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Édition pour les Romands
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Édition pour les Romands

📹 Vous y êtes : Ouverture des championnats du monde des métiers

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Kategorie: Édition pour les Romands
10. September 2024
  • Après un arrêt technique, Marti les conduit en toute sécurité de Genève à Lyon (de gauche à droite) : Diana Schlup, Robin Taramarcaz, Lara Kaufmann, Pascal Lehmann.
    Tour de repérage : Pascal Lehmann (à gauche) avec ses accompagnateurs avant le début des championnats à Lyon.
    En attente de la navette : la délégation suisse en route vers le site d’« Eurexpo » où se déroulent les compétitions.
    Au tir à l’arc : Lara Kaufmann et…
    …Robin Taramarcaz au pré-camp juste avant le départ pour Lyon.
    Attention, restez concentrés : le lundi précédant la cérémonie d’ouverture, les participants suisses au…
    …métier de carrossier sont briefés. Robin Taramarcaz (au centre de l’image) écoute attentivement les consignes.

C’est enfin le moment tant attendu : après plus de cinq ans de préparation et d’organisation, le coup d’envoi de la 47e édition des championnats du monde des métiers (WorldSkills) sera donné aujourd’hui, mardi 10 septembre 2024, à partir de 19h00 à Lyon (F).

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Audurra étoffe son portefeuille de produits pour accroître l'efficacité des ateliers de carrosserie

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Kategorie: Édition pour les Romands
10. September 2024
  • Pour ceux qui ont le choix, il y a l'embarras du choix : chez Audurra, les disques en feuille de céramique bleue « Blue Ceramik Film Discs » . . .
    . . . ou les nouveaux « Blue Ceramik Film Rolls » sont disponibles.
    « Interior Protection Set » est composé de 50 pour cent de plastique recyclé et comprend également une housse pour les sièges.

Audurra, la marque de fournitures pour la réparation automobile d’Axalta, a élargi son portefeuille de produits en introduisant des outils d'aide au client et de nouveaux produits pour soutenir l'ensemble du processus de préparation et de peinture du début à la fin.

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Conduit pour vous : Kia Sorento 2.2 Smartstream Style

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10. September 2024
  • Le Kia Sorento a énormément évolué – vers une voiture moderne que la concurrence prend très au sérieux à tous points de vue.
    L’empattement plus long de quatre centimètres par rapport au modèle précédent aide : à l’avant et à l’arrière, même les occupants de grande taille sont confortablement assis.
    Il a fière allure : Pour son design avant, le Sorento s’inspire du modèle électrique EV9.
    Sous cet angle, le Sorento a aussi beaucoup d’allure : les feux arrière au dessin original et la grande vitre arrière y contribuent.
    Sous cet angle, le Sorento a aussi beaucoup d’allure : les feux arrière au dessin original et la grande vitre arrière y contribuent.
    A l’intérieur, l’ambiance est marquée par du cuir avec des surpiqûres, un cockpit numérique continu, un écran tactile central, des applications en aluminium et des matériaux à l’aspect noble.

Pour se rendre compte de l’évolution fulgurante de l’automobile à tous les niveaux au cours des vingt dernières années, rien de tel que l’exemple de la Kia Sorento.

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20 professionnels célébrés à Zurich comme nouveaux coordinateurs et coordinatrices d’atelier

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10. September 2024
  • Ils ont fêté à Zurich la fin de leur formation de « chef d'atelier » : les carrossiers et les serruriers sur véhicules.
    Félicitations : Maria Platz reçoit son certificat des mains de Rolf Baumgartner (SfGZ) et Peter Elsasser (responsable de la formation professionnelle).
    Ont également reçu leur certificat à Zurich : les nouveaux chefs d'atelier de l'« Association suisse des peintres industriels ».
    Les nouveaux chefs d'atelier de l'Union professionnelle suisse de l'automobile (UPSA) ont également reçu leur certificat à Zurich.

Le 2 septembre 2024, à la «Schule für Gestaltung Zürich» (SfGZ), «Carrosserie Suisse» a eu le plaisir de remettre à 20 carrossiers/carrossières et serruriers/serrurières sur véhicules le certificat de formation continue de coordinateur/coordinatrice d’atelier.

