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Édition pour les Romands
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Édition pour les Romands

50 ans de Turbo : Porsche célèbre la légende

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Kategorie: Édition pour les Romands
19. August 2024
  • Le véhicule anniversaire en action sur une route sinueuse, prêt à démontrer sa puissance et son agilité.
    Devant un décor paisible, le modèle spécial se distingue par un mélange de performance et de design.
    L’arrière, avec son aileron caractéristique et ses feux à LED, souligne la ligne sportive du véhicule.
    L’intérieur du modèle anniversaire avec ses sièges en tartan, rappelant les modèles antérieurs.
    Le chronographe anniversaire, assorti au véhicule en arrière-plan, allie design et précision.
    La plaque sur la grille de capot arrière marque le demi-siècle d’histoire du Turbo.
    Le logo « turbo 50 » à l’arrière fait référence aux 50 ans de ce modèle.
    Un gros plan des jantes montre l’emblème distinctif et le design soigné.

À l’occasion du 50e anniversaire de la légendaire voiture de sport, Porsche lance un modèle spécial exclusif : la « 911 Turbo 50 ans »

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Conduit pour vous : Jeep Avenger BEV Summit

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19. August 2024
  • Le Jeep Avenger est reconnaissable au premier coup d’œil grâce à sa calandre avec ses sept barres verticales suggérées.
    Lors de nos essais, la Jeep Avenger, avec son super look, a reçu beaucoup de sympathie de la part du « public ».
    Les feux arrière en forme de X rouge sont une caractéristique chic du petit SUV urbain.
    A l’intérieur, le plastique dur ne passe pas inaperçu. En contrepartie, le revêtement du cockpit reprend la couleur de la peinture extérieure.
    Les quatre modes de conduite peuvent être sélectionnés via « Drive Mode ».

Non, non, nous de qualifierons jamais l’Avenger comme emballage trompeur. Certes, avec sa carrosserie et son allure réussie (y compris les sept barres verticales à l’avant), il s’intègre parfaitement dans la famille Jeep.

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4 jours intensifs avant la répétition générale : Robin Taramarcaz s’entraîne pour les championnats du monde

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16. August 2024
  • Mettons-nous au travail : Robin Taramarcaz, participant aux championnats du monde, et les coachs Roland Maurer et Diana Schlup, début août à la Mobilcity.
    Travaux d’alignement avec le Car-o-Liner : Robin Taramarcaz est en train de monter la tour de fixation.
    La précision est indispensable : Robin effectue la coupe de séparation sur la paroi latérale.
    Main ferme : découpe des points de soudure sur le longeron à remplacer.
    Travaux de préparation sur le longeron : ponçage des surfaces à souder.
    Roland Maurer est satisfait, la soudure a bonne allure. Le terme technique des travaux de soudure sur cette paroi latérale . . .
    . . .  s’appelle « soudage bout-à-bout ». La soudure doit ensuite être poncée avec précision.
    Réparation délicate du plastique. Pour obtenir la bonne forme, il faut encore poncer un peu plus.
    Les travaux d’alignement sur le châssis du véhicule font partie des disciplines importantes de l’entraînement : Robin est en train d’aligner l’outillage de traction.

Les deux coachs Diana Schlup et Roland Maurer ont invité le champion suisse des carrossiers-tôliers Robin Taramarcaz à la Mobilcity de Berne pour un entraînement spécial. Il s’agissait d’un projet test particulier, pour lequel ils ont préparé un programme mammouth de quatre jours.

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Axalta célèbre la 100e installation du système Irus Mix

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16. August 2024
  • « L’équipe de l’atelier de carrosserie et de peinture Carenove en France devant le bâtiment où le 100e système Irus Mix d’Axalta a été récemment installé. » (Photo : Lensman Studio - Michael Meniane)
    « Un employé de Carenove travaille avec le système Irus Mix récemment installé, reconnu pour sa précision et son efficacité dans le secteur de la réparation automobile. » (Photo : Lensman Studio - Michael Meniane)

Récemment, Axalta (NYSE: AXTA), un leader mondial dans les revêtements liquides et en poudre, a fièrement annoncé la 100e installation du système Irus Mix.

