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Édition pour les Romands
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Édition pour les Romands

Hit-parade des ventes 2024 : voici les gagnants

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Kategorie: Édition pour les Romands
08. Januar 2025
  • Les onze premiers mois de l’année 2024 ont été comptabilisés et les vainqueurs du « Hit-parade des ventes 2024 » suisse sont désormais connus.

Les onze premiers mois de l’année 2024 ont été comptabilisés et les vainqueurs du « Hit-parade des ventes 2024 » suisse sont désormais connus.

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Haut dans les airs, bas dans la chute : Lamborghini pris dans le chaos des livraisons

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Kategorie: Édition pour les Romands
07. Januar 2025
  • Comment ne pas livrer un Diablo : un Lamborghini Diablo VT de 1994 suspendu dangereusement – entre voiture de rêve et cauchemar mécanique.
    Destination finale pour une supercar ? Ce « Lambo » fraîchement vendu dans une scène qui ressemble davantage à une installation artistique qu’à une opération logistique.

Un Lamborghini Diablo en chute libre – cela ressemble au cauchemar absolu pour tout amateur de voitures, non ? C’est pourtant ce qui s’est récemment produit dans le nord-ouest des États-Unis.

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Une occasion unique : une des 31 « GT40 » est à vendredi

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06. Januar 2025
  • Sera vendue aux enchères par Mecum à Kissimmee (Floride) : la Ford . . .
    . . . « GT40 Mk I » de l’année 1966.    Photos : Mecum
    Selon les experts, la GT40 mise en vente est le premier véhicule routier livré à un propriétaire privé.    Photo : Mecum
    Le rapport de Ronnie Spain, historien renommé de la GT40, retrace l’authenticité et le parcours de la voiture vendue aux enchères.    Photo : Mecum

A partir de 1966, Ford a construit exactement 31 exemplaires de la « GT40 Mk I », un modèle V8 adapté à la route.

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Les jeunes font de la recherche : des étudiants de Nissan construisent un break sportif

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06. Januar 2025
  • L’étude conceptuelle « Z Lealia » s’adresse aux chefs de famille qui aimeraient conduire une voiture de sport, mais qui ont besoin d’un break.
    Le hayon présente une bande noire avec des feux arrière intégrés et provient de la voiture électrique « Leaf ».
    La peinture extérieure jaune « Ikazuchi » est également présente dans l’habitacle.

L’école technique interne de Nissan, qui est présente sur cinq sites au Japon, forme des spécialistes de l’automobile.

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Ecco qui : voici à quoi ressemble une Alfa qui vaut 3 millions

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06. Januar 2025
  • Commandée en septembre 2022 au Grand Prix de Monza et livrée récemment : la première Alfa Romeo 33 Stradale.
    La personnalisation a été créée dans la « Bottega », où les designers, ingénieurs et historient de la marque ont rencontré les 33 futurs propriétaires.
    Alfa Romeo Stradale 33 : voici à quoi ressemble l’intérieur d’un coupé qui coûte au moins deux millions.
    Des beautés rares : la « Tipo 33 Stradale » de 1967 (à gauche) et son successeur de 2024.

Les fans d’Alfa les plus âgés se souviennent certainement de la « Tipo 33 Stradale », sortie sur le marché en 1967.

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Conduit pour vous : Renault Rafale Esprit Alpine E-Tech

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23. Dezember 2024
  • Un air de famille : avec ses phares étroits et sa face avant marquée, le Rafale rappelle ses sœurs Espace, Austral et Megane.
    Le Renault Rafale n’est pas seulement intéressant en termes de prix, mais sa silhouette élégante lui confère un air sportif, léger et très chic.
    Petite vitre arrière, seuil de chargement élevé et belle signature des feux arrière : Le Rafale fait bonne figure sous cet angle.
    Techniquement comme l’Espace, visuellement un accroche-regard : la ligne de toit plongeante procure au Rafale un air de coupé.
    L’écran tactile au nouveau graphisme est facile à utiliser. Les trois leviers à droite du volant (sélection du rapport, essuie-glace, satellite de commande radio) provoquent des erreurs de manipulation.
    Ambiance agréable, bandes bleues sur les ceintures de sécurité, matériaux d’apparence haute de gamme : le Rafale offre à trois occupants arrière . . .
     . . . une agréable sensation de voyage. Mais à deux, on a clairement plus de place et on peut profiter d’une console de rangement avec des porte-gobelets.
    Un peu d’esprit ludique est nécessaire : Le « A » d’Alpine dans la voiture de test brille de mille feux.
    Lorsque les sièges arrière sont rabattus, le coffre peut accueillir 1900 litres de bagages. Par contre, le plancher de chargement n’est pas plat à cause de la marche.