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Pfisters Powergarage – Une Performance Éclatante sous le Soleil

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06. September 2024
  • Ils ont profité du « AK Open Golf Trophy » pour inviter les convives à visiter le nouvel atelier (de g. à d.) : Fabian, le père Walter et Simon Pfister.
    L’ancien bâtiment : en 1971, le tôlier Walter Pfister a ouvert son premier atelier à Amriswil. Avec des possibilités d’expansion limitées : après une année de construction, il a inauguré en 1979 l’atelier de carrosserie et de peinture à la rue industrielle de Herisau.
    45 ans plus tard, en mai 2024, les Pfister et leurs 26 employés ont pu emménager dans leur atelier ultramoderne, juste en face de l’ancien site.
    Ici, les clients sont accueillis, et leurs véhicules sont préparés de manière efficace pour les réparations et les travaux de peinture.
    Le design futuriste de la cage d’escalier symbolise une montée vers de nouveaux sommets. Grâce à sa conception ouverte et en spirale, la lumière naturelle atteint les étages inférieurs, mettant en valeur l’ingéniosité architecturale du bâtiment.
    Ici, les véhicules sont nettoyés, les pneus changés, et un éclairage spécial permet une inspection précise des dommages et des travaux de peinture.
    La propre station de transformation électrique permet le fonctionnement de plusieurs bornes de recharge pour véhicules électriques. Si nécessaire, d’autres stations peuvent être installées à l’extérieur à l’avenir.
    À l’abri : ici, les véhicules des employés et des clients disposent d’un parking sécurisé.
    Sur l’image : zone de travail de carrosserie, où diverses réparations de véhicules sont effectuées. L’aménagement spacieux et lumineux assure des conditions de travail optimales.
    Dans la section peinture, il y a sept espaces de préparation et…
    … trois cabines de peinture, chauffées grâce à l’eau chaude générée par le refroidissement des panneaux solaires.
    Le cœur de la section peinture : sur l’image, l’une des deux salles de mélange, où seules les peintures sont mélangées. Dans la deuxième salle, on enrichit les vernis et les apprêts, et on y nettoie les pistolets de peinture ainsi que d’autres équipements.
    Le bâtiment comprend également des bureaux et…
    … des salles de formation disponibles à la location.
    La cantine entièrement équipée propose tout ce dont on a besoin pour se restaurer : distributeur de snacks, micro-ondes, plaques de cuisson, four et four vapeur.
    La terrasse avec barbecue Weber invite les employés à faire des grillades, et la bière après le travail, offerte par l’employeur, garantit des moments conviviaux.
    Impressionnant : quatre-vingts pour cent des employés actuels ont été formés par Carrosserie Pfister. De plus, une salle de repos (photo) est à disposition.
    Le troisième étage du bâtiment est actuellement inoccupé et offre un espace de 3600 m² ainsi qu’une vue dégagée sur le Säntis.
    Au centre du projet se trouve l’innovante installation PVT sur le toit – la plus grande de son genre en Europe. Cette installation combine photovoltaïque et solaire thermique en un seul module, permettant ainsi la production simultanée d’électricité et de chaleur.

En parcourant la rue industrielle à Herisau (AR), un bâtiment attire immédiatement l’attention : moderne, brillant et avant-gardiste. Ce n’est pas seulement un joyau architectural, mais aussi un symbole de progrès – la nouvelle demeure de la Carrosserie Pfister AG. Ce qui a vu le jour ici dépasse largement une simple carrosserie.