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Série : hobbies et passions des carrossiers

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15. August 2024
  • Un plaisir comme pas d’autres : Daniel Kehl avec sa Caravelle sur les routes d’un col alpin.
    Deux spécimens particulièrement beaux : Caravelle Tigra 502 . . .
    . . . et Caravelle Tigra 502 HG n° 4.
    A été livré principalement en pièces détachées : ce Pony . . .
    . . . GT Sachs 503 HG, pendant les travaux de montage et . . .
    . . . en tant que pièce de collection achevée et en excellent état.
    En pleine nature : avec le « Pony GT Sachs » au sommet du col de Stelvio.
    Un autre défi artisanal et temporel : le Puch . . .
    . . . Velux X30 en phase de restauration et en tant que pièce d’exposition . . .
    . . . terminée, devant laquelle s’extasient tous les fans de vélomoteurs.
    Une rareté en parfait état : Velosolex S3800.
    A l’occasion d’une rencontre en Hollande : Daniel Kehl avec son épouse Michèle et leurs . . .
    . . . deux modèles de Solex typiques lors de la visite du musée Solex.
    C’était encore le bon temps : Daniel Kehl en 2014 avec sa Caravelle au « Red Bull Alpenbrevet Tessin ».
    En route avec le « Gang » : les amis des boguets de Winterthur lors de la rencontre à Sölden, en Autriche.
    Ses paroles viennent droit du cœur : Daniel Kehl avec la veste portant le slogan « Mofakult ».

Aujourd’hui : Daniel Kehl (63), passionné de vélomoteurs, responsable des cours interentreprises STFW, Winterthur (ZH)

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Automechanika : tout ce que BASF apporte à Francfort

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15. August 2024
  • BASF se trouve dans le hall 11.1 (C50). Les ateliers sur le thème de la numérisation se dérouleront dans le hall 11.0 (E15).

L’Automechanika (du 10 au 14 septembre) se déroule tous les deux ans à Francfort, en Allemagne, et attire des professionnels de l’industrie de plus de 175 pays.

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Le marteau : Emil Frey AG met aux enchères 38 voitures classiques

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15. August 2024
  • Ford Thunderbird Sportroadster de 1963. Estimation : 42 000 à 46 000 francs.
    Pontiac Catalina Super De Luxe Sport Coupe de 1950. Estimation : 48 000 à 55 000 francs.
    Fiat Spider 124 BS1 de 1970. Estimation : 29 000 à 35 000 francs.
    MGA 1600 de 1961. Estimation : 40 000 à 45 000 francs.
    Ford Thunderbird E-Code de 1957. Estimation : 56 000 à 62 000 francs.
    Terrot HT de 1928. Estimation : 15 500 à 17 500 francs.
    Sunbeam S7 avec side-car de 1949. Estimation : 15 500 à 18 000 francs.
    Alfa Romeo GTV 2000 Coupe de 1972. Estimation : 68 000 à 72 000 francs.
    Austin Healey MK III BJ8 de 1964. Estimation : 61 000 à 68 000 francs.

Pour la première fois dans son histoire, Emil Frey AG organise une vente aux enchères en direct de véhicules classiques sous le label « Emil Frey Classic Auctions ».

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Dans le Toggenburg, les vœux des clients sont les bienvenus

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13. August 2024
  • La Carrosserie Gmür de Mosnang (SG) est une entreprise réputée avec une longue et passionnante histoire.
    Se réjouissent de l’adhésion : l’équipe Gmür avec Andrea et Peter Gmür (à g.) ainsi que le conseiller Belfa Andy Notter (à droite, au fond).
    Le directeur du réseau CFS, Richard Schöller (à g.), souhaite la bienvenue au réseau à Peter Gmür et à son équipe.
    Bien équipé : l’atelier de peinture avec zone de préparation et deux cabines.
    Tout y est : Rien ne manque dans le département de la tôlerie.
    Responsable de l’administration : Andrea Gmür.
    « Où sont-ils tous passés ? » Pour l’instant, ils se trouvent dans la confortable . . .
    . . . salle de pause où Leon Rupic, Dominik Graf et Ivan Gerum (de g. à dr.) savourent leur goûter.
    Grande et bien équipée : la salle de mélange.

