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Édition pour les Romands
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Édition pour les Romands

Dacia Duster : le modèle à succès entame une nouvelle phase

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Kategorie: Édition pour les Romands
03. Mai 2024
  • En 14 ans, avec environ un million d’exemplaires vendus, il constitue une alternative attractive . . .
    . . . dans le segment des SUV : Le Dacia Duster de dernière génération.
    Le 4x4, disponible à partir de 26 790 francs, se défend également très bien en tout-terrain.
    Une première : le nouveau Duster marque des points avec des instruments numériques et un écran tactile de 10 pouces de série.
    Caractéristique du Duster : les feux arrière en forme de « Y » couché.

Le Dacia Duster, qui est sur le marché depuis 2010 et dont la deuxième génération du modèle est sortie en 2017, connaît un succès fulgurant : Au cours de sa carrière, avec 2,4 millions d’exemplaires produits à ce jour, il a reçu plus de 40 distinctions.

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CFS N° 39 : Les attentes envers le réseau sont grandes

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02. Mai 2024
  • Une entreprise moderne : fondée en 2007, la Carrosserie Maisto est un partenaire compétent et connu loin à la ronde.
    L’équipe Maisto avec le chef Raffaele Maisto (au centre) et Enrique Climent de PPG (2e à partir de la gauche).
    Trois chefs en un coup d’œil (de g. à d.) : Richard Schöller (CFS), Raffaele Maisto et Nello Cattalini.
    Accueil chaleureux : Raffaele Maisto aime accueillir ses clients au comptoir d’accueil.
    Coin réunion : Les entretiens avec les clients et les collaborateurs se déroulent ici dans une atmosphère calme.
    Occupée : il n’est jamais totalement exclu qu’il y ait des temps d’attente devant la cabine de peinture.
    Il faudra attendre encore un peu avant que ce « patient » puisse faire la queue devant la cabine de peinture.
    Très souvent utilisé : le local de mélange avec le mélangeur de peinture automatique « PPG Moon Walk ».
    Il y a fort à faire : A la Carrosserie Maisto, les réparations sont effectuées dans le respect le plus strict des exigences et des normes des constructeurs.
    Ils jouent un rôle très important aux yeux de leur patron : les apprentis.
    Ne bousculez pas ! : Dans l’atelier, les véhicules sont alignés côte à côte ou pare-chocs contre pare-chocs.
    Heureusement, il s’agit ici de voitures compactes, sinon ce serait encore plus serré.
    Travail manuel : ici, on ponce même en duo.

Aujourd’hui : Carrosserie Maistro & Associés Sàrl, Yverdon-le- Bains (VD)

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Mettre encore plus de gaz pour la relève

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02. Mai 2024
  • Les membres de « Carrosserie Suisse Zentralschweiz » tiennent leur AG dans la salle de spectacle « Freiruum » à Zoug.
    Ont gagné le concours de projet dans leur catégorie professionnelle (de g. à d.) : Dennis Föhn, Glenn Ziswiler, Yanik Gasser.
    Soirée spéciale pour Bruno Hübscher (à droite) : Thomas Jauch l'a nommé membre d'honneur pour son énorme engagement.

Lors de son Assemblée générale, la section de Suisse centrale a nommé son nouveau membre d'honneur et a élu un nouveau Chef-expert. Le recrutement d'apprentis reste difficile.

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Alfa Romeo : Grande fête pour la « petite Juliette »

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02. Mai 2024
  • La petite beauté a touché les fans de voitures en plein cœur : dès les premiers jours du salon à Turin en avril . . .
    . . . en 1954, Alfa Romeo enregistrait environ 2000 commandes de clients pour la Giulietta Coupé.
    C'était encore l'époque de la publicité : Affiche montrant sa sœur Coupé « Berlina », une berline à quatre portes, construite à partir de 1955.
    La « petite Julia » fête sa première mondiale en avril 1954 au salon de l'automobile de Turin.

Pour de nombreux amateurs de voitures anciennes, la Giulietta Sprint d'Alfa Romeo est considérée comme l'un des plus beaux coupés de série de tous les temps.

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20 ans plus tard : voici à quoi ressemble la Swift aujourd’hui

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02. Mai 2024
  • Remarquable : une calandre marquante au look laque piano, des feux diurnes en forme de L intégrés dans les phares à LED et . . .
    . . . un arrière trapézoïdal avec des feux arrière tridimensionnels et un large pare-chocs arrière.
    La Suzuki Swift dans sa septième génération du modèle.

