Édition pour les Romands
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Le quatrième jour (samedi 15 mars) de l’événement sectoriel « Mobilcity plus » à la Mobilcity de Berne, l’attention de nombreux visiteurs s’est portée sur les championnats régionaux. En plus de la compétition des tôliers-carrossiers, celle des peintres en carrosserie a suscité un vif intérêt.
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Cela peut parfois prendre du temps, mais à la fin, nous les "attrapons" tous avec notre stylo et notre appareil photo : ces exposants qui présentent aux visiteurs de "Mobilcity plus" des démonstrations et présentations de produits.
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Le troisième jour (vendredi 14 mars) de l'événement sectoriel "Mobilcity plus" à Berne était consacré aux carrossiers constructeurs.
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Le programme s’est poursuivi jeudi (13 mars 2025) à la « Mobilcity » de Berne, dans une ambiance animée.
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Une première réussie : L’événement professionnel «Mobilcity plus» a été inauguré mercredi matin (12 mars 2025) à la «Mobilcity» de Berne.
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Des compétitions passionnantes et les premières médailles de l’année: les premiers des quatre championnats régionaux de 2025 se sont déroulés samedi à Moudon.
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Olé – pour notre service de testeurs, les « Days of Thunder » figuraient de nouveau au programme. C’est Winona Ryter, la coordinatrice du « Car Management » d’AMAG, qui est à l’origine de cette initiative.
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Intégrer la relève et sauvegarder le patrimoine culturel automobile : c’est sous cette prémisse que la « Communauté d’intérêts des restaurateurs de véhicules en Suisse » (IgFS) a tenu sa 14ème assemblée générale.
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BASF Coatings et Nio, une start-up chinoise basée à Shanghai et spécialisée dans la fabrication de voitures électriques, ont signé une déclaration d’intention. Ce document formalise leur engagement à renforcer leur collaboration dans le domaine des revêtements automobiles.
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Velimir Kerkez est devenu le nouveau « responsable des ventes de flottes » du groupe Renault Suisse le 1er mars 2025. A ce poste, il est responsable des ventes aux entreprises des marques Renault, Dacia, Alpine et Mobilize.
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« R-M », marque de BASF Coatings, occupe un rôle de pionnier dans la mise à disposition des dernières solutions de réparation automobile éco-efficaces, en proposant aux ateliers de carrosserie des outils performants pour les aider à réduire leurs coûts énergétiques et pour les préparer à relever facilement les défis futurs grâce à des méthodes de réparation automobile approuvées par les fabricants.
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Bien sûr, presque tous les professionnels du secteur connaissent l’entreprise « Wheelnews Cartec » et ce qu’elle fait. Par exemple, elle répare des jantes en alliage léger, qu’elles soient de couleur une, polies miroir ou bicolores (polies brillantes).
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Suzuki lance une édition limitée du petit Swift sous le nom de « Tradizio ».
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L’entreprise suisse « Carex Autozubehör AG » est depuis longtemps bien établie et très appréciée dans le monde des garages.
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Magnifique ! Le moment est venu pour les jeunes carrossiers talentueux et ambitieux de se mesurer aux championnats professionnels régionaux 2025.
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Le marché automobile suisse est enlisé. Avec seulement 31 000 immatriculations après deux mois, il atteint son niveau le plus bas du millénaire.
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La commune de Lutry, près de Lausanne (VD), avec ses 11 000 habitants, est bien connue pour son centre-ville médiéval, sa vieille ville historique, ses superbes maisons patriciennes (du 15e au 18e siècle) et pour son château dont le cœur remonte au 14e siècle.
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Actuellement, beaucoup de choses tournent autour du tout nouveau hall de restitution de véhicules (Remarketing) chez Cotra Autotransport AG.
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« Oltimer in Obwalden » (O-iO), tel est le nom de la fête populaire dédiée aux voitures classiques qui aura lieu les 7 et 8 juin 2025, pendant les jours de la Pentecôte. Jusqu’à présent, 270 propriétaires de « vielles tôles » de toutes les époques se sont déjà inscrits pour participer gratuitement à cet événement.
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KGM ? D’où vient ce nom ? Cette question nous a été posée à plusieurs reprises pendant le test que nous avons effectué avec le KGM Rexton. Ce qui signifie que le changement de nom de « SsangYong » à « KGM » n’est pas encore connu de tous. Voici donc une petite mise à jour
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Gene Hackman n’est pas seulement un acteur de renom, mais aussi un homme animé par une passion inébranlable pour la vitesse. Alors qu’il entre dans l’histoire du cinéma avec des films comme French Connection et Bonnie and Clyde, il trouve aussi son bonheur sur de véritables circuits automobiles.
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Si vous avez suivi nos précédents reportages sur les exposants participant à l’évènement sectoriel « Mobilcity plus », qui se tiendra du 12 au 15 mars 2025, vous aurez remarqué que les grands noms du secteur seront réunis à Berne.
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Le nombre d’exposants qui participent au salon « Mobilcity plus » à Berne (du 12 au 15 mars 2025) ne cesse d’augmenter. Nous savons maintenant que Carbesa, Glas Trösch Autoglas et Rapid Autoglas seront présents à Mobilcity, et nous savons également ce qu’ils comptent y faire.
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Zurich célébrera le début de la saison des voitures anciennes 2025 au pied de l'Üetliberg, à l'Albisgüetli, là où se déroule chaque année le Knabenschiessen de Zurich.
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Une nouvelle apparition sur le marché : la société « Gyso AG », basée à Kloten, propose déjà une vaste palette de marques bien connues telles que « Kovax » et « De Vilbiss ».
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À partir du 1er mars, la conduite semi-autonome de niveau 3 est officiellement autorisée en Suisse – du moins sur le papier. En réalité, peu de choses vont changer dans l’immédiat.
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Une manifestation, six temps forts – c’est ce que propose l’évènement sectoriel « Mobilcity plus » qui se tiendra du 12 au 15 mars 2025 à la Mobilcity de Berne.
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Une distance de freinage jusqu’à 17 mètres plus longue : les différences en matière de sécurité de conduite lors du dernier test des pneus d’été ont rarement été aussi importantes.
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Quand une icône passe sous le marteau, le monde du sport automobile retient son souffle. La Chevrolet Corvette SS Project XP-64, premier véritable prototype de course de General Motors, sera mise aux enchères par RM Sotheby’s à Coral Gables, en Floride.
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Kia bouscule les conventions et présente l’EV4 comme un manifeste audacieux du design. Est-ce la voiture électrique du futur ou un pur exercice esthétique ?