Aujourd’hui : Carrosserie-Spritzwerk Gmür, Mosnang (SG)

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Repanet Suisse & Car Net : Bientôt des réparations pour la grande flotte Neo Vac

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12. August 2024
  • Sont partenaires (de g. à d.) : Remo Friberg (Responsible Neo Vac), Dominic Schenker (André Koch), Janine Wasem (Car Net), Daniel Lanz et Marc Stadler.

« Car Net Management AG » a déjà conclu un partenariat étroit avec « Repanet Suisse » en 2019. Le dernier grand client de flotte de « Car Net », le groupe « Neo Vac », pourra faire appel à de nombreuses entreprises partenaires certifiées « Repanet Suisse » dans le réseau « Car Net » pour les futures réparations de dommages effectuées de manière écologique.

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« Carrosserie Suisse » nomme un nouveau responsable de la formation

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12. August 2024
  • Fabien Monney est le nouveau responsable de la formation pour les sections romandes de « Carrosserie Suisse ».
    Son prédécesseur, Pierrick Blanchard, se consacrera désormais à plein temps à son activité de professeur d’école professionnelle.

Fabien Monney est le nouveau responsable de la formation pour les sections romandes de l’Union Suisse des Carrossiers.

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Extension de la gamme VW : La septième génération de bus s’élargit

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12. August 2024
  • Le Transporter : le démarrage se fait par un bouton. Fini le levier de vitesse manuel. Un interrupteur au centre du tableau de bord sert désormais de frein de stationnement.
    L’intérieur de l’ancien Transporter est remplacé par un agencement plus moderne.
    Le « Pan Americana » : le modèle exclusif démarre avec des roues en aluminium de 19 pouces et un look « baroudeur ».

Le département « Véhicules utilitaires » de VW présente les premières photos du Transporter entièrement revisité. Chaque détail technique et chaque fonction ont été améliorés par rapport au modèle précédent.

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Carrossiers métalliques à l’épreuve : Révolution robotique chez BMW

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09. August 2024
  • Un robot humanoïde place précisément des pièces métalliques dans un dispositif chez BMW.
    Gros plan du robot manipulant une pièce de carrosserie, montrant sa motricité fine avancée.
    Zone de production avec le robot en action pendant le test.
    Vue complète du robot humanoïde devant une machine de production, prêt pour la prochaine tâche.

Pour la première fois, BMW intègre des robots humanoïdes dans sa production. Dans l’usine de Spartanburg aux États-Unis, le tout dernier robot, le « Figure 02 » de l’entreprise californienne Figure, a été testé pendant plusieurs semaines.

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Nouveau Nissan X-Trail : Pour les familles et les amateurs d’activités en plein air

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08. August 2024
  • Le nouveau X-Trail dans son environnement idéal, prêt pour toutes les aventures en plein air.
    Caractéristiques spéciales : une face avant marquante avec calandre en V et feux antibrouillard à LED.
    Le X-Trail montre son côté dynamique et brille au milieu de la nature.
    Grâce à la transmission intégrale, le SUV Nissan maîtrise également les terrains exigeants…
    …sans effort, ce qui le rend parfait pour toutes les aventures en plein air.
    Avec style : l’intérieur fonctionnel offre confort et technologie moderne.

Juste à temps pour l’été, Nissan lance une nouvelle version de son X-Trail, particulièrement attrayante pour les familles et les amateurs d’activités en plein air.

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Würth SA : voici comment travaille le prestataire de services pour l’artisanat

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08. August 2024
  • Répartis dans toute la Suisse : Würth SA gère cinquante de ces shops.
    L’assortiment se compose de 150 000 articles et comprend entre autres des produits chimico-techniques, des vêtements et chaussures de travail, des machines et des outils.

La société Würth SA – établie depuis 1962 à Arlesheim (BL) et filiale du groupe international allemand Würth – était présente sur le marché suisse depuis 1945.