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Pièces détachées et voitures : un paradis pour les mécaniciens automobiles et des carrossiers

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05. September 2024
  • Vue sur une toute petite partie de la collection Klein : elle sera vendue aux enchères fin octobre 2024. Photo : RM Sotheby’s
    Seules 29 unités de cette Mercedes 300 SL Alloy Gullwing ont été construites. Malgré son mauvais état, elle devrait atteindre un prix record. Photo : RM Sotheby’s
    Certainement la pièce la plus chère : la Mercedes 500K de 1935. Elle appartenait autrefois à la légende de la course automobile Rudolf Caracciola. Photo : RM Sotheby’s
    Parmi les classiques proposés figurent également des Lamborghini, comme ces modèles Miura. Photo : RM Sotheby’s
    Outre des voitures classiques, des boîtes de vitesses, des moteurs et des jantes seront également mis en vente. Photo : RM Sotheby’s
    De nombreux modèles Porsche sont proposés à la vente, dont certains peuvent être . . .
    . . . remis en état à moindre frais par des mains expertes. Photo : RM Sotheby’s

L’expatrié allemand Rudi Klein a fait carrière, et ce dès 1967 : Après avoir émigré à South Central (Los Angeles), il a ouvert une entreprise de recyclage automobile, dans laquelle il a rassemblé une quantité importante de boîtes de vitesses, de jantes, de sièges et d’autres pièces détachées.

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Conduire à l’étranger : aventure ou facture salée ?

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05. September 2024
  • «Avis aux automobilistes : à l’étranger, les règles de circulation sont souvent différentes – ceux qui ne se renseignent pas risquent de trouver une mauvaise surprise dans leur boîte aux lettres après les vacances.»

Les automobilistes suisses doivent également payer les amendes pour les infractions commises à l’étranger – voilà une surprise de vacances dont on se passerait bien.

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Affaire conclue : AMAG achète l’entreprise J.H. Keller

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05. September 2024
  • La société « J.H. Keller AG » sera reprise par AMAG au 1er janvier 2025

La campagne d’achat de la société « Automobil und Motoren AG » (AMAG) se poursuit. Le 1er janvier 2025, l’importateur reprendra les activités du garage « J.H. Keller AG Automobile ».

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Axalta présente «Irus Scan», un spectrophotomètre de nouvelle génération

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05. September 2024
  • « Irus Scan » garantit une meilleure productivité, une optimisation du travail et une réduction de la consommation de matériel avec une recherche précise des teintes.
    Le système utilise une caméra RVB de nouvelle génération et un système de gestion des teintes propre à l'entreprise.
    « Irus Scan » mesure avec précision la peinture du véhicule et offre une grande précision de teinte pour les technologies de peinture de base à base d'eau et de solvants.

Axalta a annoncé le lancement d'Axalta Irus Scan, son tout dernier spectrophotomètre destiné aux clients du secteur de la réparation automobile.

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Compte à rebours lancé : la mission « Mondial des métiers » décolle

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03. September 2024
  • Bonne chance, amusez-vous bien et réussissez (de gauche à droite) : Pascal Lehmann (coach), Lara Kaufmann, Robin Taramarcaz et Diana Schlup (coach) prennent la direction de Lyon.
    Un grand merci à tous ceux qui ont contribué d’une manière ou d’une autre à la participation aux championnats du monde : Lara Kaufmann et Pascal Lehmann.

Le moment est venu : le mercredi 4 septembre 2024, notre délégation pour les championnats du monde des métiers, accompagnée des coaches Diana Schlup et Pascal Lehmann, s’envole par vagues successives en direction de Lyon (F).

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Une modernisation de la formation : Le centre de formation professionnelle de Zofingue est désormais au top

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03. September 2024
  • Tout est parfaitement propre et bien aménagé : Les apprentis de la branche professionnelle « tôlier(ère) en . . .
    . . . carrosserie », 14 postes de travail bénéficiant de beaucoup de lumière du jour sont à disposition.
    Pour que les apprentis puissent travailler correctement sur les véhicules, Andreas Arnold a fait l'acquisition d'une nouvelle voiture chaque année.
    Les bancs d'école se partagent l'espace avec le système de mesure de la carrosserie (à gauche) et un « modèle d'anatomie » (à droite).
    Le président de la section Michael Hallauer (à gauche) et le responsable CI Andreas Arnold peu avant la fin des travaux de transformation devant le centre CI de Zofingen.

Le centre CIE est locataire dans l'école professionnelle de Zofingue, mais fonctionne de manière indépendante. Les apprentis/es en carrosserie-tôlerie CFC des sections d'Argovie et de Suisse du Nord-Ouest y suivent leurs cours.