Dans nos deux derniers rapports de conduite sur les modèles Captur et Symbioz, nous l’avons clairement mentionné : le bouquet de nouveaux modèles de Renault est impressionnant. Il y a de quoi perdre la vue d’ensemble.

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Dégivrer une vitre en 5 minutes : Genesis le rend possible

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23. Dezember 2024
  • La nouvelle technologie a été testée dans les modèles électriques GV60 et GV70 à des températures allant jusqu’à moins 18 degrés – avec succès.
    Cinq minutes au lieu de quinze : Le nouveau pare-brise à revêtement métallique du . . .
    . . . Genesis nécessite trois fois moins de temps pour le dégivrage. Cela permet d’économiser de l’énergie.

Genesis a testé une technologie de chauffage du pare-brise qu’elle a développée. Celle-ci permet d’éliminer le givre du pare-brise en seulement cinq minutes, rendant ainsi la conduite automobile plus sûre et plus confortable en hiver.

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Super deal pour VW : ADAC commande 1700 « anges jaunes »

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23. Dezember 2024
  • Les 120 premiers Caddy ont été livrés : Le directeur des ventes Karl-Heinz Krautwald (à gauche) et Thomas Reynartz (ADAC) scellent le partenariat.
    Se réjouissent des aménagements parfaits de Bott (de g. à d.) : Thomas Reynartz (ADAC), Karl-Heinz Krautwald (VW) et Thobias Fischer (Bott).

Après les nombreuses mauvaises dépêches de ces derniers jours et semaines concernant les problèmes de vente et les fermetures d’usines, VW annonce enfin une bonne nouvelle : l’« Allgemeine Deutsche Automobil-Club » (ADAC) va remplacer sa flotte de véhicules de dépannage par le modèle Caddy.

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Juchli AG : Expérience, cinq langues et affinités avec Porsche

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20. Dezember 2024
  • L’équipe Juchli, pas tout à fait au complet, avec le chef Massimo Toma (2e à partir de la droite) et le conseiller Belfa Sandro Hasenfratz (à gauche) . . .
    . . . reçoit de Richard Schöller (à gauche) le certificat et le panneau mural « CFS » qui attestent de certification réussie et de l’adhésion au réseau.
    Malgré un travail administratif important : Massimo Toma ne perd pratiquement jamais sa bonne humeur.
    Le tapis de sol l’indique clairement : nous nous approchons de la pièce qui . . .
    . . . est accessible aux clients et qui sert de « local de pause » aux employés.
    Vue d’en haut : l’atelier est lumineux et spacieux.
    On s’y retrouve facilement : la disposition des nombreux outils est bien organisée.
    Pour une meilleure visibilité : la zone de finition est équipée d’un éclairage spécial.
    Beaucoup de savoir-faire historique : chez Juchli AG, on travaille souvent et volontiers sur des classiques.
    Cela fait plaisir : le peintre Andrea Mandorla ne peut plus s’imaginer travailler sans le « PPG Moon Walk ».
    Elle brille de mille feux : le peintre Giancarlo Manzella et la voiture de tourisme fraîchement polie.
    La grande inscription l’indique clairement : nous nous trouvons dans la cabine de peinture de l’entreprise « Juchli AG ».
    Même s’il pleut à verse dehors : Les voitures sont à l’abri, également devant l’atelier.

Aujourd-hui : Juchli AG, Autospritzwerk & Carrosserie, Zurich

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La géopolitique au volant : Où va la transition vers une nouvelle mobilité ?