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A tous les Roméo & leurs Alfa : la rencontre de la marque approche

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08. August 2024
  • Lors de la manifestation « Driving Expérience », les visiteurs pourront faire quelques tours de piste avec leur propre Alfa.
    Une étape indispensable avant la course : le changement des pneus de route contre des pneus slicks.
    Un défi de taille : lors du « Gran Premio » du dimanche, plus de 200 voitures de sport et de course légendaires . . .
    . . . du 20e siècle s’affronteront. Ce sera certainement une démonstration de force spectaculaire.

Deux jours sous le signe des modèles Alfa historiques et actuels : La manifestation « Pista & Piloti » est devenue l’un des plus grands rassemblements de la marque en Europe.

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AGVS : Voici les deux nouvelles recrues de l’équipe

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06. August 2024
  • Viennent de commencer leur travail chez AGVS : Nadja Buri (à gauche) et Agira Sithamparanathan.

L’«Auto Gewerbe Verband Schweiz» (AGVS) a récemment enregistré deux changements de personnel.

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« Carrozzeria Moderna » : des commandes pour la route – et pour l’air

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06. August 2024
  • Destiné au marché indien : pour cette machine, tout est peint en deux couches, y compris le graphisme.
    Les hélicoptères destinés à l’Inde présentent la même structure et sont transportés par la route sur des remorques surbaissées.
    Le graphisme peut être aussi beau que celui-ci : Le sujet indien en détail.
    Travailler rapidement et dans les délais est impératif: il peut arriver que deux appareils doivent être traités en même temps.
    Deux pilotes, un technicien, huit jours de voyage : l’appareil peint en deux couches a été acheminé directement de l’aéroport de Locarno vers la Mongolie.
    Les pro de la peinture d’hélicoptères : Marco Flückiger et sa fille Tiffany. Cet appareil appartient à une entreprise tessinoise, d’où les couleurs rouge et bleu.
    Peinture spéciale (procédé à deux couches, avec graphisme) pour un hélicoptère privé polonais. Le client ne voulait pas sentir les raccords, c’est pourquoi deux couches de vernis transparent ont été appliquées.
    L’hélicoptère est sur le point d’être livré. Le client indien souhaitait le logo de son entreprise.
    En attente à la grue : cet hélicoptère volera bientôt en Mongolie.

L’équipe de la « Carrozzeria Moderna » à Locarno se compose désormais aussi de spécialistes qui se sont fait un nom dans la peinture d’hélicoptères.

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Suisse : la filiale de Renault devient indépendante – avec ce patron

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06. August 2024
  • Jeroen van der Linden (51 ans) sera désormais responsable du marketing de la marque Alpine en Suisse.

Alpine est établie comme nouvelle division de vente et de marketing au sein de Renault Group Switzerland.

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Le champion du monde de F1 dirige un constructeur automobile : voici le résultat

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05. August 2024
  • Il y aura 39 exemplaires de cette supercar britannique. Le premier doit être livré à Fernando Alonso à l’automne 2024. Photo : Aston Martin
    Belle et rapide, mais extrêmement coûteuse : les experts de l’industrie estiment son prix de vente à environ deux millions et demi d’euros. Photo : Aston Martin
    Suspension moderne : les amortisseurs fonctionnent avec 32 courbes caractéristiques spécifiques, qui peuvent être activées en environ six millisecondes. Photo : Aston Martin
    Bien sûr, l’Aston Martin rapide dispose de trois programmes de conduite sélectionnables : Sport, Sport+ et Track.
    Le diffuseur assure une aérodynamique optimale et encadre le système d’échappement quadruple en titane. Photo : Aston Martin
    L’intérieur est riche en carbone. Au lieu de poignées de porte, des sangles sont installées, et les équipements de confort comme les sièges électriques ont été supprimés. Photo : Aston Martin

Le « Goodwood Festival of Speed », qui se tient chaque année en juillet et qui est le point culminant de la saison estivale britannique et un pèlerinage pour les amateurs de vitesse du monde entier, a présenté cette année une attraction particulière : Fernando Alonso, qui a fêté ses 43 ans le 29 juillet, a dévoilé le véhicule haute performance « Valiant » de son employeur actuel en Formule 1, Aston Martin.

