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Édition pour les Romands
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Édition pour les Romands

Un nouvel élan dans les salles de classe – ces enseignants qui viennent et qui s’en vont

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Kategorie: Édition pour les Romands
06. Oktober 2025
  • Rolf Baumgartner, responsable thématique et coordinateur du secteur professionnel de la peinture automobile à l’école professionnelle « Schule für Gestaltung », applaudit les décisions prises au niveau des personnes responsables de la formation.
    Florian Jacobs, responsable des cours interentreprises à Winterthour, a changé de camp pour prendre le poste de responsable de la formation de base et continue àl’ « SFGZ » Zurich.
    Valentina Kasper s’investit désormais dans la formation de jeunes à la « STFW ». Beaucoup se souviennent d’elle pour ses excellents résultats aux championnats régionaux et suisses ou de son activité chez AMAG.
    Daniel Kehl, enseignant spécialisé pour les serruriers sur véhicules et les carrossiers-tôliers à la « STFW ». Son engagement et sa personnalité remarquable et loyale nous manqueront.
    Manuel Dönni, le successeur de Daniel Kehl, a déjà pris la relève. Et il a déjà démontré qu’il est capable de suivre les traces de son prédécesseur.

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Conduite pour vous : Renault 4 E-Tech Electric Iconic

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06. Oktober 2025
  • Un visage marquant, des phares ronds stylisés : la R4 Electric fait référence au passé, tout en se dirigeant résolument vers l’avenir. Le capot noir est très cool, mais coûte 100 francs supplémentaires.
    Le spoiler arrière est une nouveauté sur la R4, tandis que la petite vitre latérale a été reprise de l’original.
    Le charme rétro rencontre la propulsion électrique : sous certains angles, la nouvelle voiture rappelle l’ancienne 4L, mais la technologie se trouve depuis longtemps sur un autre niveau.
    Avec un position assise surélevée et une garde au sol de 18 centimètres, la R4 ressemble presque à un petit SUV – pratique, mais sans les faux airs d’un 4x4.
    Le quotidien numérique : deux écrans dominent le cockpit. Les services Google, l’avatar « Reno ». Les lignes épurées allient charme rétro et modernité.
    Le côté pratique reste une tradition : le hayon s’étend jusqu’au pare-chocs, le seuil de chargement est bas – l’héritage de la voiture de tous les jours perdure.
    La 4L des années 80 : de telles beautés font revivre des souvenirs aux chroniqueurs – c’est tout un pan de l’histoire automobile et familiale qui défile sous leurs yeux.

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De P400 à P2000 : 3M élargit sa gamme d’abrasifs

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06. Oktober 2025
  • Les bandes abrasives flexibles offrent de multiples possibilités d’utilisation : ponçage des apprêts, des zones de raccord et des arêtes ou coins difficiles d’accès.
    La structure en mousse souple épouse parfaitement les surfaces irrégulières et garantit une finition impeccable, qu’il s’agisse d’un ponçage à sec ou à l’eau.

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Série : Loisirs et passions des carrossiers

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03. Oktober 2025
  • Fascinant pour petits et grands : le manège pour enfants provenant d’Angleterre. Il a été construit en 1870 et se compose de deux calèches et de 24 animaux en bois massif.
    La peinture du bouc du manège est quelque peu abimée. Les mains expertes d’Andres Bühler vont y remédier.
    Pour le transport du manège, il faut cette puissante VW et une remorque bâchée. Karin, la peintre, est autorisée à s’en charger et le fait avec habileté.
    C’est parti : après diverses discussions sur la marche à suivre, le montage peut enfin commencer.
    Touches finales lors du montage : les panneaux scintillants en haut, peints à la main, fonctionnent-ils vraiment ? Brillent-ils tous dans l’obscurité ?
    L’engagement est total : Ermias, apprenti peintre en deuxième année, polit rapidement les endroits qui ne sont pas encore parfaits.
    Avec du style : Andres Bühler veut que non seulement les animaux soient parfaits, mais aussi ses propres vêtements.
    Dans la remorque : Pour un transport sûr, chaque cheval, poule, coq ou bouc, tout comme les deux calèches, ont leur place attitrée.
    Un autre hobby d’Andres et Priska Bühler : les voitures anciennes. Cette Citroën Torpédo jaune vif a 102 ans. Elle est restaurée, homologuée comme voiture . . .
    . . . ancienne et immatriculée. Un autre modèle est cette Thunderbird. La voiture classique a été entièrement restaurée ans la carrosserie Bühler . . .
    . . . et a servi, fraîchement ripolinée, pour le mariage de leur fils Marc et sa fiancée Lea.
    Carrosserie A. Bühler : ici, on ne se contente pas de réparer toutes sortes de voitures dans les règles de l’art, on remet aussi en état des trésors anciens.
    Les Bühler ne s’occupent pas seulement d’un manège pour enfants, ils détiennent également des « kiddys » complètement restaurés, comme cet hélicoptère ou  . . .
    . . . l’ours et son compagnon « l’éléphant », qu’ils exposent devant les magasins. Un tour coûte un franc. Une partie des bénéfices est reversée à un refuge pour animaux.
    Le mini-manège a cinq ans et a été restauré dans le style antique. Il peut être loué par les garderies ou par des entreprises pour les fêtes de Noël.

