
    Il a déjà trouvé la solution : le carrossier-tôlier Milan Spotti.
    Ils ont tout juste le temps pour un sourire : le serrurier sur véhicules Tim Sterchi (devant) et Lukas Vaterlaus.
    N’a pas pu s’entraîner ce samedi en raison d’une blessure, mais participera au championnat : Ken Benzikofer.
    Lars Rubin (devant) et Fabian Wenger sont unanimes : « Nous avons choisi le meilleur métier ».
    Trois serruriers sur véhicules de chez Fankhauser sont en lice : Andrin Leuenberger (devant), Nevio Zaugg et Christof Schär.
    Lukas Müller, serrurier sur véhicules, a déjà assimilé le plan de construction écrit.
    Deux rivaux qui s’apprécient : les serruriers sur véhicules Björn Oppliger (à gauche) et Yannis Meyer.
    Les serruriers sur véhicules Severin Mosimann (à droite) et Finn Grünig se réjouissent de participer au concours.
    Quatre carrossiers-peintres ambitieux (de g. à d.) : Janis Krähenbühl, Mischa Gunziger, Norwin Varonier et Dardan Mustafa.
    La formatrice Sarah Montava (au centre) a voulu s’assurer sur place que ses protégés allaient bien. Elle est accompagnée de Gian Bächer et de Shania Stierli.
    Il est là pour apporter son soutien et pour prodiguer des conseils sur l’utilisation du matériel : Giuseppe Toto, technicien d’application chez Axalta.
    Feront transpirer leurs adversaires lors du championnat régional : (de g. à d.) : Kira Eicher, Cora Brönnimann et Fabien Jordi.
    Trouvent la journée d’entraînement super : les carrossières-peintres Nina Wernle (à gauche) et Ayana Montava.
    Le carrossier-peintre Denis Braimi veut se hisser tout en haut de classement lors du championnat régional.
    Ils dirigent l’entraînement des peintres avec compétence et attention (de g. à d.) : David Bühlmann, Lara Kaufman, Michelle Fischer et Steve Guntern.
    Il soutient les carrossiers-tôliers pendant l’entraînement : Jonas Anderegg, formateur professionnel et directeur de la « Carrosserie Suisse Academy ».
    Dirigent l’entraînement des carrossiers-tôliers avec compétence et bonne humeur (de g. à d.) : Heiko Zumbrunn, Roberto Castro et Manuel Kreuter.
    Elément intégrant de l’entraînement : Philipp Lendenmann (Carrosserie Suisse) a invité les participants à essayer leur tenue pour les championnats.

Un autre temps fort de cette année, l’évènement sectoriel « Mobilcity plus » à Berne, approche à grand pas. Dans quelques jours, le centre de formation continue de la « Carrosserie Suisse Academy » ouvrira ses portes pour cette manifestation exceptionnelle (du 12 au 15 mars).

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Bonne nouvelle ! La section de Genève rejoint « Carrosserie Suisse »

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20. Februar 2025
  • À Genève, les membres de la section ont décidé d'adhérer à l'association professionnelle nationale « Carrosserie Suisse ».

Un nouvel adhérent dans l'association professionnelle ! « Carrosserie Suisse » et l’actuelle association professionnelle « Carrosserie Suisse Genève » planifient l'avenir ensemble.

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Axalta: trois nouveaux revendeurs spécialisés pour le réseau «Axcess»

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18. Februar 2025
  • «Axalta Axcess» est une solution de distribution développée pour faciliter le service après-vente.

Axalta a annoncé aujourd’hui l’acquisition de trois distributeurs en Europe qui intégreront le réseau Axalta Axcess.

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Concours : 12 serruriers sur véhicules préparent leur examen de fin d’apprentissage

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18. Februar 2025
  • Mieux vaut regarder deux fois qu’une : Le Grison Joel Widrig et son collègue de Richterswil, Marc . . .
    . . .  Brüngger, s’attaquent à la construction de leur cadre auxiliaire avec un plan détaillé.
    Travail de précision : pour que tout soit parfait à la fin, il faut d’abord mesurer l’angle avec précision.
    Michel Luc Baumann procède de manière structurée. Le plan de construction (au premier plan) l’aide dans cette tâche.
    Andrin Spalinger : l’un des 12 apprentis qui s’entraînent à Winterthur pour l’examen de fin d’apprentissage.
    Tout est parfaitement chronométré : Robin Leuthold fait d’abord jaillir les étincelles, puis . . .
    . . . met en œuvre la suite de la procédure de manière très détendue.
    Tout est sous contrôle : Simon Fleischmann ne perd jamais son calme.
    Angelo Cacciapaglia (à gauche), membre du comité de « Carrosserie Suisse Zurich », écoute Manuel Dönni (enseignant spécialisé) lui décrire l’état d’avancement du concours.
    Travail concentré : les six futurs serruriers sur véhicules du groupe 2 se lancent dans les huit heures et demie de travail qui les attendent.
    Un contrôle est indispensable : Angelo Cacciapaglia (à gauche) de « Carrosserie Suisse Zurich » et Stefan Sieber (président de la FZS) examinent de près l’un des travaux d’examen.