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20. Dezember 2024
  • L'équipe Trump affiche clairement ses intentions : la politique verte de l'ère Biden est soumise à un examen approfondi.

Vue depuis la Suisse, la bataille politique aux États-Unis ressemble presque à un thriller hollywoodien : un nouveau président avec des idées fraîches, un changement de stratégie interne qui crée du suspense et une industrie automobile qui doit s'adapter à un contexte en mutation.

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Vente aux enchères à Gstaad : 48 voitures de collection pour près de 9 millions de francs

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20. Dezember 2024
  • Mise à prix à 25 000 francs suisses : MG B Roadster de 1973.
    Année 1964 : Lancia Flavia Sport Zagato 1500. Prix de départ : 35 000 francs suisses.
    Atteindra-t-il les 30 000 francs attendus ? Land Rover 86 Series 1.
    Année 1937 : Rolls-Royce 20/25 Saloon de Thrupp & Maberly, estimée à environ 40 000 francs suisses.

La « Oldtimer Galerie Toffen » clôturera l’année des enchères 2024 le 29 décembre à Gstaad. Pas moins de 48 véhicules de collection, estimés à une valeur totale de 8,8 millions de francs suisses, seront mis aux enchères.

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Mercedes W196 : La Flèche d’Argent à 55 millions de francs

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19. Dezember 2024
  • Une perfection argentée : La W196 dans sa version profilée – une époque où le sport automobile était encore un art d’ingénierie, bien avant l’ère des réunions stratégiques.
    Un arrière qui a marqué l’histoire : La partie arrière de la W196, un chef-d’œuvre aérodynamique et un symbole des rêves de vitesse des années 50.
    Stirling Moss l’aurait applaudie – si la technique ne lui avait pas joué un mauvais tour à Monza.

Il y a des voitures qui écrivent l’histoire, et il y a des légendes sur roues. La Mercedes-Benz W196 Flèche d’Argent de 1954 appartient indéniablement à la seconde catégorie.

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Super Show : En 2025, rencontre de youngtimers au bord du lac de Constance

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19. Dezember 2024
  • Le dimanche 17 août 2025, tous les véhicules cultes de 1981 à 1999 sont conviés – qu’il s’agisse d’une Opel...
    … ou d’une Porsche : toutes les marques sont les bienvenues !
    Des classiques, comme cette Ferrari 512M, pourront également briller de tout leur charme dans les locaux de Autobau AG, à Romanshorn (TG).

Chez Autobau AG à Romanshorn (TG), tout tourne autour de la passion automobile, des classiques aux oldtimers.

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Ford Escort RS Mk1 : une icône redéfinie

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19. Dezember 2024
  • La face avant du Mk1 RS respire la confiance : un design iconique enrichi d’une technologie d’éclairage innovante. La preuve que le mythe est toujours vivant et se réinvente constamment.
    Un style sans compromis : l’Escort de Boreham Motorworks conserve l’ADN de l’original tout en ajoutant une nouvelle dimension. Une voiture à la fois familière et révolutionnaire dès le premier regard.
    Le logo « Escort RS » et les bandes emblématiques célèbrent la légende, tandis que les lignes modernes et les détails soignés montrent que ce classique appartient à l’avenir, et non à un musée.
    Un intérieur d’une seule pièce : Alcantara, carbone et formes classiques fusionnent pour offrir une expérience qui fait battre les cœurs nostalgiques tout en répondant aux exigences modernes.
    Minimaliste et pourtant luxueux : les accents dorés sur le tableau de bord rendent un hommage élégant au passé, tandis que la finition en carbone représente la technologie de demain.

Boreham Motorworks redonne vie au Ford Escort RS – une réinterprétation qui célèbre le mythe tout en le réinventant.

