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Édition pour les Romands
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Édition pour les Romands

Tour Hot Wheels : Plus grand, meilleur et plus interactif

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15. Mai 2024
  • La « Hot Wheels Legends Tour » a lieu pour la sixième fois en Allemagne.
    Le gagnant de l'année dernière, Philip Jäger (au centre), devant sa BMW modifiée, avec laquelle il a conquis les cœurs de la « Hot Wheels Community » en 2023.
    Le gagnant a la chance de voir son véhicule produit sous forme de modèle Hot Wheels à l'échelle.

La marque de jouets emblématique Hot Wheels revient en Allemagne pour la sixième édition de sa « Legends Tour ».

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Préparation aux championnats du monde : quatre jours intensifs à Berne pour Robin

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14. Mai 2024
  • Les préparatifs pour les travaux de soudure battent leur plein. Ici, Robin Taramarcaz utilise la ponceuse à bande.
     Ici, le soin est de mise : les pièces individuelles sont adaptées à la structure latérale intérieure. En attente au premier plan, le panneau latéral extérieur.
    Cela s’impose également : Robin consulte de temps en temps la description du travail.
    Préparation du soudage des trous : Les trous doivent avoir la bonne taille et les zones de soudure doivent être correctement poncées.
    Aux côtés du champion suisse lors de la deuxième session d’entraînement : André Schmid, médaillé de bronze à Leipzig en 2013.
    Des spectateurs intéressés à Mobilcity : les apprentis de 2e année observent Robin Taramarcaz pendant sa préparation aux championnats du monde.

Robin Taramarcaz continue de mettre les bouchées doubles : en avril dernier, le champion suisse des carrossiers-tôliers a déjà suivi deux sessions d’entraînement de deux jours à la « Carrosserie Suisse Academy » à la Mobilcity de Berne.

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Témoins lumineux en voiture : si le témoin rouge s’allume, le moteur est en danger

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13. Mai 2024
  • Alternateur ou connexion électrique défectueux : le symbole d’avertissement de la batterie signale un gros problème. Ne conduisez pas plus loin. Photos : ADAC
    Faible pression d’huile : le moteur risque d’être endommagé. Il faut immédiatement arrêter la voiture et faire l’appoint de l’huile. Si le symbole rouge ne s’éteint pas, la voiture doit être remorquée.
    Moteur chaud : arrêtez-vous. La pompe à eau est peut-être défectueuse. Vérifiez la quantité d’eau de refroidissement – mais uniquement lorsque le moteur est froid (risque de brûlure).
    Détection de l’occupation du siège : s’allume lorsque quelqu’un n’a pas bouclé sa ceinture. Il se peut qu’un objet lourd soit posé sur le siège. Mettez-le par terre.
    Problème de freins, trop peu de liquide (vérifiet la quantité) ou plaquettes usées. Allez au garage ou appelez le service de dépannage.
    Indique que le frein à main est serré, y compris le frein électrique. Le clignotement indique une faible force de retenue, le témoin jaune allumé en continu signale un défaut.
    L’ESP est actif, clignote dans les situations critiques. Réduisez la vitesse. Si le témoin ne s’éteint pas, l’ESP est désactivé ou défectueux. Dans ce cas, rendez-vous à l’atelier.
    Problème avec la commande du moteur : Sonde lambda peut-être cassée ou morsure de fouine. Une visite à l’atelier est fortement recommandée.
    Pneu crevé avec point d’exclamation : Vérifiez la pression de gonflage. Si elle est correcte, rendez-vous à l’atelier. Il peut s’agir d’un problème de calibrage au niveau des capteurs de pression d’air dans les pneus.
    L’airbag passager est désactivé : si cela n’a pas été fait consciemment, rendez-vous au garage – l’airbag et le rétracteur de ceinture ne se déclenchent pas.
    Active les feux antibrouillard (ne s’allume que si la visibilité est inférieure à 50 mètres). Rappelle également de les éteindre lorsque le brouillard s’est dissipé.
    Le cercle rouge symbolise le pneu, les lignes pointillées les plaquettes de frein usées. Un rendez-vous à l’atelier doit être pris rapidement.
    Indique un dysfonctionnement du verrouillage de l’attelage de remorque escamotable. Ne jamais monter de remorque ou de porte-vélos. Rendez-vous à l’atelier.
    Système stop-start désactivé ou tension de batterie faible. Eventuellement, une remorque est accrochée ou le chauffage/la climatisation est à fond.
    S’allume lorsque l’autonomie n’est plus que de 50 à 100 kilomètres. Le tuyau du carburant à gauche ou à droite du symbole indique de quelle côté se trouve le bouchon de remplissage du réservoir.
    Triple batterie de traction sur les voitures électriques : bientôt plus de courant. En combinaison avec le pronostic d’autonomie, on voit les kilomètres restants à parcourir.
    Jaune ou rouge : la puissance de la propulsion électrique est limitée. La voiture peut encore être déplacée brièvement en marche d’urgence à faible vitesse.
    Erreur dans le système d’entraînement, respectivement dans le système haute tension de la voiture électrique. Consultez le carnet de bord. Symbole rouge : appelez le service de dépannage ou un atelier.
    La voiture électrique est connectée au chargeur. Dans certains cas, le symbole peut avoir une autre signification. Consultez le manuel d’utilisation.

Vous êtes en voiture. Dans votre propre véhicule, mais peut-être aussi dans une voiture de location moins familière ou dans celle d’un ami. Soudain, un symbole s’allume sur le tableau de bord.