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Mazda réorganise sa direction en Suisse – l’expérience reprend la main

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03. Oktober 2025
  • Prennent de nouvelles fonctions (de g. à dr.) : Grégory Mettraux, Katarina Loksa et Romain d’Anthony.

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Le réseau de service s’étend : Hess rachète un site en Suisse centrale

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03. Oktober 2025
  • Un nouveau chapitre à Rothenburg : De l’ancien atelier d’Auto AG Truck naît la Carrosserie Rothenburg. Hess confirme ainsi son rôle de partenaire de référence pour bus, poids lourds et véhicules utilitaires – du bus de ligne au camping-car.

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Plus que de la peinture : le vainqueur des SwissSkills parle d’avenir, de technique et de métier

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01. Oktober 2025
  • De gauche à droite sur le podium des SwissSkills : argent pour Alessandro Risi (Carrozzeria Touring SA, TI), or pour Davide Manieri (Huggel Carrosserie AG, BL) et bronze pour Aron D'Orologio (Carrosserie Pirnstill AG, SZ).
    Davide en pleine compétition : concentration maximale, chaque détail compte.
    Axalta – André Koch soutient les SwissSkills 2025 avec la marque premium Spies Hecker, partenaire officiel en peinture.
    Avec les produits à séchage rapide de Spies Hecker, les candidats se sont préparés spécifiquement aux jours de compétition.
    Après le mélange des produits, passage obligé en cabine de peinture – la précision à l’application était décisive.
    L’équipe des candidats et des experts en carrosserie-peinture CFC lors des SwissSkills 2025 à Berne.
    Flavio Nevoso, actif depuis avril 2025 dans les ventes externes chez Axalta – André Koch, était lui aussi présent comme expert.
    Durabilité à l’honneur : le «Sustainability Award» est remporté par Alessandro Risi (or), suivi de Cora Brönnimann (argent) et Kira Eicher (bronze).
    Une préparation minutieuse fait la différence : Davide s’entraîne aussi sous pression dans son entreprise – une routine payante.
    Fiers de leur protégé : Jan Huggel (à gauche) et Vittorio Gualtieri (à droite) célèbrent le succès de Davide.
    Chez Huggel Carrosserie AG à Münchenstein, les préparatifs pour le prochain objectif de Davide – les WorldSkills 2026 à Shanghai – battent déjà leur plein.

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Jeeping, Parade, Canyon : un week-end pour la communauté Jeep

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01. Oktober 2025
  • Parking ou lieu de pèlerinage ? – Plus de 500 Jeeps venues de toute l’Europe ont transformé Crans-Montana en tableau vivant de métal, de peinture et de rêves tout-terrain. Une mer de calandres, chacune avec son histoire.
    Pente exigeante. – Descentes raides et pierres instables : lors du « Jeeping », on a vite compris que la transmission intégrale ne suffit pas. Il faut aussi des nerfs solides et une main précise au volant.
    Deux hommes, un sentier. – Toit ouvert sur la verdure valaisanne : durant les vingt kilomètres de l’itinéraire off-road, l’esprit d’équipe comptait – parfois en pilote, parfois en copilote pour le slalom à l’aveugle.
    Finale dans le canyon. – Brouillard, rochers, regards du public : le dimanche après-midi, le tri s’est fait naturellement. Ceux qui gardaient calme et maîtrise venaient à bout de l’épreuve la plus redoutable du festival.