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Des apprentis transforment un camion en baignoire XXL

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03. September 2024
  • Les apprentis et les pompiers de l’usine inaugurent la baignoire mobile avec une « pool party ».
    En plus d’une technique de piscine moderne, la baignoire XXL est munie d’un poêle à bois avec échangeur de chaleur pour chauffer l’eau.
    La piscine entièrement fonctionnelle est équipée d’un pommeau de douche d’un mètre de diamètre et peut accueillir vingt baigneurs.
    En mettant la main à la pâte, les apprentis transforment en trois semaines seulement un vieux camion benne en une baignoire XXL mobile.

Dans le cadre d’un projet commun avec les « You Tuber », une trentaine d’apprentis du site « Daimler Truck » de Mannheim ont démontré leurs compétences techniques de manière créative et non conventionnelle.

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Porté disparu : camion avec quatre Porsche de course

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03. September 2024
  • Capture d’écran de la caméra de surveillance du site de l’atelier « Rennsport-One » à Pompano Beach, Floride du Sud. À 3h00 du matin, un camion avec une remorque contenant quatre Porsche de course, des pièces de rechange et des équipements a été volé. Image symbolique.
    « Rennsport-One » attire l’attention sur le vol sur les réseaux sociaux et offre une récompense. Photo originale : Rennsport-One / Instagram

Un camion avec une remorque a été volé du site de l’atelier « Rennsport-One » à Pompano Beach, en Floride du Sud. À l’intérieur se trouvaient quatre Porsche de course, des pièces de rechange et de nombreux équipements.

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Bienvenue : Le Tessin accueille 22 nouveaux carrossiers

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03. September 2024
  • Au « Centro Formazione Professionale » de Giubiasco, 22 jeunes diplômés tessinois ont célébré la fin de leur apprentissage.
    En plus de sept tôliers en carrosserie, trois…
    … assistants en peinture et douze peintres en carrosserie ont reçu leur petit livret rouge.
    Le président de la section, Damiano Crivelli, informe sur les opportunités de carrière dans le domaine de la carrosserie.
    Marco Flückiger, de la Carrozzeria Moderna SA à Locarno, partage la joie de sa fille Tiffany après sa formation continue réussie en tant que coordinatrice d’atelier.

Fin août de cette année, la section tessinoise a célébré 22 jeunes carrossiers fraîchement diplômés en présence de leurs proches.

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Carrosserie Pollinger : Tout reste dans la famille

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29. August 2024
  • Fondée en 1986 et dirigée par Sandro et Sylvie Pollinger depuis le 1er juillet 2022 : la Carrosserie Pollinger GmbH à St. Niklaus (VS).
    Devant la cabine de peinture avec la mascotte de l’entreprise Pollinger GmbH.
    Avec certificat (de g. à d.) : Richie Schöller (responsable CFS), Sandro et Sylvie Pollinger, Besim Nuhija (conseiller Belfa).
    Font aussi équipe au bureau : Sylvie et Sandro Pollinger dans la pièce qui sert de réception, de bureau et d’administration.
    Utilisée comme salle à manger, de salle de réunion et de local de détente : la « Stube » avec kitchenette.
    Du plus petit au plus grand, du plus modeste au plus puissant : le parc de véhicules de remplacement.
    Ne vous inquiétez pas : ce qui manque ici sera bientôt remis en place par les mains expertes. Les quelques . . .
    . . . pièces les plus importantes se trouvent actuellement encore dans la cabine de peinture.
    Des jeunes gens motivés qui souhaitent faire un apprentissage trouvent ici, à la Carrosserie Pollinger, une bonne formation.
    Sauvetage dans les deux sens du terme : sur cette voiture, on ne remplace pas, on répare.
    Mission spéciale : les véhicules électriques du constructeur « Stimbo AG » de Zermatt sont peints à St. Niklaus.
    Ne sont pas à leur place pour les photographes : les outils du vaste assortiment, puisqu’ils sont actuellement en mains des spécialistes.
    Besim Nuhija, conseiller Belfa, assistera le couple de propriétaires lors de la modernisation de la salle de mélange, qui aura lieu prochainement.
    Ici, c’est le rock : les clients sont accueillis par « portiers » métalliques.
    Le plaisir de travailler et le dévouement se lisent sur le visage de la jeune spécialiste.
    Polyvalentes : l’une des deux cabines est utilisée pour la peinture de pièces industrielles.
    Un bon investissement dont on avait bien besoin : une station de lavage à l’usage de la carrosserie et des clients.