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Conduit pour vous : VW Tiguan R-Line 2.0 TDI 4Motion

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05. August 2024
  • La partie avant est plus haute qu’auparavant. Elle se distingue par des phares à LED de série et une barre transversale en verre qui remplace la calandre traditionnelle.
    Le spoiler de toit est de série, mais la couleur extérieure « Cipressino Green Metallic » coûte 1000 francs supplémentaires.
    Une barre transversale à LED entre les feux arrière souligne le nouveau design de l’arrière.
    Départ usine : intérieur « R-Line » avec cockpit numérique, éclairage d’ambiance à trois zones lumineuses (30 couleurs), sièges sport avec repose-jambes extensible.
    Le Tiguan marque des points avec deux stations de recharge pour les smartphones.
    Des feux arrière IQ.Light à LED au nouveau graphisme, qui commutent de manière voyante entre les feux arrière et les feux de stop, afin d’attirer l’attention des automobilistes qui suivent.
    Des phares avant IQ.Light pour un éclairage homogène de la chaussée, avec 24 LED et des feux de route permanents, qui n’éblouissent pas les autres usagers de la route.

Que les fans du Tiguan me pardonnent : bien que le succès soit au rendez-vous et que depuis 2007, plus de 75 000 exemplaires de ce modèle aient été vendus dans notre pays et près de huit millions dans le monde, j’ai eu jusqu’à présent la tendance de ranger le SUV familial de Wolfsburg plutôt dans la catégorie des voitures discrètes.

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Rencontre de voitures anciennes : avec des classiques et des youngtimers dans les Grisons

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05. August 2024
  • Le nouveau parc des remontées mécaniques avec le toit-terrasse en plein air et les 450 places de parking encadre l’événement.
    Que ce soit une 2CV ou une Austin Healey : à Disentis / Mustér, tous les classiques sont les bienvenus.

La rencontre indépendante de voitures anciennes «Oldtimer Treff Surselva» aura lieu pour la cinquième fois le 18 août 2024.

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Spies Hecker dévoile sa Impression-Apprêt UV pour les petites réparations ultrarapides

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05. August 2024
  • L’Impression-Apprêt Permasolid UV-TEC 9003 est disponible actuellement en . . .
    . . . bidons de 1L et en aérosols de 0,4L.

Spies Hecker a dévoilé sa toute nouvelle impression-apprêt : « Permasolid UV-TEC 9003 ». Cette impression-apprêt 1K innovante et polyvalente offre non seulement un séchage rapide comme l'éclair et un durcissement complet, mais également une adhérence exceptionnelle et une protection accrue contre la corrosion.

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Renault Switzerland: Michel Jansen devient le nouveau directeur marketing

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05. August 2024
  • Changement dans la direction de Renault Group Switzerland: Michel Jansen devient le nouveau directeur marketing.

Le 1er août, Michel Jansen, directeur marketing, Renault Group Switzerland a pris ses fonctions.

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Peter Bucheli quitte son « poste » : voici son successeur

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30. Juli 2024
  • Peter Bucheli passera le flambeau le 31 juillet 2024.
    Enseigne depuis 15 ans à l'école professionnelle BBZB de Lucerne et dirige désormais le domaine spécialisé « Construction de véhicules & transport routier » : Michael Amrhyn.

Présenter plus en détail Peter Bucheli, originaire de Rothenburg, dans la branche des serruriers sur véhicules, reviendrait à porter des hiboux aux Athènes.

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Lever de rideau : la section de Zurich fait la fête sur une scène en plein air