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Renault Turbo 3E : Électrique, iconique, inarrêtable

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17. Dezember 2024
  • Une face avant comme une déclaration : la Renault annonce sans équivoque qu'elle est là pour réécrire l'histoire – électrique, iconique, inarrêtable.
    Large, provocante, électrique – la Renault 5 Turbo 3E se montre sous son meilleur jour. Ici, le charme rétro rencontre la technologie la plus moderne.
    Comme des retrouvailles avec le frère sauvage des années 80 – la Renault 5 Turbo 3E en impose. Des hanches larges, une énergie pure et un soupçon de sport automobile.
    Inspirée par l'ère du rallye : la silhouette ne laisse aucun doute – ici, la performance est prête à dépasser toutes les limites.
    Un regard vers le passé, ancré dans le présent : avec sa structure en carbone, son arrière musclé et sa motorisation entièrement électrique, la Turbo 3E est le nouveau punk électrique des voitures de sport.

Début des années 2020 – Renault est au bord du gouffre. Que faire quand le moteur toussote et que l’avenir est incertain ? Un plan de transformation radical, baptisé Renaulution, voit le jour.

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Réparation moderne et optimale : Carbesa a les outils nécessaires

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17. Dezember 2024
  • L’efficacité est au rendez-vous : la remise en état de pièces de carrosserie avec le Carbon CBR est judicieuse dans de nombreux cas.
     Dans les formations de Carbesa, les utilisateurs apprennent comment utiliser cet outil polyvalent de manière optimale.

Les passages étroits, les bornes peu visibles ou les délimitations peu claires des voies de circulation entraînent souvent des bosses, des rayures ou autres dommages aux carrosseries dont la réparation peut s’avérer coûteuse.

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Excellente nouvelle : Une entreprise de Suisse orientale obtient la certification ISO

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17. Dezember 2024
  • Satisfaits de la certification ISO (de gauche à droite) : Robert Frischknecht, l’auditeur ISO Damiano Hürlimann (Attesta) et Peter Hümbeli.

« Carrosserie Plankl by Greco – Tradition et progrès. Pour vous. Pour l’avenir ».

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BASF : voici le nouveau chef

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17. Dezember 2024
  • Florian Schäfer, directeur général de « BASF Coatings Services GmbH », aura une nouvelle mission aux Etats Unis à partir du 1er janvier 2025.
    Hendrik Franken a commencé sa carrière en 1995 chez « BASF » à Münster et accède maintenant au poste de directeur général de BASF.

Le 1er janvier 2025, il y aura un changement dans les hautes sphères de « BASF Coatings Services GmbH » en Allemagne.

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Bartlome AG : L'atelier de talents du canton de Berne

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13. Dezember 2024
  • Célébration : Lara Kaufmann et Fritz Bartlome (2ᵉ à gauche) reçoivent un cadeau de Pius Limacher (à gauche) et Marc Pfister (André Koch).
    Fête : Le 9 novembre, les Bartlome ont organisé une célébration dans leur entreprise pour honorer Lara Kaufmann.

Fritz Bartlome, de la société « Bartlome AG » située à Rüschegg (BE), et son équipe dirigent une véritable pépinière de talents et d’experts dans leur département de carrosserie. Les podiums remportés par leurs apprentis lors de compétitions régionales, nationales et mondiales en témoignent.

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Par des femmes, pour des femmes : Glasurit invite à une rencontre de réseautage

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13. Dezember 2024
  • Très prisé : environ 60 participantes de l’industrie automobile ont assisté au premier « Farbzirkel » à Münster (D).
    Pour une vente aux enchères : les toiles peintes à l’acrylique ont permis de collecter des fonds pour la « Promotion des femmes dans l’artisanat ».
    À l’initiative du réseau et animatrices du programme : Christin Westfechtel (à gauche) et Tina Allhoff de Glasurit.
    Une mission créative : sous le thème « Venez en couleurs », des toiles colorées ont été réalisées en petits groupes.
    Uta Holzenkamp, présidente de « BASF Coatings », a participé comme conférencière et a partagé des expériences personnelles.
    Tina Allhoff, responsable marketing chez Glasurit, anime le jeu de présentation « Ice Breaker ».
    Échanger et profiter de l’événement pour se créer un réseau : sous cette devise…
    … et à l’image du « Farbzirkel 2024 », la rencontre…
    … du 20 février 2025 à Stuttgart-Esslingen se déroulera. Le lieu : la « Zukunftswerkstatt 4.0 ».
    Un événement de qualité mis sur pied par (de g. à dr.) : Lisa Uekötter, Tina Allhoff et Christin Westfechtel de Glasurit.