Aujourd’hui : Carrosserie Pollinger GmbH, ST. Niklaus (VS)

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Safety Car hors-piste : Tour de Monza avec virage inattendu

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29. August 2024
  • Bernd Mayländer et le Safety Car : Quand le voyage à Monza prend un «virage» inattendu.

Dans un incident insolite, le «Safety Car», qui garde normalement les bolides de Formule 1 sous contrôle, a perdu lui-même le contrôle à Monza. Le conducteur Bernd Mayländer et son passager s’en sont sortis indemnes, à part peut-être une égratignure à l’ego.

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Classiques allemands : En octobre, direction Kemptthal

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29. August 2024
  • Le dimanche 6 octobre 2024, de nombreux beaux classiques allemands seront à découvrir à Kemptthal.

« Véhicules d’Allemagne – des plus anciens aux plus modernes ». Tel est le thème du « German Car Meeting » qui se tiendra le dimanche 6 octobre 2024 (de 09h00 à 16h00) à la « Motorworld Manufaktur » dans la région de Zurich à Kemptthal.

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Remorque en vadrouille : Panneau autoroutier en guise d’atterrissage forcé

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29. August 2024
  • Se garer en trois dimensions : Quand les remorques se mettent à voler.

Vous êtes-vous déjà demandé comment un panneau autoroutier pouvait être endommagé à une telle hauteur, au point qu’on pourrait presque croire qu’un géant l’a percuté ?

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Les voleurs de Ferrari arrêtés après une fuite de 2000 km

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29. August 2024
  • En fuite : Les deux jeunes gangsters ont parcouru 2000 kilomètres à bord de cette Ferrari volée. Photo : Bureau du shérif du comté de St. Johns

Un policier de Rhode Island (Floride) a récemment repéré sur la route une Ferrari 488 Spider, qui avait été signalée volée auparavant. S’en est suivie une poursuite sans précédent de 2000 kilomètres impliquant plusieurs services de police, qui a conduit de Rhode Island, à travers le Connecticut, jusqu’en Floride.

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Temerario : La nouvelle Lamborghini qui déchire la route

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29. August 2024
  • Voici le Temerario, sans aucune hésitation. Avec sa face avant marquante et ses lignes nettes, il a l’air prêt à s’échapper d’une seconde à l’autre.
    Et la face avant ? Eh bien, elle est clairement conçue pour l’aérodynamisme. On voit tout de suite qu’elle a été pensée plus pour le tunnel de vent que pour un simple parking.
    Vu de côté, ce bolide glisse le long d’une route côtière, et on se demande si cette route a toujours eu ce charme élégant ou si c’est le Lamborghini qui lui donne cette allure avec ses proportions parfaites.
    De derrière, il dévoile son côté musclé. Et les feux arrière ? Ils ne sont pas là juste pour éclairer, mais aussi pour montrer qu’il ne plaisante pas.
    À pleine vitesse, le Temerario traverse le paysage comme si les lignes de la voiture et l’environnement avaient conclu un pacte secret.
    Dans le cockpit du « Lambo », la technologie abondante te rappelle que tu n’es pas dans une voiture ordinaire. Quant au confort, on verra s’il est vraiment luxueux après quelques heures de conduite.

Lamborghini a encore une fois sorti les gros muscles avec le « Temerario », une bête sur roues qui fera transpirer même les plus sceptiques des hybrides.