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Voitures anciennes sur Facebook, argent au Nirvana

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30. September 2025
  • Arrestation à Raleigh : Valentin Virlizanu est emmené par les enquêteurs – l’homme qui transformait les rêves d’oldtimers en illusions coûteuses.    Photo : North Carolina State Bureau of Investigation / Facebook

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S&B Automotive : deux hommes, un rêve – et beaucoup de tôle à redresser

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30. September 2025
  • Le label de qualité atteste que la société « S&B Automotive » est sur la bonne voie (de g. à d.) : Sandro Hasenfratz (conseiller PPG), Bruno Valpacos, Simone Cottone, Richard Schöller (directeur CFS).
    Deux hommes, un rêve : Bruno Valpacos (à gauche) et Simone Cottone dans le bureau de leur jeune entreprise.
    Bienvenue : ceux qui entrent dans ce bureau d’accueil peuvent s’attendre à ce que leur voiture soit traitée avec professionnalisme.
    Plymouth Fury de 1964 : peut-on vraiment la rendre encore plus belle ?
    Grande cabine, petite voiture : peu importe la taille, le véhicule qui sort d’ici est impeccable.
    Les machines de toute taille font partie des spécialités de « S&B Automotive » :  comme . . .
    . . . par exemple cette Yamaha YZF-R1, qui a reçu une peinture spéciale à la demande du client.
    Travail lourd sur un véhicule léger : Bruno Valpacos sait exactement ce dont la petite Fiat 500 a besoin. Pendant ce . . .
    . . . temps, Simone Gottone examine la teinte du « patient » à l’aide du nouveau spectromètre de « PPG Belfa ».
    Une préparation et un nettoyage préalable impeccables constituent la moitié du travail. Avec une salle de mélange spacieuse . . .
    . . . et bien équipée, plus rien ne s’oppose à un résultat parfait.
    L’entreprise « S&B » n’entreprend pas seulement des travaux de peinture ou de débosselage sur les voitures. Elle s’occupe également des pneus et des jantes.

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Porsche, BASF et BEST réutilisent les déchets de véhicules hors d’usage

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29. September 2025
  • Projet pilote à portée symbolique : le cycle illustre comment, grâce à la gazéification et au bilan massique, des plastiques issus de véhicules hors d’usage peuvent remplacer totalement les matières premières fossiles.

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Trois S-Cross pour une fête : soutien au comité d’organisation du Festival des Yodleurs

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29. September 2025
  • Quand la tradition rencontre la technique : sonneur de cor des Alpes, costumes folkloriques et un S-Cross habillé aux couleurs du festival – ainsi se présente le comité d’organisation du Festival des yodleurs 2026 à Bâle.

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« La main sur la tôle » : comment le « PDR Team Suisse » fait disparaître les bosses

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25. September 2025
  • Nathanaël Kalisky (à gauche) et Bernd Schmid ne mâchent pas leurs mots lors de l’interview avec Heinz Schneider (à droite), rédacteur en chef de Carwing.
    Le directeur Nathanaël Kalisky, un homme stratégique et pragmatique, est actif dans l’entreprise depuis sa création.
    Bernd Schmid, de formation commerciale, directeur des ventes, est un homme calme et posé. L’originaire de Dübendorf travaille dans l’entreprise depuis dix ans.
    Organisent les rendez-vous et coordonnent les carrosseries, qui sont elles-mêmes déjà très occupées par leurs activités quotidiennes (de g. à d.) : Bernd Schmid, Nathanaël Kalisky, Alvaro Schnellman.