Elle a fait ses preuves : l’événement de lancement de Glasurit, organisé le 29 février 2024 par le réseau féminin « Farbzirkel », a rassemblé environ 60 participantes venues exclusivement d’Allemagne.

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Survol : Ce camper remporte un prix de design

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13. Dezember 2024
  • Pour son prototype «Sam #000», «Sam the Van» a décroché le «German Design Award 2025» dans la catégorie «Excellent Product Design».
    Ce qui a séduit le jury : une utilisation ingénieuse de l’espace, des matériaux durables, et un intérieur à la fois fonctionnel et accueillant.

«Sam the Van», une jeune entreprise spécialisée dans la fabrication de vans aménagés, a remporté le «German Design Award 2025» dans la catégorie «Excellent Product Design» pour son prototype «Sam #000».

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Formations avec Glasurit & R-M : voici les possibilités

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13. Dezember 2024
  • Daniel Meier, responsable de la formation chez BASF, mise sur des méthodes d’enseignement modernes qui permettent aux participants d’appliquer directement les connaissances acquises dans le travail quotidien.

Aucun doute : les marques de peinture R-M et Glasurit de BASF sont les bons partenaires pour les formations continues durables dans l’industrie de la peinture.

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Valhalla : La révolution hybride d’Aston Martin

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12. Dezember 2024
  • Aston Martin Valhalla, capturé dans toute sa splendeur.
    Les portes en élytre ne sont pas qu’un détail visuel, elles sont une déclaration. Élégance et fonctionnalité s’unissent pour révéler l’ADN hybride de cette supercar.
    Chaque angle raconte une histoire – de l’aérodynamisme à la silhouette agressive. Un design pensé pour la piste et homologué pour la route.
    L’arrière n’est pas qu’un plaisir pour les yeux : 600 kg d’appui à 240 km/h parlent d’eux-mêmes. Sous-estimer ce chef-d’œuvre d’ingénierie serait une erreur.
    Le Valhalla en pleine action – ou du moins prêt à l’être. Son nom dit tout : une entrée au paradis pour les amateurs de vitesse et d’innovation.
    Les sorties d’échappement centrales, intégrées à la fibre de carbone apparente, sont un élément de design affirmé. Elles incarnent l’union de la technologie et de l’esthétique, et leur sonorité est une pure symphonie.
    La gestion des flux d’air est un travail d’orfèvre. Chaque fente, chaque bord est optimisé pour maîtriser l’aérodynamisme et maximiser l’appui.
    Le cockpit se concentre sur l’essentiel. L’écran central et le volant minimaliste montrent que tout est axé sur le contrôle des 1 079 chevaux.
    La fibre de carbone domine l’intérieur – un design épuré qui allie luxe et fonctionnalité. Une preuve que le Valhalla est un outil taillé pour la piste.
    Les sièges ultra-légers en fibre de carbone allient ergonomie et design puriste. Le confort est sacrifié ici au profit de la performance – sans compromis, mais impressionnant.

La combinaison de la technologie de la Formule 1, de l’art du design et de la dynamique de conduite porte un nom : Aston Martin Valhalla.

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Méga-chantier au Brenner : le chaos des bouchons en vue

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12. Dezember 2024
  • Bouchons à l’horizon : Le décor spectaculaire est trompeur – dès 2025, l’idylle se transformera en une épreuve pour chaque conducteur.

Bienvenue dans le conte hivernal de la gestion du trafic ! À partir de janvier 2025, l'autoroute du Brenner (A13) se transformera en un escargot sur roues.

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Pas de secret : Comment décrocher un titre mondial

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10. Dezember 2024
  • Une journée inoubliable : Lara Kaufmann lors de la remise des prix au stade de football à Lyon.
    La célébration à la Mobilcity de Berne (de g. à dr.) : Pascal Lehmann, Marc Pfister (AK), Lara Kaufmann, Fritz Bartlome et son père Daniel.