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Départ, service & applaudissements : AK Open à Appenzell

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27. August 2024
  • Le pittoresque club-house du « Golfpark Gonten » dans la région d’Appenzell – un lieu où la nature et le sport se rencontrent en harmonie.
    Sur le parcours de golf ludique : lorsque les « novices » s’essaient à leurs premiers coups, les regards curieux ne sont jamais loin.
    Bonne humeur sur le parcours ludique de golf (de g. à d.) : Andy Glaus (Dellendrückzentrum), Andreas Stocker (Jasa), Antonio Lo Iacono (Südo), Laurent Schwendeler (IR Technology).
    Concentré au moment du départ : Antonio Lo Iacono (Südo) donne tout pour envoyer la balle avec précision sur le fairway.
    Prêts pour une partie détendue (de g. à d.) : Luciano Paludi (Esa), Reto Dellenbach (GCS Suisse), José Pacheco et Marco Caruso (Zvizzer Suisse).
    Moment impressionnant entre art photographique et sport golfique : Myriam Mele à la recherche du cliché parfait, Maya Bitterli du départ parfait.
    Ont attendu patiemment, mais en vain, un birdie pendant 18 trous : Martin Furrer (de g. à d.), Simon Pfister, Joshua Wernli.
    Christian Schöneberger (de g. à d.), Roger Keller et Thomas Wyss sont tellement captivés par le paysage montagneux qu’ils en sont presque distraits. Heureusement que Lara est là – elle ramène l’attention sur la balle de golf.
    Se laissent emporter par l’enthousiasme et l’énergie d’Andrea Pfister : Claudio Tassinari (à gauche) et Remo Capeder.
    Trois hommes sur le parcours de golf (de g. à d.) : le vainqueur Patrik Etter, Sven Kammer et Philip Lesemeister, qui touche le drapeau depuis le départ. Patrik célèbre sa victoire avec un large sourire.
    Kevin Stierli, Horst Sandtner et Enzo Santarsiero, qui montre à tous où frapper : directement sur le green au trou 17.
    Roger Steimann, Thomas Hofer et Walter Pfister sont d’accord : malheureusement, le taux de participation des femmes sur le green est aussi bas que le nombre de balles dans les obstacles d’eau.
    Carmine Sarno doit abandonner prématurément à cause d’une blessure au dos – Pascale Hofer, Patrizia Santarsiero et Pius Limacher prennent le relais. Mais personne ne sait où la serviette a disparu.
    Maya Bitterli et Enzo Santarsiero présentent les prix offerts, y compris des contributions généreuses de 3M, Jasa/Südo, ESA, Mirka, GCS, In Coatings, Henkel, Colad et bien d’autres.
    Enzo Santarsiero remercie Simon Pfister de la Carrosserie Pfister, qui a généreusement organisé la remise des prix et le dîner.
    Remo Capeder remporte le prix de « Nearest-to-the-Pin » au trou 9 – un pistolet de peinture Sata personnalisé avec le logo du golf, un véritable et très précieux objet unique.
    Patrik Etter triomphe chez les hommes et remporte le prix « brut » avec 30 points en brut et 35 en net.
    Pascale Hofer remporte le prix « brut » chez les dames avec un impressionnant score de 30 points en brut et 14 en net.
    Laurent Schwendeler s’assure la première place parmi les non-golfeurs avec un score remarquable de 16 coups.
    Claudio Tassinari prend la deuxième place chez les hommes dans la compétition « brut » avec 24 points en brut.
    Andrea Pfister : impressionnante deuxième place chez les dames.
    Thomas Wyss décroche la troisième place chez les hommes avec 20 points en brut et 36 en net.
    Seuls deux ont fait mieux : Patrizia Santarsiero prend la troisième place avec 25 points en net.
    Andreas Stocker termine à la quatrième place chez les non-golfeurs.
    Simon Pfister se classe huitième en net chez les hommes.
    Christian Schönenberger se voit également attribuer un prix avec 29 points en net.

Au cœur de la pittoresque région d’Appenzell, où les douces collines de Gonten s’étendent à l’horizon et où le « Säntis » veille majestueusement sur la vallée, des golfeurs enthousiastes se sont réunis pour la « 7ème AK Open Golf Trophy » organisée par la société André Koch AG.