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Une brillance sans limites : comment Yvonne Rohde met en réseau le monde européen de la peinture

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24. September 2025
  • Yvonne Rohde-Hofbauer au centre de formation d’Eugendorf. C’est depuis cet endroit que cette native de Basse-Bavière coordonne avec son équipe les processus et les projets pilotes pour la Suisse, l’Allemagne et l’Autriche. Photos : BASF
    Un travail artisanal de précision : Yvonne Rohde-Hofbauer au travail dans la cabine de peinture. Ce qui compte, c’est l’effet avant-après parfait : brillant, impeccable et fidèle aux détails.
    Travail d’équipe artisanal de précision : Yvonne Rohde-Hofbauer avec ses collègues après avoir mené à bien un projet. Son credo : « L’amour de la peinture et du détail unit tous les peintres ».
    Yvonne Rohde-Hofbauer (au centre à l’avant) avec des collègues internationaux lors d’une formation Glasurit : la peinture crée des liens, même au-delà des frontières.
    La précision des couleurs pensée numériquement : Yvonne Rohde-Hofbauer (à gauche) mise sur les nouveaux outils dans le monde de la peinture – ici avec un collègue dans le cadre d’une formation BASF.

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Les maîtres s’en vont, les successeurs brillent : les carrossiers-constructeurs en mutation

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24. September 2025
  • Solides professionnellement et parfaitement connectés : la future équipe d’experts, composée de (de g. à dr.) Michael Amrhyn, Ramon Märki, Silvan Barmettler, Daniel Steiner, Jonas Anderegg.

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Moins de déchets, plus d’éclat : Alessandro Risi décroche la coupe verte de la peinture

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24. September 2025
  • Ils célèbrent le prix qui laisse aussi un bilan environnemental propre (de g. à dr.) : Pascal Lehmann (chef expert), Cora Brönnimann, Alessandro Risi, Kira Eicher, Volker Wistorf.
    Volker Wistorf remet à Kira Eicher la coupe de bronze ainsi qu’un pistolet d’aérographie.
    Deuxième place au championnat suisse, mais vainqueur éclatant du défi durabilité : le Tessinois Alessandro Risi.
    À gagner : les trophées de durabilité pour les trois premiers, et chacun un pistolet d’aérographie.

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Réparer, réseauter, naviguer : Repanet fait escale au lac de Constance

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23. September 2025
  • Un établissement moderne au bord du lac de Constance : depuis 2023, l’« Eugster Car Center » à Thal établit de nouvelles normes et se considère depuis longtemps comme un prestataire de services de mobilité, et non plus seulement comme une entreprise de carrosserie.
    Une ouverture réussie : lors de l’apéritif de bienvenue à l’« Eugster Car Center », les invités de la tournée « Repanet Suisse » bavardent dans une ambiance détendue.
    Enzo Santarsiero, directeur général sortant d’« Axalta Coating Systems Switzerland » a officiellement accueilli les 105 membres du réseau et invités à la tournée « Repanet Suisse » à l’« Eugster Car Center » à Thal.
    Se réjouissent de la rencontre (de g. à d.) : Rafael da Silva (Winiger AG), José João Conçalves (Gehri Carrosserie & Spritzwerk AG), Patrick Schmid (Carrosseriewerk AG, Uster).
    Ralph Kuhn, partenaire AXA de« Repanet Suisse », profite pleinement de l’événement.
    « Nos clients savent exactement, comment ils sont assurés » : Marcel Karrer (à gauche) et Christof Birrer de l’assurance en ligne « Smile » et partenaire « Repanet Suisse ».
    Daniel Fuchs d’« Axalta – André Koch » présente « Glass Rep », le nouveau réseau qui sera lancé en 2026 avec environ 120 entreprises partenaires.
    Partis de Lucerne, ils se sont rendus au lac de Constance : les deux professionnels du service clientèle de la « Carrosserie Stalder AG » Roger Scheidegger (à gauche) et Silvano Vitali.
    Avec café et croissants : Simon Pfister (à gauche) de la « Carrosserie Pfister AG » et Erwin Leu (Leu Carrosserie & Spritzwerk) s’accordent une petite pause avant le coup d’envoi de l’événement.
    Ils ont parfaitement maîtrisé l’organisation et le déroulement de l’événement « Repanet Suisse » : Dominic Schenker et Laura Jacober ainsi que . . .
    . . . Linda Gysi (assistante de direction et RH) d’« Axalta – André Koch ».
    Un hôte avec une vision d’avenir : Fabian Eugster a accueilli les invités dans son « Eugster Car Center » ultramoderne à Thal – et a reçu . . .
    . . . en guise de remerciement symbolique un panier de fruits de la part de Dominic Schenker et de Laura Jacober – applaudissements compris.
    Accompagné : le président de l’association Felix Wyss (Aarauer Carrosseriewerke) avec sa fille Sarah, qui vient de prendre ses fonctions dans l’entreprise de son père.
    Rencontrée par hasard lors de la visite de l’entreprise : la peintre et participante aux « Swiss Skills » Fiona Bärlocher (« Je suis déjà un peu nerveuse ! »)
     Ils s’occupent des carrosseries Audi, VW et Skoda chez « Scheidweg-Garage AG » à Appenzell : Ralph Locher (à gauche) et Marco Fässler.
    Le « MS Säntis » de 70 ans, long de 40,5 mètres, a navigué entre l’Allemagne et l’Autriche au départ d’Altenrhein . . .
    … et a également fait office de « salle à manger » pour les quelque 105 invités de « Repanet Suisse ». Comme chacun sait, l’air du large ouvre l’appétit – et donne soif.
    Quittant le « MS Säntis », l’excursion s’est poursuivie en fin d’après-midi au musée de l’aviation et de l’automobile d’Altenrhein (FFA). Entre les avions historiques des . . .
    . . . forces aériennes suisses, brillaient également de magnifiques Rolls-Royce restaurées. Un spectacle qui fait battre le cœur des passionnés d’aviation de d’automobile.
    Des documentations et des Instantanés pour l’album photos : les invités de « Repanet Suisse » saluent le photographe.

