Édition pour les Romands
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Les designers de BASF du département « Coatings » ont créé une collection de couleurs pour inspirer les constructeurs automobiles.
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Symbioz, R4, R5, Mégane, Scénic, Espace, Rafale, Arkana, Austral, Captur et en plus les études R17 et Twingo – Renault a aligné en relativement peu de temps plus de nouveautés automobiles que l’as fait Marco Odermatt avec ses victoires en Coupe du monde la saison dernière.
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Dans les soirées automnales, un danger souvent sous-estimé guette sur les routes suisses : les animaux sauvages. AXA, la plus grande compagnie d’assurance automobile de Suisse, a dû débourser 11,5 millions de francs l’année dernière pour des accidents impliquant des animaux sauvages – soit une augmentation de 13 % par rapport à 2018.
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La Confédération laisse tomber les fans, partisans et designers de plaques d’immatriculation personnalisées : la possibilité, proposée cet été par l’Office fédéral des routes (OFROU), de rouler à l’avenir avec des plaques conçues et rédigées selon ses propres motifs n’a aucune chance, selon les informations de Carwing.
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Le Touring Club Suisse (TCS) a testé 17 sièges pour enfants de toutes tailles. Étant donné que les produits conformes à la norme « UN Reg. 44 » ne peuvent plus être vendus depuis septembre 2024, seuls des sièges homologués selon la norme « UN Reg. 129 » ont été évalués.
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Quand quelqu’un part en voyage, il devrait si possible le faire au volant d’une Genesis G90.
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En 1949, Carlo « Karl » Abarth (1908-1979) a fondé, avec le pilote Guido Scagliarini, la société Abarth & C., dont le siège se trouvait à Turin.
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« Genesis Motor Switzerland » est le partenaire automobile officiel des Swiss Indoors Basel.
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Dans le monde de l’industrie automobile, peu de choses sont plus importantes que la perfection – et cela commence par la peinture d’un véhicule. La moindre imperfection peut altérer la qualité et, par conséquent, nuire à l’image de la marque.
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Dans le monde moderne, il devient de plus en plus difficile pour les voleurs de rester invisibles, notamment grâce aux nouvelles technologies.
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Aujourd-hui : Wüest Carrosserie Amriswil GmbH, 8580 Amriswil (TG)
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Le « Red Dot Award » est un concours international qui récompense les designs de produits, les designs de communication ainsi que les concepts de design.
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Cool : nous testons une fois de plus une voiture munie d’un moteur turbodiesel. Une voiture produite en Allemagne, donc dans ce pays qui a poussé le moteur à allumage par compression à l’extrême sur tous les plans technologiques et qui s’est laissé déposséder de ce « progrès par la technique » par des idéologues.
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Mirka présente la dernière addition à la gamme « Next Generation Power Tools », la « Deros RS 600 ».
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Les World Skills 2024 sont terminés, et la Suisse a de quoi se réjouir !
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« Helvetia Assurances » et « Repanet Suisse » ont invité les membres de leur réseau romand à l’ « atelier annuel Helvetia » à Rossens (FR) – à une quinzaine de minutes en voiture de Bulle et de Fribourg.
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Ce plein d’essence s’est transformé en cauchemar pour le propriétaire d’une Ferrari F430. Le propriétaire de cette voiture de sport s’est récemment arrêté à une station-service à Signal Mountain (Tennessee) en début de soirée pour faire le plein.
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« BASF Coatings Services AG » présente, avec ses marques Glasurit et R-M, deux vernis transparents qui atteignent un nouveau niveau en termes de rapidité de processus et d’économie d’énergie.
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Avec un nom comme « Rednecks with Paychecks », il est évident que l’Offroad Festival dans le paisible village de Saint Jo, Texas, n’est pas de tout repos.
Dacia : Avec un nouveau SUV, Dacia fait son entrée dans la catégorie des véhicules de taille moyenne
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Dacia continue d’accélérer. À peine le tout nouveau Duster lancé sur le marché, la filiale roumaine de Renault prévoit de sortir en 2025 son grand frère, le Bigster, un SUV de taille moyenne qui viendra concurrencer des modèles comme le VW Tiguan, le Nissan Qashqai, le Ford Kuga, le Kia Sportage ou encore le Hyundai Tucson.
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Aujourd'hui : Hans-Peter Schneider (64), adepte du modélisme aérien, Carrosserie Schneider AG, Zwingen (BL).
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Imaginez-vous confortablement installé, en train de regarder un livestream, quand soudain, vous êtes témoin d’un véritable accident de voiture – en direct et en couleur.
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Les secouristes connaissent bien ça : un chat coincé dans un arbre ? Standard. Mais une Porsche ? C’est déjà un peu plus inhabituel.
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Avec la baisse des températures et des journées plus courtes, le risque d’accident augmente sur les routes. Les défis de l’automne, tels que la visibilité réduite, les chaussées glissantes et l’apparition soudaine d’animaux sauvages, exigent une vigilance particulière.
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À l’«InnoTrans» de Berlin, «Mercedes-Benz Special Trucks» a présenté l’Unimog comme un «véhicule bi-mode» flexible, capable de circuler à la fois sur route et sur rail.
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La méthode « Keco GPR » (Glue Pull Repair) de « PDR Ribo » ou de « Keco Manufacturing » d’Oklahoma (USA) est une technique non invasive pour éliminer les bosses.
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Le « Jeep Heep Heep Festival » de Crans-Montana (VS) a récemment réuni des passionnés de Jeep de toute l’Europe. Avec près de 500 véhicules sur place, il s’agissait de l’un des plus grands rassemblements de la marque culte américaine en Europe et d’une fête pour tous les fans de tout-terrain.
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Kia a officiellement ouvert son « usine Evo » à Gwangmyeong, le premier site de production de véhicules électriques. Quelque 150 invités ont assisté à l’inauguration.
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Les salons automobiles sont l’endroit idéal pour admirer de près des voitures de rêve rares. Mais lors du «Torino Auto Salon», certains spectateurs ont eu droit à plus de proximité qu’ils ne l’auraient souhaité – lorsqu’une rare «Lancia Rally 037» a perdu le contrôle et s’est précipitée en plein milieu de la foule.
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Adil Sadiku a pris en charge le poste de « technicien d’installations de carrosserie » chez Belfa AG.