Le concours professionnel pour les serruriers sur véhicules CFC s’est déroulé à la « Schweizerische Technische Fachschule Winterthur (STFW).

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Evènement sectoriel à Berne : un programme bien rempli pour Mirka

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18. Februar 2025
  • La vitesse de ponçage du « Deros RS 600 » est réglable entre 700 et 2500 tours par minute et est affichée sur l’écran LED.
    La meuleuse d’angle sans fil « Angos ARG-B 200 » et ses têtes de fraisage et disques à tronçonner permettent au carrossier de travailler de manière flexible dans des endroits difficilement accessibles.
    L’aspirateur industriel « Dexos » dispose de deux prises de courant pour les outils et convient à une utilisation humide et sèche.

Mirka est une entreprise finlandaise active dans le monde entier. Son nom est synonyme de solutions pour le ponçage de haute qualité. Ce spécialiste sera présent à l’évènement sectoriel « Mobilcity plus » (du 12 au 15 mars 2025) avec nombreux nouveaux appareils pour la carrosserie et en fera la démonstration.

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Evènement sectoriel : Blutech AG arrive avec un robot de peinture

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17. Februar 2025
  • Présent à « Mobilcity plus » : Roger Blum, propriétaire de Blutech AG.
    Voilà, c'est ainsi qu'il se présente : le robot de peinture « Paint Go », dont « Blutech AG » est l'importateur général . . .
    . . . a pris en charge. Cet appareil moderne est à découvrir dans la Mobilcity à l'occasion de « Mobilcity plus ».

Avez-vous déjà noté les jours du 12 au 15 mars 2025 en rouge sur votre calendrier ? Non ? Alors il est grand temps. Car l’offre proposée à l’occasion de la grande manifestation « Mobilcity plus », qui se tiendra à la Mobility de Berne, est de plus en plus importante et intéressante.

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Glasurit: comment réparer efficacement les voitures électriques

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17. Februar 2025
  • Glasurit, la marque de peinture au perroquet coloré, joue un rôle de premier plan dans le domaine des solutions de réparation éco-efficaces.

Glasurit, marque premium de BASF Coatings, occupe un rôle de leader dans la mise à disposition des dernières solutions de réparation automobile éco-efficaces, en proposant aux ateliers de carrosserie des outils performants pour les aider à réduire leurs coûts énergétiques et pour les préparer à relever aisément les défis futurs grâce à des méthodes de réparation automobile approuvées par les fabricants.

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Renault : l’approvisionnement en pièces détachées et les possibilités de réparation sont accessibles au public

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17. Februar 2025
  • Renault appelle son service « The Originals Garage Renault ».
    Renault met à disposition cinquante manuels de réparation. Bien sûr, également celui de la légendaire R4, construite de 1961 à 1994.

Renault met à la disposition des passionnés et collectionneurs de véhicules classiques une gamme complète de nouveaux services.

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Nouveau départ : Carlo Buro, de la société «Autopaint», est à la retraite