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Quand l’économie devient dangereuse : un pneu d’hiver sur trois est recalé

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23. September 2025
  • Sur les routes hivernales, la différence est flagrante. Tandis que les pneus premium assurent une bonne tenue, les modèles bon marché deviennent un risque – avec jusqu’à 15 mètres de freinage supplémentaires, ce qui peut décider de la vie ou de la mort.
    Six modèles décrochent la mention « très recommandé », onze échouent lamentablement. Fait marquant : au bas du classement, uniquement des pneus bon marché – dont le Syron Everest 2, le CST Medallion Winter WCP1 et l’Evergreen EW66, qui présentent de graves lacunes en matière de sécurité routière.

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Presque comme dans un spa cinq étoiles : Dällikon célèbre l’Auto-Spa

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22. September 2025
  • La fabrique du brillant à Dällikon : l’Auto-Spa a ouvert en septembre et a attiré des centaines de visiteurs. Sur le toit, une vaste installation photovoltaïque assure l’alimentation électrique.
    45 mètres de mousse et de brosses : le tunnel de lavage de l’Auto-Spa peut traiter cinq véhicules simultanément.
    Après le lavage vient l’entretien : dans le hall lumineux, avec aspirateurs et nettoyeurs de tapis gratuits, même les joueurs du FC Buchs-Dällikon ont mis la main à la pâte le jour de l’inauguration.

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Du cloud à l’atelier : diagnostic en temps réel pour la flotte de demain

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22. September 2025
  • Le nouveau matériel télématique transmet directement les flux de données à l’atelier : codes d’erreur, alertes et rapports d’état apparaissent sans délai.

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Trésor de grange & projet sur mesure : deux 911 S/T dans le même jaune

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22. September 2025
  • Ancien et moderne sous la même lumière : le vainqueur du Mans 1972 face à sa réinterprétation Sonderwunsch de 2024 – tous deux en jaune clair, numéro 41.
    Au premier plan, l’hommage contemporain ; à l’arrière, l’original – deux générations, un code couleur, la même attitude.
    Carbone et artisanat : la version actuelle reprend la livrée historique avec ses sponsors, mais cache sous le capot un cœur de 525 chevaux.
    Retour à la forme originelle : le classique restauré se dresse comme s’il n’avait jamais connu la poussière d’une grange.
    Même vu de l’arrière, impossible de se tromper : la légende reconstruite arbore de nouveau sa robe historique.
    Profil en écho : cinq décennies les séparent, la précision du geste les rapproche.
    Chassé-croisé de regards : le plus jeune file vers l’avenir tandis que l’aîné veille depuis l’ombre – passé et présent en dialogue.
    Face-à-face : un demi-siècle d’écart, mais un code 117 qui comble la distance.
    Un conte de garage : le bolide ressuscité et l’hommage moderne, réunis dans le même jaune.
    Deux chapitres jaunes d’une même histoire : le vainqueur du Mans restauré et son interprétation contemporaine se rencontrent d’égal à égal.
    Un rayon de soleil éclaire la proue du classique – rappel discret de ses heures de gloire.
    Présence affirmée de l’époque actuelle : larges roues, lignes nettes et toujours le même numéro qu’il y a plus de cinquante ans.