La Suzuki Swift s’affirme depuis 40 ans sur le marché automobile et s’est vendue jusqu’à présent à neuf millions d’exemplaires dans 169 pays et régions.

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AG Vaud : les journées de formation continue donnent matière à discussion

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30. April 2024
  • Il y avait beaucoup à entendre : Fin avril 2024, les membres de la section vaudoise se sont réunis en assemblée générale à Moudon.
    Témoignage de confiance : la présidente de la section Hélène Bra et son équipe au comité ont été élues pour une année supplémentaire.
    Veut encore clarifier quelles tâches devraient être prises en charge par les sections et lesquelles par l'association : Armin Haymoz.
    Bonne fréquentation : 58 des 70 votants sont venus à l'assemblée . . .
    . . . générale et se sont offerts un petit verre entre amis.
    Encourage les membres à créer des places de stage et à former des jeunes : Stéphane Ayer, commissaire professionnel section Vaud.

Le 25 avril 2024, les membres de la section Vaud se sont réunis en assemblée générale à Moudon. La convention collective de travail, les journées de formation continue obligatoires – et la protection des données ont fait l'objet de nombreuses discussions.

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« Mission Coupe du monde 2024 » une nouvelle étape conduit Lara à Berne

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29. April 2024
  • Mettent l’accent sur l’entraînement plutôt que sur un week-end de congé (de g. à d.) : Pascal Lehmann, Aurélie Fawer et la championne suisse Lara Kaufmann.
    Concentration totale : En vue de la future mise en peinture, la partie endommagée de l’aile doit être parfaitement poncée.
    L’entraîneuse Aurélie Fawer (à droite), gagnante de la « Médaille d’excellence » aux Championnats du monde 2019 à Kazan et membre du comité directeur du Club des champions.
    L’intérieur et l’extérieur du capot doivent être peints en deux couleurs différentes. Pour ce faire, un côté est recouvert après la première application de peinture.
    Nous y sommes : le vernis transparent peut être appliqué sur le capot moteur.
    Sait tout sur les finitions de peinture : Bruno Grossenbacher de « 3M Suisse ». Son employeur soutient généreusement Lara Kaufmann sur le chemin de Lyon.

Nous sommes vendredi, en avril. Alors que d’autres commencent un week-end décontracté, Lara Kaufmann doit travailler dur jusqu’à samedi soir – et ce, à la « Carrosserie Suisse Academy » à la Mobilcity de Berne.

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Legends of « Quattro » : 40 ans d’Audi Sport quattro

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29. April 2024
  • L’Audi Sport quattro a été proposée à partir de décembre 1984 au prix de 195 000 marks allemands.
    Les pièces de carrosserie en plastique correspondantes furent livrées par l’entreprise suisse Seger + Hoffmann.

Il y a 40 ans un 26 avril, l’Audi Sport quattro faisait ses débuts, jetant non seulement la base d’une marche triomphale légendaire, mais marquant aussi, grâce à sa technologie, l’héritage d’Audi lors des courses sur circuits et des rallyes internationaux, ainsi que sur les routes du monde entier.

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Série : hobbies et passions des carrossiers

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26. April 2024
  • De mai à septembre, les joueurs de water-polo de « Fribourg Natation » pratiquent leur sport à la piscine en plein air de la Motta.
    Dylan Ottet pratique son hobby en premier lieu pour sa santé mentale et physique.
    Hors saison, le temps consacré à l’entraînement de l’amateur Dylan Ottet est d’environ trois heures par semaine.
    Les piscines des clubs doivent en principe être chauffées. La température de l’eau doit être comprise entre 20 et 28 degrés Celsius.

Aujourd’hui : Dylan Ottet (30 ans), joueur de water-polo, Carrosserie Location Ottet Sàrl, Belfaux (FR)

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Ça y est : Mitsubishi introduit l’ASX chez nous

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25. April 2024
  • Lancement de la production en série : Mitsubishi ASX.

Le moment est venu : Mi-mai 2024, avec un certain retard, la Mitsubishi ASX sortira des chaînes de production de l’usine espagnole de Renault à Valladolid.