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14. Februar 2025
  • Célébration de la retraite (de g. à d.) : Roberto Leucci, Carlo Buro, Marco Benacchio et Clint Kaufmann.
    Carlo Buro (à gauche) avec des invités lors de la fête d'inauguration de la société « Autopaint GmbH » en 1995.
    Rétrospective : le bus «Spies Hecker» rend visite à l'équipe d'Autopaint de l'époque (de g. à d.) : Lucca Del Favero, Thomas Schütz, Mimmo Cusimano, Leyla Bozkurt, Claudio Tassinari et Silvio Buro.
    Claudio Tassinari et Silvio Buro ont repris la marque de peinture Axalta « Spies Hecker » de l'entreprise précédente « Autospritzwerk Vogler ».
    Comme le temps passe vite : Carlo Buro à l'âge de 35 ans lors du lancement  d'« Autopaint GmbH » et . . .
     . . dans la même pose, mais trente ans plus tard.
    Avec l'apprenti Christian Baumann : les deux propriétaires de l'entreprise, Carlo Buro (à gauche) et Claudio Tassinari, en 2005.
    Célébration commune de la retraite (de g. à d.) : Volker Wistorf, Carlo Buro et Thomas Wyss.
    Clients, fournisseurs, amis et membres de la famille applaudissent Carlo et lui souhaitent une bonne continuation.
    Ils ont travaillé ensemble avec succès pendant plus de trente ans : Claudio Tassinari (à gauche) et Carlo Buro.
    Le pantalon de travail est accroché à la barre. Le t-shirt jaune de Carlo (couleur de l'entreprise) avec les signatures rappelle ses mérites.
    En Allemagne et à l'étranger : Carlo Buro ne se consacre désormais plus qu'à sa passion absolue, la pêche. En même temps . . .
     . . il veut passer beaucoup de temps avec son petit-fils Eliah. Et ce dernier semble se réjouir de la présence de son grand-père.

Le 2 août 1995, Carlo Buro et Claudio Tassinari ont fondé Autopaint GmbH à Baltenswil, près de Bassersdorf (ZH), d'abord comme une entreprise de deux personnes. Une entreprise qui, dès le début, a travaillé avec les produits de peinture Axalta de la marque Spies Hecker.

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Conduit pour vous : Dacia Duster Extreme TCe 130 4x4

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13. Februar 2025
  • D’un aspect plus costaud qu’avant : la version d’équipement « Extreme » avec ses grandes roues, sa protection anti-encastrement et ses rétroviseurs extérieurs cuivrés.
    Caractéristiques particulières du Duster : la signature lumineuse en forme de Y, les passages de roue renforcés par du plastique et la protection contre les chocs latéraux.
    La peinture extérieure « Vert Cèdre » de notre voiture de test a l’air distingué, mais coûte 700 francs.
    Assurent une bonne progression en terrain moyennant difficile : la solide technique de transmission intégrale et la garde au sol augmentée par rapport au modèle précédent (21,7 cm).
    Pas mal : le coffre peut accueillir 1545 litres de bagages lorsque les dossiers des sièges sont rabattus.
    Pratique : les « YouClips » répartis dans le véhicule – un système qui permet de fixer différents accessoires, comme un porte-gobelet, par exemple.
    De série : les sièges en tissu gris (Micro Cloud), le logo de la marque et les surpiqûres à l’aspect cuivré ainsi que les éléments décoratifs de couleur brun cuivré.
    Le nouvel écran tactile d’info-divertissement (10,1 pouces), placé au centre, fait partie de l’équipement de série.
    Le commutateur rotatif permet de sélectionner différents modes de conduite. Il est placé à côté du bouton central de l’assistant au démarrage en côte et en descente.

Une voiture compacte avec une transmission intégrale au prix de 27 000 francs, voire moins – où peut-on trouver une telle offre ?

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Mobilcity plus : c'est ce que prévoient « Belfa » et « MTS »

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13. Februar 2025
  • Voici les thèmes abordés par « Belfa » et « PPG » lors de l'événement sectoriel : le colorimètre « Digi Match », le système de . . .
    . . . mélange « Moon Walk » et tout ce qui a trait à la peinture de haute qualité et à l'économie d'énergie.
    Chez « MTS Meguiar's », les différentes techniques de polissage modernes comptent – entre . . .
    . . . autres – et les micro-abrasifs font partie des thèmes intéressants de l'exposition.

Nous en faisons plus pour que vous puissiez en faire plus ! » C’est avec ce slogan que « Belfa AG » et sa marque de peinture « PPG » s’adresseront à leurs clients et visiteurs également lors de l’événement sectoriel « Mobilcity plus », qui se tiendra du 12 au 15 mars 2025 à Berne.

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« Mobilcity plus » : deux entreprises bernoises s’y investissent à fond

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13. Februar 2025
  • Qu’il s’agisse de travaux en cabine de peinture, de manipulations lors du soudage . . .
    . . . ou du ponçage : les appareils filtrants à ventilation de Dräger offrent un maximum de sécurité.
    A la Mobilcity, le « Safety Car » n’est pas garé dans le parking souterrain, mais sur le stand de Dräger – avec le hayon ouvert et les stores latéraux relevés.

