Édition pour les Romands
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Pour une fois, notre reportage sur une assemblée générale ordinaire commence par l’intérêt du le lieu où elle s’est déroulée. Le quartier traditionnel de Luwa à Muri (AG), où les membres et les invités de « Carrosserie Suisse Argovie » se sont réunis le 3 avril 2025, est en effet un lieu tout à fait remarquable.
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R-M, la marque de peinture du groupe BASF Coatings, reste cette saison encore le fournisseur officiel du team de Formule 1 Sauber.
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« Carrosserie Suisse » a fêté dans le restaurant Bären de Kölliken AG la fin de la formation continue de vingt carrossiers et serruriers sur véhicules.
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L’UE resserre l’étau : quiconque se voit interdire de conduire à l’étranger devrait, à l’avenir, également devoir renoncer à prendre le volant chez lui.
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La Commission européenne frappe fort : 460 millions d’euros d’amende pour quinze constructeurs automobiles. L’accusation : un cartel organisé sur plusieurs années, destiné à contourner les exigences de recyclage et à éliminer la concurrence.
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Les temps forts de la branche carrosserie s’enchaînent à un rythme effréné. À peine « Mobilcity plus » – l’événement bernois du secteur, qui pourrait bien devenir une institution – referme ses portes, que déjà un autre rendez-vous de taille se profile à l’horizon : l’« Automotive Expo » à Oensingen (SO).
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C’est avec une grande ferveur que s’est récemment achevé le concours professionnel des constructeurs-carrossiers de la section Berne-Mittelland. Environ 60 personnes se sont réunies à la Mobilcity de Berne pour célébrer les performances des jeunes talents.
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L’AC Cobra est de retour – et elle a du caractère. Pas une résurrection nostalgique, pas une réinterprétation rétro édulcorée, mais une déclaration sur quatre roues.
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Glasurit a récemment célébré les 100 ans de son emblématique ara écarlate. L’événement, organisé sur deux jours sur le site de BASF Coatings à Münster, a rassemblé clients et partenaires commerciaux autour d’un objectif commun : honorer l’histoire de la marque tout en regardant vers son avenir.
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Il apporte plus de 25 ans d'expérience dans le secteur automobile, que ce soit du côté des constructeurs automobiles ou du monde des garages.
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En mai, le Fiat Grande Panda Hybrid débarque en Suisse – à un tarif que l’on peut sans rougir qualifier de compétitif : à partir de 18 990 francs pour ce petit Italien animé par un trois-cylindres turbo essence de 1,2 litre développant 101 ch, assisté d’une technologie mild-hybrid.
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L’Union professionnelle suisse de l’automobile (UPSA) et Thomas Hurter se séparent – d’un commun accord, selon la version officielle.
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Il n’y a rien à redire : le lieu de la manifestation a été sans aucun doute le point le plus marquant de la « 105e assemblée générale de « Carrosserie Suisse du Nord-Ouest de la Suisse ». Elle s’est en effet déroulée dans l’atelier David Pflugi à la « Fusion Factory » de Laufen (BL).
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Dans le secteur de la carrosserie en Suisse, comme dans n’importe quel autre secteur industriel, il existe de nombreuses entreprises qui se concentrent exclusivement sur leur activité de base.
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Saviez-vous que . . . Suzuki ne construit pas seulement des voitures petites et compactes, mais que le constructeur japonais propose également un SUV de taille moyenne de 4,64 mètres de long ? Non ?
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Imaginez qu’il y ait un championnat régional et que personne n’y participe. C’est exactement ce qui s’est passé le 22 mars 2025 chez les carrossiers-tôliers de la région 4 (Suisse orientale, Zurich, Grisons).
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Le classement l’a montré clairement : le concours des serruriers sur véhicules, organisé récemment par l’association « Carrosserie Suisse Ausbildungsverbund Nordostschweiz » (NOS) n’a fait que des gagnants.
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Alors que les constructeurs européens optimisent frénétiquement leurs temps de charge et que les mises à jour logicielles de Tesla sont accueillies comme des révélations divines, quelque chose gronde à Detroit.
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Aujourd’hui : Hutter Dynamics AG, Winterthour et Schaffhouse
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Nous l’avons déjà mentionné récemment : celui qui aimerait s’offrir une petite voiture compacte, dotée d’un vaste équipement de série et d’une transmission intégrale, pour environ 27 000 francs, n’a qu’un choix relativement limité.
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Lors de la vente aux enchères organisée par Mecum à Indianapolis, du 9 au 17 mai 2025, un prototype rare de Ford GT40 Roadster datant de 1965 passera sous le marteau.
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Il y a cent ans, l’ara est devenu une partie intégrante du logo Glasurit, protégé par la loi. Il est la mascotte de la marque de peinture de la société BASF.
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Dans le cadre des championnats régionaux 2025, 26 jeunes talents de la section « Carrosserie Suisse Zentralschweiz » ont démontré leur savoir-faire. Dans la catégorie « Serrurier/ère sur véhicules », Simon Ambühl (Lanz + Marti) a remporté la médaille d’or.
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Le quatrième jour (samedi 15 mars) de l’événement sectoriel « Mobilcity plus » à la Mobilcity de Berne était consacré – en plus des peintres en carrosserie – aux carrossiers-tôliers.
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Le quatrième jour (samedi 15 mars) de l’événement sectoriel « Mobilcity plus » à la Mobilcity de Berne, l’attention de nombreux visiteurs s’est portée sur les championnats régionaux. En plus de la compétition des tôliers-carrossiers, celle des peintres en carrosserie a suscité un vif intérêt.
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Cela peut parfois prendre du temps, mais à la fin, nous les "attrapons" tous avec notre stylo et notre appareil photo : ces exposants qui présentent aux visiteurs de "Mobilcity plus" des démonstrations et présentations de produits.
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Le troisième jour (vendredi 14 mars) de l'événement sectoriel "Mobilcity plus" à Berne était consacré aux carrossiers constructeurs.
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Le programme s’est poursuivi jeudi (13 mars 2025) à la « Mobilcity » de Berne, dans une ambiance animée.
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Une première réussie : L’événement professionnel «Mobilcity plus» a été inauguré mercredi matin (12 mars 2025) à la «Mobilcity» de Berne.
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Des compétitions passionnantes et les premières médailles de l’année: les premiers des quatre championnats régionaux de 2025 se sont déroulés samedi à Moudon.