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Conduit pour vous : Subaru Crosstrek 2.0 e-Boxer Luxury

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25. April 2024
  • Prédécesseur et successeur : l’avant du Crosstrek (à gauche) se caractérise par des phares étroits, une barre transversale et une calandre abaissée.
    La forme de base du « Crosstrek » et du « XV » est restée la même. La garde au sol des deux modèles mesure 22 cm.
    Travail de détail : à l’arrière du nouveau venu, la forme des unités d’éclairage ainsi que celle des feux antibrouillards et de leurs encadrements a été modifiée.
    La transmission de la force motrice est assurée aussi bien chez le « Crosstrek » (ici sur la photo) que chez . . .
    . . . son prédécesseur, le « XV », par la boîte automatique à variation continue Lineartronic.
    Dans le « Crosstrek », l’écran tactile central (11,6 pouces) se commande de manière intuitive, comme un smartphone.
    Le « Crosstrek » n’a pas de système de recharge inductif. En revanche, il est équipé de sièges très confortables et adaptés aux longs trajets.

Revaloriser un best-seller automobile millionnaire et éventuellement le lancer sur le marché dans un nouvel habit de tôle est un défi pour chaque constructeur.

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Plus d'efficacité, moins d'efforts : Standox marque des points avec son apprêt UV

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24. April 2024
  • Donnent leur recommandation (de g. à d.) : Ivica Juric (responsable du centre d'information, André Koch) et Emmanuel Koehl (technicien d'application).
    L'apprêt est prêt à l'emploi et peut rester plusieurs jours dans le godet noir UV-RPS. Cela permet de gagner du temps lors de la préparation.
    Se fie à la performance du remplisseur UV : Cristian Cornacchia de la Carrosserie Kyburz à Berne.
    A été développé pour des réparations rapides et de qualité : Le Standocure UV-Füller U7150 de Standox.

Le nouvel apprêt Standox, spécialement conçu pour des réparations rapides de haute qualité, enthousiasme le monde de la carrosserie.

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Assemblée générale Ticino : ensemble dans la bonne direction

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24. April 2024
  • Une bonne fréquentation : récemment, quelque invités – dont 36 membres – se sont . . .
    . . . 67e assemblée générale de la section Tessin dans la salle de spectacle Docks à Lugano.
    Le président de la section Damiano Crivelli a notamment abordé la question des tarifs horaires des carrossiers.
    Bonne humeur : les hôtes et les membres de la . . .
    . . . section Tessin se sentent « Docks » à Lugano.

Le 16 avril 2024, les membres de la section Tessin se sont réunis pour leur 67e assemblée générale dans la salle de spectacle Docks à Lugano.

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On a rarement vu une Ferrari plus rare

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24. April 2024
  • Le prototype de « La Ferrari » est actuellement mis aux enchères  chez SBX Cars. En . . .
    . . . termes de prix il était estimé le 22 avril 2024 à près d’un million de dollars. Photo : SBX Cars.
    Ce modèle de présérie « La Ferrari » a échappé au sort d’une mise à la ferraille. Photo : SBX Cars.
    Pour prendre place derrière le volant de « La Ferrari » originale, il faut être capable de dompter 950 chevaux. Photo : SBX Cars.

Le constructeur détruit généralement les prototypes d’un véhicule lorsque son développement est terminé.

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Historique : le premier bolide de F1 Lotus est à vendre

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23. April 2024
  • La première F1 de Lotus de l’année 1957 devrait rapporter entre 350 000 et 450 000 francs.  Photo : Bonhams
    La Lotus 12, portant le numéro de châssis 353, a été pilotée entre autres par Graham Hill. Elle a été utilisée . . .
    . . .  à huit reprises entre 1957 et 1959 – aussi bien en Formule 1  qu’en Formule 2.   Photo : Bonhams
    Au début, la Lotus 12 était propulsée par un quatre cylindres Climax d’environ 140 chevaux d’une cylindrée de 1,5 litre. Plus tard, ce moteur à fait place à un deux litres. Photo : Bonhams
    Une particularité à l’époque : on passait les vitesses avec la main gauche. Photo : Bonhams

Sept championnats des constructeurs et six championnats des pilotes remportés, voilà le palmarès de l’équipe Lotus en Formule 1, disparue début 1990.