Pas de doute : avec l’entreprise familiale « Dräger », fondée en 1889 à Lübeck (Allemagne), c’est un poids lourd qui s’est inscrit à l’évènement sectoriel bernois « Mobilcity plus » (du 12 au 15 mars 2025).

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«Carrosserie Suisse Valais» : nouvelle Présidence, nouveau Comité

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12. Februar 2025
  • Une cinquantaine de membres de la section et d'invités se sont retrouvés à l'école professionnelle de Martigny pour l'assemblée générale.
    A été nouvellement élu : Le comité de la section valaisanne avec la présidente Marianne Darbellay (premier rang, à droite).
    Robin Taramarcaz, ici avec Fiona Schmidt et Loris Pierroz de la « Carrosserie Pierroz » à Martigny, a présenté la galerie de photos des championnats du monde.
    Des invités attentifs en Valais : le directeur Daniel Röschli (à gauche) et le vice-président Armin Haymoz de « Carrosserie Suisse ».

Les membres de la section Valais se sont réunis en Assemblée générale le 16 janvier 2025 à l’école professionnelle de Martigny. A cette occasion, les électeurs présents ont élu une nouvelle Présidence et de nouveaux membres au Comité.

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« SAMS-Autoglas » : ce qu’est devenu Aaron Neustadt

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11. Februar 2025
  • Aaron Neustadt attache une grande importance à ce que sa nouvelle activité ait un sens et aille au-delà du simple succès économique.

La société « SAMS-Autoglas AG », y compris ses collaborateurs et ses activités, appartient à « Carglass Suisse SA » depuis le 1er mars 2024. Les deux associés de l’époque sont passés chez Carglass.

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« Informaticon » présente à Berne : « beaucoup de travail, rendu facile »

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11. Februar 2025
  • Le planificateur permet de gérer les commandes et les véhicules de remplacement de manière optimale et d’avoir une vue d’ensemble des ressources.
    Grâce à l’application mobile de la réception et de l’atelier, les processus commerciaux peuvent être traités sans papier.

L’évènement sectoriel « Mobilcity plus », qui se tiendra du 12 au 15 mars 2025, s’annonce de plus en plus coloré et passionnant avec tous les exposants qui y participent.

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Laque de base de Sikkens : annoncée en 2024, maintenant sur le marché

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11. Februar 2025
  • « Autowave Optima » est facile à appliquer et à travailler.
    Le système offre un haut pouvoir couvrant, ce qui permet d'économiser jusqu'à 15% de peinture.
    Comparé aux systèmes de peinture traditionnels, « Autowave Optima » réduit de moitié le temps d'application.
    La nouvelle génération de peinture de « Akzo Nobel » se caractérise par sa simplicité d'application et par les économies d'énergie et de temps qu'elle permet de réaliser.

« Akzo Nobel » présente une nouvelle génération de peintures à base d'eau. Le nouveau système de peinture « Sikkens Autowave Optima » se caractérise par une productivité élevée, une simplicité d'application et des économies d'énergie et de temps considérables.

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Gagner ensemble – avec le programme de partenariat Acoat Selected 2025

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11. Februar 2025
  • Se réjouit que le programme numérique apporte une petite contribution à une plus grande durabilité : Salvatore Malomo.

En 2025, AkzoNobel continuera à proposer à ses entreprises partenaires du réseau haut de gamme Acoat Selected un vaste programme de formation continue qui leur permettra de se préparer aux multiples exigences du marché.

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Travail de projet Camaro : Zurich honore ses apprentis