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29. Juli 2024
  • Il se sont bien amusés à la fête des qualifications ; le stress de l’examen est passée : Luciano Poppi (responsable de la formation) et son collègue Florian Jacobs (à droite) du centre de formation STFW.
    Se réjouissent d’avoir réussi leur examen final : les carrossières-peintres Sabrina Brühwiler (à gauche) et Deborah Schafroth.
    A obtenu un diplôme de haut niveau, mais un malentendu dans la matière « culture générale » a légèrement fait baisser la moyenne : le carrossier-peintre Christian Chaparro.
    Les carrossiers-tôliers Simone Sodano (à gauche) et Yannick Keller attendent leur avenir professionnel avec intérêt.
    Super, ces carrossiers-peintres ont réussi (de g. à d.) : Kevin Suter, Fabrizio Rossi et Pius Zimmermann.
    Avec le certificat en poche, il retourne à la fête : le carrossier-peintre Mauro Lüscher, en compagnie de son amie Anina Leu et de ses parents Anita et Markus Lüscher.
    Corinne Grätzer (Rusterholz AG) fait la fête avec ses parents Anita et Daniel (à g.), son ami Marco Marty, le chef d’atelier Sandro Kälin et Martin Rusterholz.
    « Aujourd’hui, on fait la fête ! » : c’est la devise des trois tôliers (de g. à d.) : Elia Finazzo, Tim Schubiger et Fabio Gull.
    Le meilleur de sa branche : le serrurier sur véhicules Niklas Bosshard (Walde AG), accompagné de ses parents Monika et Thomas ainsi que du chef d’atelier Mischa Tschinder (à g.).
    Le président de la section Michael Oesch (à droite) et son collègue du comité Sandro . . .
    . . . Carnazza saluent les nombreux invités qui ont finalement profité pleinement d la soirée.
    Sandro Carnazzo : Il anime la soirée, félicite les apprentis pour leur diplôme et fait appel à la volonté de formation continue des jeunes professionnels.
    Le directeur du centre de formation STFW, Olaf Pfeifer, félicite les jeunes diplômés pour leur persévérance et remercie les parents et les enseignants pour leur précieux soutien.
    Le sponsor Daniel Zollinger (PPG) profite de la fête avec Tatjana Engler.
    Peter Bucheli (à g.), Michael Oesch (au milieu) et Stefan Sieber (à droite) sont très satisfaits des performances des serruriers sur véhicules Levin Noel Maeder (2e de la g.), Niklas Bosshard (2e de la d.) et de leurs collègues.
    Daniel Randegger (à d.) de l’« Ecole d’arts appliqués » honore les performances de ses élèves et remercie ses . . .
    . . . collègues enseignants (de g. à d.) Eugen van Laak, Mathias Hasler, Rolf Baumgartner et Sükür Oezcan pour leur formidable collaboration.
    Félicitations pour la note globale de 5,2 : l’assistant-vernisseur Aras Rasul et l’assistante-vernisseuse Cecilia Russo, avec les enseignants Rolf Baumgartner et Daniel Randegger.
    Avec des notes de 5,2 et 5,1 les meilleurs/es carrossiers/ères-peintres de 2024 (de g. à d.) : Pius Zimmermann, Fabrizio Innocente Rossi, Corinne Grützer, Thilo Leutenegger, Aldin Ferati.
    Voici la classe couronnée de succès des carrossiers/ères-peintres de l’année 2024.
    Avec la note de 5,0 et plus, les meilleurs carrossiers-tôliers (de g. à d.) : Denden Tewelde, Lenny Granata, Simone Silvio Sodano, avec le président de la section Michael Oesch.
    La superbe fête a été organisée par (de g. à d.) : le comité autour de Michael Oesch, Jwan Aeschlimann, Sonja Suter, Sandro Carnazza, Angelo Cacciapaglia.
    Ont organisé la magnifique fête (de g. à d.) : Le comité avec Michael Oesch, Jwan Aeschlimann, Sonja Suter, Sandro Carnazza, Angelo Cacciapaglia.

En route pour le festival en plein air de « Carrosserie Suisse Zurich » – ou plutôt pour la fête de fin d’apprentissage des quelque 90 jeunes du secteur de la carrosserie.

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Spectaculaire : Une Lotus de course s’écrase juste après le départ

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29. Juli 2024
  • Un moment spectaculaire lors du Goodwood Festival of Speed 2024 : La Lotus Evija X, spécialement développée pour des records sur la boucle nord du Nürburgring, s’écrase directement après le départ dans les bottes de paille.

Le «Goodwood Festival of Speed» à la mi-juillet 2024 a été le théâtre d’un accident spectaculaire : La Lotus Evija X, une voiture spécialement conçue pour établir des records sur la boucle nord du Nürburgring (6:24 minutes), a quitté la course seulement quelques mètres après la ligne de départ.