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A joué le rôle principal : Porsche de « Le Mans » est à vendre

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27. August 2024
  • À vendre en janvier 2025 : la Porsche 917 de Steve McQueen du film d’action « Le Mans ». Photo : Mecum Auctions / Gianni Cabiglio

Les fans fortunés de Steve McQueen, de la Porsche 917 et du film d’action « Le Mans » seront ravis : « Mecum Auctions » mettra aux enchères, à partir du 7 janvier 2025 à Kissimmee (Floride), la Porsche de course que l’acteur a conduite dans le film en 1971.

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Coin : Le Lancia de 1970 remporte le concours de beauté automobile

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27. August 2024
  • Victoire à Pebble Beach : Le Lancia Strato’s Zero, présenté en 1970, appartient aujourd’hui à un collectionneur américain.
    Marcello Gandini, chef designer chez Bertone, a dessiné le Lancia, entièrement fonctionnel et haut de seulement 85 centimètres.
    Original et remarquable : À l’arrière, 84 petites ampoules forment une bande lumineuse.

Le véhicule conceptuel Lancia Strato’s Zero fait partie des lauréats du « Concours d’Elegance » à Pebble Beach, en Californie.

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Conduit pour vous : VW Multivan Style Liberty 2.0 TDI

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27. August 2024
  • Après un voyage extrêmement confortable pour les passagers : le Multivan est arrivé à destination en Croatie.
    Les portes coulissantes électriques à gauche et à droite peuvent aussi être ouvertes et fermés depuis le siège du passager avant par pression sur un bouton au tableau de bord.
    Des proportions différentes : pratiquement identique à son prédécesseur, l’intérieur du T7 Multivan est désormais environ six centimètres plus bas . . .
    . . . mais quatre centimètres plus large (1,94 m). La longueur a augmenté de sept centimètres pour atteindre 4,97 mètres.
    Les vitres teintées et la petite vitre latérale sont très appréciées : Sur le camping en Croatie, trouver une place à l’ombre s’avère plutôt difficile.
    De l’avant à l’arrière, la variabilité est un atout : la banquette arrière de la troisième rangée appartient au passé . . .
    . . . Elle est remplacée par des sièges individuels rabattables, qui peuvent être démontés et placées à volonté.
    Sur demande, la première et la deuxième rangée peuvent être équipées d’une console centrale avec des possibilités de rangement . . .
    . . . qui se relève sur simple pression d’un bouton et se transforme ainsi en tablette ou en table de jeu de cartes.
    L’intérieur est muni d’un éclairage d’ambiance, d’un cockpit digital, d’un système d’info-divertissement ainsi que . . .
    . . . de nombreuses possibilités de rangement, même pour les grandes bouteilles d’eau.
    L’éclairage à LED procure une bonne luminosité et la vitre latérale coulissante (à droite) amène de l’air frais.
    Les deux toits en verre revêtus à l’avant et au centre sont immenses et réduisent le rayonnement solaire direct de près de 80%.
    Une utilisation et un emplacement inhabituels : le levier de vitesses automatique se trouve à droite du volant.

Récemment, nous avons parlé à la rédaction des multiples possibilités d’utilisation qu’offre le bus VW. A juste titre, car la gamme de modèles va du véhicule spartiate au van familial confortable, en passant par le véhicule utilitaire bien pratique.

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Pour la médecine : Le TCS teste les drones

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27. August 2024
  • La scène incarne la collaboration innovante et le focus commun sur l’amélioration des soins médicaux grâce aux progrès technologiques.
    Les partenaires (de gauche à droite) : Marco Trefanitz (ÖAMTC), Jörg Beckmann, Jürg Wittwer et Sandra Herren (TCS), Bastiaan Kroes et Simon Prent (ANWB), Klaus Schwarzenberger (ÖAMTC).

Le Touring Club Suisse, ainsi que ses partenaires néerlandais et autrichiens, l’ANWB et l’ÖAMTC, ont conclu un partenariat stratégique.