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11. Februar 2025
  • A la « Schule für Gestaltung » de Zurich, près de 80 invités, responsables et experts de l’examen et enseignants d’écoles professionnelles . . .
    . . . ont rendu honneur aux apprentis méritants et les ont accompagnés le samedi matin lors de la séance d’évaluation et d’information.
    Soraja Schnyder et Remo Wäcken décrivent les travaux pratiques qu’ils ont pu effectuer dans leur entreprise formatrice.
    Jeremy « Jamie-Lee » Balmer et Yvonne Keller s’expriment sur l’enseignement de la culture générale (ECG).
    Ils savent quels points ont été mis à l’épreuve au centre de formation continue : Simon Pinker (à gauche) et Matthias Carvalho-Braga.
    Que peut-on encore améliorer ? Le formateur Elia Manfredi (à g.) et son apprenti Blendon Shahini examinent ensemble la Camaro.
    Celui qui n’a personne de sa propre entreprise à ses côtés pour discuter de son projet reçoit un soutien extérieur : Les enseignants spécialisés Din Burek et Jan Schüpbach.
    34 Camaro dans trois salles de classe : Ceux qui ont regardé de près les travaux de projet étaient tout simplement enthousiastes.
    Avec sa Camaro, elle a fait rêver non seulement les experts, mais aussi le formateur d’apprentis José Da Cruz : Leah Britschgi de la société Emil Frey.
    Vincenzo Ioppolo, enseignant à l’école professionnelle, se consacre à l’évaluation des travaux de projet sur le plan technique.
    Tient les rênes : Rolf Baumgartner de la « Schule für Gestaltung » de Zürich.
    Les places du podium (de g. à d.) : Jenitran (3ème place, AMAG) Jeremy « Jamie-Lee » Balmer (1ère place, Moser AG), Leah Britschgi (2ème place, Emil Frey AG).
    Un pistolet de peinture spécial pour un travail de qualité : Andreas Stocker (Jasa AG) remet le prix du vainqueur à Jeremy « Jamie Lee » Balmer.
    Une chance pour tous : le public a voté par smartphone pour son favori personnel et a établi ainsi un classement supplémentaire.
    Les trois meilleurs du concours, désignés par le public, ont reçu chacun un de ces pistolets à peinture portant le design d’Andreas Stocker de la société Jasa AG.
    Le public a élu les meilleurs (de g. à d.) : Sara Savic (3ème, Merzdesign), Simon Pinker (1er, EFAG), Leah Britschgi (2ème, EFAG). Il est clair . . .
    . . . que ce succès doit être immortalisé en photo avec le personnel enseignant de l’école professionnelle.

Des jeunes gens heureux de relever un défi professionnel, qui l’ont accepté avec toute ses conséquences, qui ont fait preuve de créativité et qui ne se sont pas laissés décourager par le volume de travail – même pendant les loisirs et les week-ends : Voilà, en résumé, la description de 34 apprentis de la branche professionnelle « peintre en carrosserie » de la section Zurich.

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Skoda Enyaq : Un design moderne et un choix de modèles passionnant

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06. Februar 2025
  • La face avant revisitée de l’Enyaq adopte le « Tech-Deck Face » avec un bandeau lumineux distinctif.
    Une allure affirmée : à l’arrière, l’Enyaq séduit avec un langage stylistique dynamique et des feux arrière à LED.
    Grâce à une aérodynamique optimisée (coefficient de traînée dès 0,225 cW), l’Enyaq allie lignes épurées et efficacité maximale.
    Puissant et futuriste à la fois : le jeu harmonieux entre arêtes marquées et surfaces lisses souligne son caractère électrique.
    Écran de 13 pouces, affichage tête haute en option : l’intérieur associe des matériaux durables et un système d’infodivertissement moderne.

Skoda lance une version remaniée de l’Enyaq et démontre ainsi que la mobilité électrique peut être non seulement efficace, mais aussi pratique.

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Conduit pour vous : Hyundai Tucson Hybrid N Line

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06. Februar 2025
  • Nouveaux feux diurnes à LED : grâce à une technique moderne, les quatre feux intégrés dans la calandre (contre 5 auparavant) émettent une lumière particulièrement claire.
    Vue de l’extérieur : Le design rafraîchi comprend des pare-chocs redessinés qui se fondent dans la protection anti-encastrement, elle aussi nouvelle.
    Avec du style : les vitres latérales sont munies de cadres noirs brillants.
    Le modèle « N Line » est reconnaissable, entre autres, à ses doubles sorties d’échappement.
    Connectivité : avec « Hyundai Digital Key 2 », le Tucson peut être déverrouillé et démarré via un smartphone ou une Apple Watch.
    Les sièges confort du modèle « N Line » disposent d’un soutien lombaire et sont constitués d’une combinaison de tissu et de cuir noir avec des surpiqûres rouges.
    Le levier de sélection des vitesses se trouve désormais à droite du volant. De plus, les pédales de la « N Line » ont une surface métallique brossée et des patins en caoutchouc antidérapants.
    Malgré les énormes caches d’amortisseurs à gauche et à droite : dans cette configuration des sièges, le coffre peut accueillir presque 1800 litres de bagages.
    Deux passagers arrière sont à l’aise : ils peuvent s’appuyer sur l’accoudoir central rabattu (quand celui-ci ne sert pas de passe-plat). De . . .
    . . . plus ils ont la possibilité de régler la température individuellement selon leurs souhaits.