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Impossible de faire mieux : superbe fête d’adieu pour Felix Pohl

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23. April 2024
  • Avec son offre unique, l’« Autohalle Andelfingen » et un lieu de rencontre idéal pour toutes les occasions.
    Le départ de Felix Pohl. . .
    . . . entre des automobiles classiques et des boissons fraîches . . .
    . . . a donné lieu à des discussions intéressantes entre professionnels sur des thèmes passionnants de la branche.
    Des témoins muets avec une longue histoire : Dans l’« Autohalle », on peut admirer de superbes voitures classiques qui appartiennent à Thomas Meister.
    Le propriétaire des lieux Thomas Meister (à gauche) accueille ses invités et leur raconte l’histoire passionnante de la création de son  . . .
    . . .  « musée » et de sa « maison événementielle ». L’homme de 66 ans travaillait auparavant dans la technique de rectification et dans l’industrie des semi-conducteurs.
    Pour générer des revenus : Les 96 places au total sont mises en location aux plus belles voitures classiques.
    Ce n’est pas une partie de sa collection, mais de sa flotte, comme Thomas Meister l’appelle, car les voitures sont régulièrement déplacées.
    Deux classiques de la flotte de Meister : la Mercedes 600 et l’Oldsmobile Ninety Eight.
    Donne plus de profunder à l’« Autoidee » d’Andelfingen : l’atelier où quatre mécaniciens effectuent des réparations et des restaurations.
    L’atelier dispose d’outils et de machines modernes avec lesquels . . .
    . . .  les mécaniciens peuvent également fabriquer des pièces de rechange, si nécessaire.
    Le local événementiel multifonctionnel de plus de 300 mètres carrés offre le cadre idéal pour toutes sortes de manifestations.
    Le plaisir à l’état pur : la cuisine de banquet de l’entreprise ne prépare que le meilleur pour ses hôtes. Au salon . . .
    . . . on peut ensuite savourer un digestif ou un dernier verre, accompagné d’un cigare pour ceux qui le souhaitent.
    Prennent congé de Felix Pohl (au centre) avec tous les honneurs : Rolf Rast, président de NOS (à gauche) et Hans Aeschlimann.
    En guise d’adieu, le retraité reçoit un carton d’Amarone et un bon pour une journée d’aventure.
    La succession de l’ex-secrétaire de la NOS, Felix Pohl, est assurée par : Nadja Sturzenegger (à gauche) et Sonja Suter.

Comment prendre dignement congé d’une personnalité méritante et active depuis de longues années ?

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Section des Grisons : Focus sur la psychiatrie et la formation professionnelle

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23. April 2024
  • Le groupe est accueilli devant la clinique Beverin, où l'on a pu entendre beaucoup de choses intéressantes sur l'histoire de l'institution.
    Les invités se retrouvent vers 18h30 dans les salles de séminaire de la clinique pour l'AG ordinaire.
    Bruno W. Claus (chemise blanche) et le comité directeur ont invité à une visite des services psychiatriques.
    Sont de la partie à chaque AG : Rico Gruber (à gauche) et Gaudenz Coray.

Cette année, la clinique Beverin à Cazis a offert un programme cadre à la trentaine de personnes présentes à la 41e AG.

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Dans son nouvel écrin : L’évènement de la branche sera de retour

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20. April 2024
  • L’évènement de la branche se déroulera du 12 au 15 mars 2025 ici, à la Mobilcity à Berne.
    Seront également mis à l’honneur en mars 2025 à Berne : les nouveaux maîtres carrossiers-tôliers régionaux, qui succèdent à (de g. à d.) Micha Eichenberger, Marco Müller et Silas Reusser.
    Patrick Balmer met sur pied l’évènement dans « sa » Mobilcity.
    Co-organisateur : Beat Künzi, directeur de l’UPSA Berne.

L’esprit de Langenthal, si souvent cité, est-il toujours vivant ? « Oui, bien sûr », répond Patrick Balmer, propriétaire de « Carrosserie Spiez » et président du conseil d’administration de la « Carrosserie Suisse Academy Berne ».

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Branche des véhicules utilitaires : les solutions standard ne suffisent pas

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19. April 2024
  • Des représentants de la branche suisse des véhicules utilitaires se sont réunis pour un échange d’idées à Mobilcity à Berne.

Des représentants de la branche suisse des véhicules utilitaires se sont réunis pour un échange d’idées à Mobilcity à Berne.

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A1 Lausanne – Genève : La doyenne des autoroutes suisses fête 60 ans

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18. April 2024
  • A1 Lausanne – Genève : La doyenne des autoroutes suisses fête 60 ans.  Foto: Keystone/Photopress-Archive Widmer

Programmée pour l’Exposition nationale de 1964, l’autoroute A1 entre Lausanne et Genève représentait l’un des premiers tronçons de ce qui allait devenir l’artère principale du trafic routier à travers notre pays.