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Serie : hobbies et passions des carrossiers

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22. August 2024
  • Le maître-brasseur avec sa louche devant la cuve : 10 000 litres de bière – c’est la quantité que Michael Reist produit aujourd’hui par an.
    Appareillage moderne : les exigences sont élevées, car il s’agit d’un produit qui doit répondre à toutes les normes d’hygiène et alimentaires.
    Le processus de brassage a commencé : Sous le label « Reist Bier », le maître brasseur Reist vend deux produits – la « Baron rouge » et . . .
    . . . la « Blonde », une bière légère au goût de houblon peu prononcé, avec une fine mousse.

Aujourd’hui : Michael Reist (45 ans), Brasseur de bière, Carrosserie Kiener, Schönbühl (BE)

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Conduite pour vous : Skoda Superb 2.0 TDI 4Motion

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22. August 2024
  • Vue de près ou de loin, la Skoda Superb a toujours l’air aussi . . .
    . . . élégante. La peinture « gris graphite » lui va à merveille, mais coûte 950 francs.
    La ligne élégante de la carrosserie a un autre avantage : le coefficient de résistance à l’air (cW) a pu être réduit de 15 pour cent pour atteindre 0.25.
    On peut (presque) tout y mettre : Le coffre peut être chargé de 690 à 1920 litres de bagages.
    Joyeuse retrouvaille : Le break de la filiale tchèque de VW a beaucoup à offrir.
    Le tableau de bord se distingue par ses nervures décoratives, et l’habitacle par son éclairage d’ambiance.
    Bien conçu : les boutons extérieurs commandent la température ambiante et le chauffage des sièges, tandis que le bouton central commande le volume sonore, la direction du flux d’air et la climatisation.

C’était la fin des années soixante-dix et les années quatre-vingt : notre famille et beaucoup d’autres avaient alors des breaks – parce que leur prix était abordable et qu’ils offraient en plus beaucoup de place pour les enfants, le chien et les engins de loisirs que l’on voulait emmener (chez nous, il s’agissait d’instruments de musique).

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Le succès sous les projecteurs : De jeunes carrossiers célèbrent leur diplôme

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Kategorie: Édition pour les Romands
21. August 2024
  • De nombreux invités et membres de la famille ont assisté à la cérémonie pour célébrer les diplômés et reconnaître leurs réalisations.
    Darbellay a salué les performances des jeunes professionnels et a souligné l’importance de leurs succès pour l’avenir de la branche.
    Gérard Clivaz, directeur de l’école professionnelle EPASC à Martigny, s’est montré fier des réalisations des jeunes professionnels et a souligné l’importance de leurs succès pour leur avenir professionnel.
    Six tôliers en carrosserie et douze peintres en carrosserie ont convaincu les experts lors de la procédure de qualification cet été. Sur la photo : les jeunes professionnels avec le conseiller d’État Christophe Darbellay (à gauche).
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18 jeunes professionnels valaisans ont reçu leur certificat fédéral de capacité lors d’une cérémonie émouvante. Cet été, six tôliers en carrosserie et douze peintres en carrosserie ont démontré leur compétence et réussi avec brio leur procédure

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Immatriculation des véhicules : Le turbo numérique pour moins de bureaucratie

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Kategorie: Édition pour les Romands
21. August 2024
  • À partir de 2026, tous les acteurs concernés devraient pouvoir accéder aux données numériques des véhicules, ce qui réduira la charge administrative et améliorera la qualité des données.

Le Conseil fédéral prévoit une numérisation complète de la procédure d’homologation des véhicules à moteur. À l’avenir, tous les acteurs impliqués dans le processus d’immatriculation – des constructeurs aux importateurs en passant par les autorités – pourront accéder rapidement et facilement aux données pertinentes des véhicules

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Enfer de feu sur l’autoroute : une légende automobile en flammes

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Kategorie: Édition pour les Romands
21. August 2024
  • Le Ford Ghia Probe 1 de 1979, avant et après l’incendie dévastateur qui l’a entièrement détruit. Foto: Monterey Fire Departmen

Quelques heures seulement après que le « Ford Ghia Probe 1 » de 1979 a été exposé au prestigieux « Pebble Beach Concours d’Elegance », la remorque transportant le concept-car a pris feu sur le chemin du retour.

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