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Swiss Skills à Berne : voici les neuf meilleurs carrossiers

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21. September 2025
  • Le trio gagnant des constructeurs de véhicules (de g. à dr.) : Yannis Meyer (2e, BE), Andrin Leuenberger (champion suisse, BE) et Dominik Meyerhans (3e, SG).
    Le trio gagnant des peintres en carrosserie (de g. à dr.) : Alessandro Risi (2e, TI), le champion suisse Davide Manieri (BL) et Aron D’Orologio (3e, SZ).
    Le trio gagnant des tôliers-carrossiers (de g. à dr.) : Fabian Portmann (2e, SO), le champion suisse Gilles Glauser (BE) et Noël Zollinger (3e, BE).

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Sueur, acier et secondes : les tôliers-carrossiers en quête de médailles

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19. September 2025
  • Précision exigée : Gilles Glauser travaille sur le module C – autrement dit, il faut notamment ajuster portes, ailes et…
    …capot. Ces tâches sont évaluées par les experts Alfonso Gianforte (à g.) et Dominik Bartlome (argent mondial 2022, Berne).
    Pius Deck en pleine action : il s’agit entre autres de poncer et de découper une paroi latérale. Avant que…
    …la nouvelle pièce puisse être posée, Morgane Riva et Laurent Sandoz, équipe d’experts 1, ainsi que…
    …Michael Hägele (à g.) et André Schmid (bronze mondial 2013, Leipzig), équipe 2, contrôlent le travail.
    Mieux vaut vérifier que corriger : avant de poursuivre, Tino Schubert fait examiner soigneusement la pièce.
    Tâche délicate : au poste réparation plastique, Simone Silvio Sodano et ses concurrents doivent garder la main sûre.
    Il vient de loin, des montagnes : Gaudenz Coray, de Laax (GR), observe sur place les performances des jeunes pros.
    Les experts Daniel Haas (à g.) et Manuel Kreuter au poste réparation plastique : la fissure est-elle bien comblée, la colle appliquée en juste quantité ?
    Responsable du support technique et du matériel des tôliers-carrossiers : Reto Siegrist.
    Mesure de la carrosserie BMW avec le Car-o-Liner, découpe du longeron et remplacement de pièces en deux heures et demie : les experts René Wagner (à g.) et Gerd Schnyder jugent si tout est correct.
    Au module diagnostic véhicule – détecter et réparer les pannes, remplacer et calibrer un pare-brise – l’homme de sang-froid : l’expert Sandro Sägesser, 3e mondial 2019, Kazan.

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Brillance sous haute tension : l’art de la peinture aux Swiss Skills

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19. September 2025
  • La pièce d’examen terminée exige des techniques sophistiquées : le logo Swiss Skills est appliqué par film, le reste peint. Comment décrocher la note 6 ? Le chef expert Pascal Lehmann en donne la démonstration.
    Beaucoup de travail pour les experts (de g. à dr.) : Flavio Nevoso, Pascal Lehmann, Michelle Fischer, Aurélie Fawer, Martin Dehnert, Simon Küchler, Mauro Abbruzzino, Marco Zemp.
    Quatre jours à poncer, mastiquer, mélanger des teintes : les peintres sont pleinement engagés dans la course au titre de champion suisse.
    Ici, c’est une affaire de millimètre : deux candidats doivent chacun masquer un côté de véhicule de façon si parfaite que les experts n’aient rien à redire.