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Le programme du plus grand salon tout-terrain est établi

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18. April 2024
  • Avec 350 exposants répartis sur une surface de 100 000 mètres carrés, le salon « Abenteuer & Allrad » est l’un des plus importants salons consacrés au monde des tout-terrains.
    Sur le parcours hors-route, les visiteurs auront la possibilité de s’assoir derrière le volant d’un véhicule tout-terrain.
    Walter Röhrl, légende du rallye, parlera de sa vie de pilote de course et se tiendra à la disposition du public.

« L’innovation rencontre la tradition » – c’est sous cette devise que se tiendra le salon « Abenteuer & Allrad » (aventure et tout-terrain) du 30 mai au 2 juin 2024 à Bad Kissingen en Bavière.

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Longues listes : des installations de trois entreprises sont à vendre

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16. April 2024
  • Objets de la liquidation : Un lift à deux colonnes de la Marque Nussbaum, ainsi que . . .
    . . . diverses tables de bureau provenant du stock de l’ancien garage BMW J. Stocker AG.
    Sur la liste d’inventaire de « Käsermann Allround GmbH » figure, parmi des dizaines d’autres articles, ce système d’alimentation électrique de secours.

La société de liquidation « Jakob Aeschlimann » de Zofingue (AG) s’occupe actuellement de manière intensive de la liquidation de trois entreprises.

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« Eugster Car Center » : une entreprise modèle en 13 ans seulement

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16. April 2024
  • Erigé sur un terrain de 3000 mètres carrés, le nouveau bâtiment du « Eugster Car Center » est imposant et impressionnant, même vu de l’extérieur.
    Petite pause : au cours de la longue inspection, les visiteurs s’accordent de temps en temps une boisson, un gâteau ou une saucisse grillée.
    Aménagé avec goût : La salle de réception à l’aspect sympathique pourrait tout aussi bien se trouver dans un hôtel chic.
    Galerie de photos : la présentation des collaborateurs et des interlocuteurs a lieu à la réception.
    Un aménagement clair et moderne : il est très agréable de travailler à ces postes de travail.
    La hauteur des locaux du « Eugster Car Center « permet de traiter également les camping-cars et les camions.
    Installé à des fins de démonstration : Le « Drive Scan » du « Xpert Center ». Ses 12 caméras comptent et scannent les bosses des voitures endommagées par la grêle.
    Ne doit manquer dans aucune entreprise moderne : le « Centre de jantes », pour une apparition soignée de chaque véhicule.
    Dans le département « Pneu et caoutchouc », on trouve également de tout. Il ne manque pas de place.
    Le monte-charge relie tous les départements et tous les étages, du plus bas au plus haut.
    Le jour de la visite, le département de réparation des vitres (à droite) se trouve dans le « Centre Carrosserie » bien éclairé.
    Dans le « Centre d’aménagement », les artisans reçoivent des conseils professionnels sur l’installation des produits de la marque « Bott ».
    Une offre variée de voitures neuves : parmi les nombreux types de véhicules, la Corvette rouge 6.2 V8 peut être achetée ou bien faire l’objet d’un contrat d’abonnement.
    Les éventuels entretiens de vente peuvent être parfaitement menés dans cette ambiance agréable.
    Paré pour toutes les éventualités : Le département « Car Center » ne dispose non seulement de places de travail, mais . . .
    . . . également d’une salle de réunion dans laquelle des présentations et des réunions peuvent être organisées.
    Fabian Eugster, propriétaire de l’entreprise, dirige la vente de voitures neuves et assume toutes les tâches de direction et de gestion.

En Suisse orientale, rares sont les établissements du secteur de l’automobile et de la carrosserie qui ont connu un développement aussi fulgurant et en si peu de temps que la société « Eugster Car Center » de Thal près de Rohrschach (SG).

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Fenaco installe son système de gestion d'atelier dans des entreprises partenaires Repanet Suisse

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15. April 2024
  • Enzo Santarsiero, Dominic Schenker et Maria Nutz peuvent tous lever le pouce en ce qui concerne leur partenariat.

La coopération entre «Fenaco» société coopérative et Repanet Suisse se concrétise. Le déploiement du nouveau système de gestion des sinistres de fenaco a débuté en janvier 2024. «Fenaco» est une coopérative agricole dont l'idée remonte à 150 ans.