Petit retour en arrière : lors des WorldSkills 2024 à Lyon en septembre, la peintre en carrosserie Lara Kaufmann a impressionné en décrochant le titre de vice-championne du monde.

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« Evènement de la branche » bernois : les feux sont au vert

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10. Dezember 2024
  • L’élément moteur de « Mobilcity plus » : Patrick Balmer, président du conseil d’administration de la « Carrosserie Suisse Academy ».
    Jörg Brauen de l’« XPert Center » exploitera un stand commun avec l’association d’experts SWS.
    Roger Blum de « Butech AG » a déjà assuré sa participation à « Mobilcity plus » en juin 2024.
    Seront présents : Nadine Burkardt de Carbesa et Mathias Dufaux, qui prendra la direction de Carbesa à partir du 1er janvier 2025.
    Pius Limacher de la société « André Koch / Axalta » a déjà pris des mesures concrètes pour sa présence à Berne.

« Mobilcity plus », tel est le nom de la grande manifestation qui se tiendra à la Mobilcity de Berne du 12 au 15 mars 2025 sous la houlette de « Carrosserie Suisse Berne-Mittelland », de la « Carrosserie Suisse Academy » et de son président du conseil d’administration Patrick Balmer.

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Une première : Salzbourg accueillera une manifestation grandiose de voitures anciennes

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10. Dezember 2024
  • De nombreuses raretés automobiles seront au premier plan de la manifestation qui se déroulera du 2 au 5 octobre 2025 sur . . .
    . . . le Salzburgring. En en arrière-plan le sport automobile avec ses histoires particulières et ses succès.
    Est actif dans le sport automobile depuis 2012 et participe à l’évènement « Legends Grand Prix » : Ferdinand Habsbourg (à gauche), arrière-petit-fils de l’empereur Charles 1er d’Autriche.

Il faudra encore attendre dix mois, mais le « Legends Grand Prix », qui se tiendra du 2 au 5 octobre 2025, occupe déjà les esprits.

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« Swiss Classic World » : le rallye de mai 2025 est fixé

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10. Dezember 2024
  • Le 31 mai 2025, lors du « Swiss Classic World Rallye », on pourra admirer de belles voitures classiques, comme cette Austin Healey 3000 Mk III.
    Après le prologue de l’année dernière, le « Swiss Classic World Rallye » démarre le . . .
    . . . 31 mai 2025. Si vous prenez du plaisir à découvrir un parcours attrayant selon le carnet de route, vous devez être de la partie.

Après le prologue de l’année dernière, le rendez-vous du « Swiss Classic World Rallye » est fixé au 31 mai 2025 : L’évènement se déroulera dans le cadre du « Swiss Classic World » à la foire de Lucerne.

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Glas Trösch Automotive Academy: programme de formation 2025

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10. Dezember 2024
  • Le programme de formation de l'Automotive Academy est disponible en allemand et en français.
    Des adhésifs au remplacement des vitres en passant par le calibrage, les personnes qui participent aux stages de l'Automotive Academy apprennent tout sur le verre automobile.
    Réparer au lieu de remplacer – lors des formations dans le domaine de la tôlerie, les stagiaires apprennent des techniques pour une réparation efficace et économique.
    Un centre de formation doté d'une infrastructure de pointe pour des formations spécialisées théoriques et pratiques dans le secteur automobile.
    En tant que distributeur des marques Sikkens et DeBeer, Carbesa prépare sa clientèle dans le domaine de la peinture à toutes les exigences du travail quotidien.

Les défis sans cesse croissants de la branche de la carrosserie exigent un personnel bien formé. Face à la pénurie croissante de personnel qualifié, une formation continue est indispensable.

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Le leader suisse des jantes en aluminium a un nouveau patron

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10. Dezember 2024
  • Markus Brunner sera le directeur général d’« Alcar Erny AG » à partir de mars 2025.

« Alcar Erny AG », le groupe industriel et commercial spécialisé dans les roues en acier et en aluminium, dont le siège est à Wiesendangen (ZH), est connu loin à la ronde.

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