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Feux arrière allumés, nerfs à vif – les constructeurs de véhicules en mode finale

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18. September 2025
  • 65 000 élèves se sont inscrits pour visiter les Swiss Skills. Chez les constructeurs de véhicules, ils découvrent neuf jeunes professionnels motivés et ambitieux, dont chacun vise la victoire.
    xConcentration maximale : Dominik Meyerhans, troisième aux championnats régionaux SG, n’a qu’un objectif – la couronne de champion suisse.
    Rien ne doit clocher : Andrin Leuenberger, du canton de Berne, prépare les profils du cadre de la plateforme et travaille sur le longeron.
    Le plan ? Lire le plan à la lettre et l’appliquer. Simon Ambühl ne laisse rien au hasard.
    Avec plaisir et enthousiasme (de g. à dr.) : les experts Stefan Gloor, Martin Eggimann, Ramon Märki, Robin Lang et Michael Wicky.
    Satisfaits des excellentes performances des constructeurs de véhicules : Peter Bucheli et le président central Felix Wyss.

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Entre tradition et avenir : la nouvelle Kia K4

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17. September 2025
  • Vue avant de la Kia K4 en Sparkling Yellow, avec signature lumineuse marquante et face avant imposante.
    Profil latéral de la nouvelle Kia K4, avec ligne de toit marquée et poignées intégrées dans le montant C.
    Vue arrière de la Kia K4 avec bande lumineuse traversante et lignes de style sportives.
    Habitacle de la Kia K4 avec combiné numérique de près de 30 pouces et tableau de bord moderne.

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Suzuki Swift : dix millions de raisons pour le pragmatisme

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17. September 2025
  • Dix millions de fois le quotidien : ainsi se présente la Swift en 2025 – une allure légèrement rafraîchie, mais une identité inchangée : la voiture de ceux qui ne veulent surtout pas faire de scène.

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66 mains pleines de talent : l’élite de la carrosserie s’affronte aux Swiss Skills