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Nous recherchons : Vétérans de l’automobile pour une sortie découverte

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15. April 2024
  • Le « Swiss Classic World » et le Musée des transports sont à la recherche de vétérans aussi magnifiques que cette Ford.
    L’itinéraire (en bleu) longe d’abord les trois lacs illustrés sur une route peu fréquentée.

Le « Swiss Classic World » et le Musée Suisse des Transports » sont à la recherche de véhicules d’avant-guerre pour l’évènement « Harder than Steel ».

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Exclusif : le champion du monde de F1 vend sa voiture fétiche

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15. April 2024
  • La vente de la McLaren P1 VP3 de Mika Häkkinen devrait rapporter entre 1,6 et 2,2 millions.  Photo : Bonhams
    La « P1 » de Mika Häkkinen pourrait bientôt se trouver dans le garage d’un fan de McLaren. Auparavant . . .
    . . . le double champion du monde invitera le nouveau propriétaire pour un stage de conduite d’une journée.    Photos : Bonhams

McLaren a construit 375 unités de la super-car « P1 », adaptée à la circulation routière.

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Série : hobbies et passions des carrossiers

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12. April 2024
  • Les deux partenaires commerciaux et amis Raphael Amrein (à gauche) et Mike Kronenberg sont tous deux atteints du virus de l’automobile.
    Un hobby qui prend beaucoup de temps et qui coûte cher : la conduite des deux Nissan (à gauche le véhicule de drift, à droite le voiture de course).
    Le profane reste bouche bée : Raphael Amrein avec sa Nissan 200 SX blanche en mode drift. Photo : Philipp Leimgruber
    Nissan de drift : celui qui veut gagner une coupe doit s’attendre à ce que son bolide subisse l’une ou l’autre éraflure.
    Ils ne sont pas seulement partenaires en affaires, mais aussi unis dans le sport automobile : Raphael Amrein (à droite) vérifie. . .
    . . .  brièvement si tout est en ordre avant de laisser son ami Mike prendre la piste.
    Les familles Amrein et Kronenberg (ici Jasmine avec sa fille Zoé dans la poussette) se rendent souvent aux évènements en camping-car.

Aujourd’hui : Mike Kronenberg (37) et Raphael « Raphi » Amrein (36), passionnés de sport automobile, propriétaires de « R&M Carrosserie und Spritzwerk GmbH », Urswil (LU)

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Touring Club Suisse met en garde contre le siège pour enfants de Peg Perego

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12. April 2024
  • Le test de sièges pour enfants du TCS révèle des problèmes de sécurité pour le modèle « Peg Perego Viaggio Twist ». (Image symbolique)

Le prochain test des sièges pour enfants révèle des problèmes de sécurité critiques sur le « PegPerego Viaggio Twist ».

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Porsche fait la fête : La 911 Turbo a 50 ans

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11. April 2024
  • Une tradition vieille de 50 ans : les modèles turbo de Porsche.
    A voir au salon « Retro Classics » : La Turbo numéro « 1 », que Louise Piëch (photo) a reçue en été 1974 pour son 70e anniversaire.

Jetons un bref coup d’œil en arrière : en 1974, le constructeur de voitures de sport présentait la première 911 Turbo au salon de Paris – un bolide muni d’un turbocompresseur actionné par les gaz d’échappement avec une régulation de la pression de suralimentation de série, qui a su conquérir des milliers d’adeptes jusqu’à aujourd’hui.

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Section Argovie: Une assemblée au cœur du Moyen Âge

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11. April 2024
  • Ambiance exceptionnelle : les participants à la 59e assemblée générale au château de Liebegg, au-dessus de Gränichen (AG) . . .
    . . . environ 130 membres et invités de « Carrosserie Suisse Argovie » ont fait le déplacement.
    Souhaite, avec sa section, éveiller l'attention du public pour la branche de la carrosserie : Michael Hallauer.
    L'enseignant de l'école professionnelle Marcel Brutsche encourage les entreprises à inscrire leurs apprentis à des cours de voitures électriques.

C'est avec des chevaux plutôt modernes que près de 50 membres se sont rendus le 4 avril au château de Liebegg, à Gränichen. La section Argovie a organisé sa 59ème Assemblée générale dans des locaux datant de l'époque médiévale.

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