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Sportec: Sports mécaniques et grand spectacle lors de la «Journée Portes Ouvertes»

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29. Juli 2024
  • Les visiteurs pourront profiter de l’ambiance et de l’exposition de modèles classiques de Porsche.
    Vue aérienne : Les invités se rassemblent autour des véhicules exposés et profitent des offres culinaires sous des parasols rouges.

Le 17 août 2024, de 10h00 à 17h00, «Sportec» vous invite à sa «Journée Portes Ouvertes». L’événement promet des sports mécaniques, des modèles classiques de Porsche, des actions passionnantes, de la musique et des délices culinaires.

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La place industrielle de Fribourg accueille 18 jeunes professionnels motivés

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26. Juli 2024
  • Comme c’était le cas les années précédentes, les apprentis de la branche de la carrosserie se sont vu remettre leur fameux livret rouge.
    Ils sont prêts pour leur avenir professionnel : Les jeunes diplômés de la branche de la carrosserie.
    Un grand évènement : les proches, amis et amies rendent hommage par leur présence aux performances des apprentis ayant réussi leur formation.

Au Forum Fribourg, des milliers de jeunes ont reçu leur certificat fédéral de capacité ou leur attestation professionnelle des mains des représentants cantonaux de la formation.

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Prix, un film, un livre : Cet Aston fait carrière

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26. Juli 2024
  • Les employés de Classic Motor Cars font leurs adieux au Bulldog après 7000 heures de travail. Photo : Ed Bagnell.
    En 2023, le Bulldog a atteint une vitesse maximale de 329,9 km/h sur un aérodrome écossais. Photo : Amy Shore.
    Beaucoup de bruit : L’Aston Martin Bulldog est présenté à la presse le 3 septembre 2021. Photo : Amy Shore.

7000 heures : C’est la durée de la restauration de l’Aston Martin Bulldog chez Classic Motor Cars Ltd (CMC). Les spécialistes sont basés à Bridgnorth, une ville du comté de Shropshire au cœur de l’Angleterre.

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Shelby-Ferrari : Un chapitre de l’histoire des courses aux enchères

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25. Juli 2024
  • Mis aux enchères par RM Sotheby’s : Ferrari 410 S, autrefois piloté par Carroll Shelby.
    Séduit par sa signification historique : Ferrari 410 S avec le numéro de châssis 0592 CM.
    Chef-d’œuvre de l’histoire des voitures de course : vue latérale de la Ferrari 410 S de 1955, stylée par Scaglietti.
    La calandre distinctive et la peinture rouge confèrent à cette voiture de course historique une présence incomparable.
    Intérieur puriste : Carroll Shelby s’y est assis pour piloter la voiture vers plusieurs victoires.
    Un endroit chargé d’histoire et de succès : Ferrari 410 S avec siège en cuir rouge.
    Esthétique et fonctionnelle : vue arrière de la Ferrari 410 S avec sa forme aérodynamique et son double échappement.
    Le puissant V12 (5,0 litres) est resté intact pendant sa courte mais intense carrière de course.
    Ferrari 410 S (châssis 0592 CM) : ce coureur historique va captiver de nombreux fans lors de la vente aux enchères.
    Les bandes bleues et blanches soulignent l’héritage sportif de cette voiture de course légendaire.
    La partie arrière courbée de la Ferrari 410 S – une preuve de l’artisanat magistral de Scaglietti.
    Le cockpit de la Ferrari 410 S avec volant en bois classique et instruments bien lisibles.
    Tachymètre et tableau de bord : chaque détail témoigne de l’artisanat italien et de l’histoire du sport automobile.
    La pédalerie de la Ferrari 410 S montre l’architecture simple mais fonctionnelle des voitures de course. C’est ici que la puissance brute du V12 est maîtrisée.
    Le levier de vitesses et la batterie de la Ferrari 410 S. Cet agencement minimaliste se concentre sur la performance et l’efficacité en course.

Avant de fonder « Shelby American » dans les années 1960, Carroll Shelby (1923-2012) a couru pour divers constructeurs.

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