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16. September 2025
  • Simon Ambühl, constructeur de véhicules, entreprise formatrice : Lanz + Marti AG,
1er rang championnat régional LU.
    Ivin Arnet, constructeur de véhicules, entreprise formatrice : Ackermann Fahrzeugbau AG,
2e rang championnat régional LU.
    Silas Cavka, constructeur de véhicules, entreprise formatrice : Eschler Fahrzeugbau AG,
1er rang championnat régional TG.
    Andrin Leuenberger, constructeur de véhicules, entreprise formatrice : Fankhauser AG,
1er rang championnat régional BE.
    Nicola Mezzadri, constructeur de véhicules, entreprise formatrice : Carrosserie Rusterholz AG,
2e rang championnat régional ZH.
    Fabian Wenger, constructeur de véhicules, entreprise formatrice : Moser AG,
2e rang championnat régional BE.
    Yannis Meyer, constructeur de véhicules, entreprise formatrice : Fankhauser AG,
3e rang championnat régional BE.
    Finn Grünig, constructeur de véhicules, entreprise formatrice : Carrosserie Hess AG,
4e rang championnat régional SO.
    Dominik Meyerhans, constructeur de véhicules, entreprise formatrice : Eschler Fahrzeugbau AG,
3e rang championnat régional SG.
    Fiona Bärlocher, peintre en carrosserie, entreprise formatrice : Eugster AG,
1er rang championnat régional SG.
    Cora Brönnimann, peintre en carrosserie, entreprise formatrice : Mercedes-Benz Automobil AG,
2e rang championnat régional BE.
    Robin Decrausaz, peintre en carrosserie, entreprise formatrice : Carrosserie du Signal,
2e rang championnat régional VD.
    Davide Manieri, peintre en carrosserie, entreprise formatrice : Huggel Carrosserie AG,
1er rang championnat régional BL.
    Alessandro Risi, peintre en carrosserie, entreprise formatrice : Carrozzeria Turing SA,
1er rang championnat régional TI.
    Mathis Lattion, peintre en carrosserie, entreprise formatrice : Carrosserie 2000,
3e rang championnat régional VS.
    Kevin Suter, peintre en carrosserie, entreprise formatrice : Carrosserie Stocker,
2e rang championnat régional ZH.
    Angelina Wüthrich, peintre en carrosserie, entreprise formatrice : Carrosserie Strickler AG,
2e rang championnat régional LU.
    Aron D’Orologio, peintre en carrosserie, entreprise formatrice : Carrosserie Pirnstill AG,
3e rang championnat régional SZ.
    Denis Braimi, peintre en carrosserie, entreprise formatrice : Cartec Carrosserie-Technik AG,
4e rang championnat régional AG.
    Kira Eicher, peintre en carrosserie, entreprise formatrice : Carrosserie Frederiksen,
3e rang championnat régional BE.
    Mischa Gunziger, peintre en carrosserie, entreprise formatrice : Brand Carrosserie AG Safnern,
5e rang championnat régional BE.
    Muhammed Basagac, carrossier-tôlier, entreprise formatrice : Carrosserie de la Croisée,
1er rang championnat régional NE.
    Arno De Nicola, carrossier-tôlier, entreprise formatrice : Carrosserie Dan SA,
2e rang championnat régional VD.
    Gilles Glauser, carrossier-tôlier, entreprise formatrice : Carrosserie G&G AG,
2e rang championnat régional BE
    Pius Deck, carrossier-tôlier, entreprise formatrice : Kurt Rüegg AG,
2e rang championnat régional SZ.
    Fabian Portmann, carrossier-tôlier, entreprise formatrice : AMAG Dulliken,
1er rang championnat régional SO.
    Jasmin Reichlin, carrossière-tôlière, entreprise formatrice : H. Theiler GmbH,
1er rang championnat régional SZ.
    Robin Strickler, carrossier-tôlier, entreprise formatrice : Steiner Hanspeter AG,
1er rang championnat régional SZ.
    Lenny Granata, carrossier-tôlier, entreprise formatrice : Mercedes-Benz Automobil AG,
2e rang championnat régional ZH.
    Milan Spotti, carrossier-tôlier, entreprise formatrice : Calag Carrosserie Langenthal AG,
4e rang championnat régional BE.
    Tino Schubert, carrossier-tôlier, entreprise formatrice : Carrosserie Urs Gschwend,
4e rang championnat régional AI.
    Noël Zollinger, carrossier-tôlier, entreprise formatrice : Calag Carrosserie Langenthal AG,
3e rang championnat régional BE.
    Simone Silvio Sodano, carrossier-tôlier, entreprise formatrice : Carrosserie Chläggi AG,
Employeur : Mercedes-Benz Automobil AG,
3e rang championnat régional ZH.

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De l’espoir à l’obstacle : la voiture électrique perd du terrain

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Kategorie: Édition pour les Romands
16. September 2025
  • L’électromobilité devait incarner l’avenir – mais c’est le doute qui tient le volant. Près d’un tiers de la population rejette désormais la voiture électrique.
    De l’option au rejet : en 2023, 61 % pouvaient encore s’imaginer acheter un électrique, en 2025 ils ne sont plus que 59 %, tandis que le refus net grimpe à 30 %.
    L’Allemagne reste incontournable, la Chine gagne du terrain, les États-Unis décrochent. Les choix d’achat dépassent la technique : ils sont politiques et budgétaires.
    La haute technologie sans applaudissements : seuls 38 % souhaitent voir progresser la voiture autonome. La majorité freine – par peur de perdre le contrôle.
    Freins numériques : deux tiers redoutent le piratage de leurs données. Confiance envers les constructeurs ? Rarissime.

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Partenariat élargi : Repanet Suisse et Derendinger se mettent encore plus en réseau

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Kategorie: Édition pour les Romands
16. September 2025
  • Partenariat renforcé (de g. à d.) : Dominic Schenker, Nicolas Knobel (Derendinger AG), Enzo Santarsiero et Karl Heusi (PDG de Derendinger AG).
    Les cours de calibrage ADAS ou ceux consacrés aux équipements d'atelier spéciaux pourraient constituer des opportunités intéressantes pour les entreprises partenaires de « Repanet Suisse ».
    Les cours Derendinger couvrent différents aspects de la réparation automobile. Ici, il s'agit de savoir comment effectuer un test d'éclairage.
    L'offre est immense : des pièces de rechange d'origine aux répliques, on trouve (presque) tout chez Derendinger.

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