Je m’en souviens comme si c’était hier : On était en 1990 et l’importateur suisse de Hyundai à Winterthur – c’était alors la société Erb – nous avait invités, nous les rédacteurs automobiles, à une conférence de presse.

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100 ans des carrossiers bâlois : ce livre dit tout

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06. Februar 2025
  • En couverture du livre : Monteverdi Berlinetta (en haut) de 1972 et Riley Köng de 1948. Photo : Michel Zumbrunn Studio
    Des calèches aux carrosseries de véhicules utilitaires : Le livre retrace en détail l’évolution de l’artisanat de la carrosserie.  Photo : Michel Zumbrunn Studio

Pourquoi pas, en fait ? Nous rédigeons un livre pour les 100 ans de l’association « Carrosserie Suisse du Nord-Ouest de la Suisse » !

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Subaru Forester VI : Puissant, sûr et séduisant

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05. Februar 2025
  • Un look affirmé : Avec sa face avant musclée, ses phares LED acérés et sa large calandre, le Forester affiche un vrai caractère off-road.
    À l’aise sur tous les terrains : Grâce à sa transmission intégrale symétrique et à son châssis bien calibré, le SUV reste stable même dans l’eau profonde et les passages boueux.
    Défi relevé : Graviers, rochers, montées abruptes… Le châssis absorbe les irrégularités avec un contrôle impressionnant.
    Stabilité garantie : Même en situation de forte articulation des suspensions, le Forester conserve son équilibre. La transmission intégrale assure une adhérence optimale.
    Fonctionnalité et modernité : Matériaux de qualité, écran tactile de 11,6 pouces et sièges ergonomiques optimisés offrent un bon compromis entre confort et technologie.

Subaru lance la sixième génération du Forester 4x4 et promet une expérience SUV améliorée sur tous les plans. Les maîtres-mots : plus de confort, plus de sécurité et une allure robuste.

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Programme de « Repanet Suisse » : beaucoup de contenu, plus d'offres

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04. Februar 2025
  • Philippe Maeder, responsable de « Repanet Suisse Romande », se réjouit de pouvoir mettre à disposition des partenaires une offre prête à l'emploi.
    Cette année encore, « Repanet Suisse » offre à ses entreprises partenaires de nombreux avantages et possibilités de développement.
    Les offres sont présentées en détail dans le nouveau programme de partenariat 2025.
    Grâce aux nouveaux partenariats de coopération, le programme de partenariat actuel a pu être élargi avec ses nombreuses offres antérieures.
    L'Intranet Repanet Suisse, déjà lancé l'année dernière, sera enrichi de nouvelles fonctions en 2025.
    A été présenté ici en novembre 2024 lors de la conférence anniversaire de « Repanet Suisse » : le nouveau format « Rep-Talk ».

En tant que plus grand réseau de carrosserie et de peinture automobile de Suisse, Repanet Suisse offre cette année encore à ses entreprises partenaires de nombreux avantages et possibilités de développement.

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« Akzo Nobel » : les formations sont désormais numériques

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Kategorie: Édition pour les Romands
04. Februar 2025
  • Disponible sous forme numérique : Le programme de formation technique 2025 d’« Akzo Nobel ».
    Claudio Vietri d’« Akzo Nobel » est convaincu : L’inscription facilitée aux cours permet également un traitement plus efficace en interne.

Dès à présent, le spécialiste de la peinture emprunte de nouvelles voies et propose son programme de formation technique exclusivement sous forme numérique.

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GYSO AG a organisé un jeu de Noël

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Kategorie: Édition pour les Romands
03. Februar 2025
  • Michele Giannini (à droite) de la société « Motech GmbH » de Nürensdorf (ZH) reçoit son prix des mains du collaborateur de Gyso.
    Tobias Hartmann (à gauche) de la société « Eugen Hartmann GmbH » de Hägglingen (AG) reçoit sa radio d’atelier et de chantier des mains du collaborateur de Gyso.
    Luca, l’apprenti en logistique, a obtenu 5142 points. Il reçoit également une radio d’atelier et de chantier ainsi qu’une boîte surprise Gyso.

La société Gyso AG de Kloten, fournisseur de produits professionnels pour les travaux quotidiens de collage, d’étanchéité, de peinture et de ponçage, a de nouveau remercié ses clients en décembre dernier pour leur confiance, leur fidélité et leur partenariat.

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