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Conduite pour vous : Hyundai Ionic 6 Launch Edition 4WD

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13. Mai 2024
  • Les avis divergent sur l’esthétique : la moitié des automobilistes interrogés . . .
    . . . trouvent la Ionic 6 belle, les autres la disent « trop futuriste » et baissent le pouce.
    Ça marche : la Hyundai peut être rechargée à 80 % en vingt minutes environ – mais seulement si la station de recharge délivre au moins 220 kW.
    Lorsque les jantes 18 pouces à faible résistance à l’air sont montées, la Ionic 6 marque des points avec un coefficient de résistance à l’air de seulement 0,21cW.
    Dans cet intérieur très moderne, on se sent très vite à l’aise.
    Les sièges se transforment en chaises longues sur simple pression d’un bouton.
    Un tableau de bord réussi : à côté de l’écran d’info-divertissement de 12,25 pouces se trouve un cockpit numérique tout aussi grand.

Les discussions sur la question de savoir si les voitures électriques portent à tort ou à raison l’étiquette « neutre en CO2 » et dans quels domaines d’utilisation elles ont vraiment un sens, feront l’actualité encore longtemps.

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Une bonne nouvelle : les Allemands acceptent le numéro U suisse

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13. Mai 2024
  • Les trajets en Allemagne avec des plaques professionnelles suisses (numéros U) sont désormais possibles pour une durée illimitée. Photo : Douanes

L’Office fédéral des routes (OFROU) et le ministère fédéral allemand du secteur digital et des transports (BMDV) ont signé un accord à durée indéterminée sur la reconnaissance mutuelle de divers permis de circulation et plaques d’immatriculation spécifiques à chaque pays.

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Le modèlé classique de VW dans la ligne de mire : Les Weibel plaident pour la Golf

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13. Mai 2024
  • La Golf I cabriolet d’Andreas (à gauche) et d’Urs Weibel, bien que non restaurée, est en bon état.
    13 modèles de Golf se trouvent dans la collection. Voici la plus ancienne de . . .
    . . . Suisse, datant de 1974, avec seulement 44 000 kilomètres au compteur.
    Fans de Golf (de g. à d.) : Claudio et Lorenz Weibel avec leur père Urs, Andreas Weibel et son fils Sandro.
    Golf I GTI de 1983 avec 250 cv : pour son travail de maîtrise, Andreas Weibel a . . .
    . . . installé un deuxième moteur dans le coffre du véhicule. Ce travail lui a pris 1200 heures.
    Se déplace régulièrement, comme toutes les autres : la Golf GTI de 1979 avec les éléments de style . . .
    . . . typiques, comme le levier de vitesse avec une balle de golf ou les sièges sport à carreaux.

La VW Golf fête cette année son 50e anniversaire. Urs (69) et Andreas (67) Weibel ont un lien particulier avec cette voiture depuis sa première présentation au public.

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AMAG Group SA: Roman Sonderegger succède à Peter Widmer

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13. Mai 2024
  • AMAG Group SA: Roman Sonderegger succède à Peter Widmer.

Après 31 ans, Peter Widmer quitte le conseil d’administration d’AMAG Group SA. Roman Sonderegger, qui a été élu au Comité lors de l’assemblée générale du 7 mai, lui succède.

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Préparation à la Coupe du Monde : Lara Kaufmann impressionne lors d’une table ronde

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07. Mai 2024
  • Se préparent pour la table ronde de la « Nuit de l’industrie de Burgdorf » : Lara Kaufmann et Florian Baumgartner.
    « Je dois encore vite contrôler une centaine de courriels, déclare Nina Zosso . . .
    . . . juste avant sa participation à la table ronde et son entrée sur scène avec ses deux interlocuteurs.

« Prendre le pouls de la région industrielle Burgdorf & Emmental » – c’est sous cette devise que s’est déroulée récemment la « Nuit de l’industrie de Burgdorf ».

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AG Suisse orientale : nouveautés et de superbes offres de cours

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07. Mai 2024
  • A animé la soirée : Fabian Eugster, président de la section.
    Leur métier est la formation des apprentis : Marcus Cathomen (BZR Rorschach-Rheintal) et Daniel Kehl (STFW Winterthur).
    Thomas Rentsch (au centre) profite de l'AG pour faire connaître aux invités son label « Top entreprise formatrice ».

La section Suisse orientale a organisé sa 46ème Assemblée générale à Gossau.

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ACS : plus de prestations, des membres heureux, moins de pannes

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07. Mai 2024
  • La première Assemblée des délégués 2024 de l'Automobile Club de Suisse ACS s'est tenue au centre de congrès du stade du Wankdorf.

La première Assemblée des délégués 2024 de l'Automobile Club de Suisse ACS s'est tenue au centre de congrès du stade du Wankdorf.

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Dacia Duster : le modèle à succès entame une nouvelle phase

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03. Mai 2024
  • En 14 ans, avec environ un million d’exemplaires vendus, il constitue une alternative attractive . . .
    . . . dans le segment des SUV : Le Dacia Duster de dernière génération.
    Le 4x4, disponible à partir de 26 790 francs, se défend également très bien en tout-terrain.
    Une première : le nouveau Duster marque des points avec des instruments numériques et un écran tactile de 10 pouces de série.
    Caractéristique du Duster : les feux arrière en forme de « Y » couché.

Le Dacia Duster, qui est sur le marché depuis 2010 et dont la deuxième génération du modèle est sortie en 2017, connaît un succès fulgurant : Au cours de sa carrière, avec 2,4 millions d’exemplaires produits à ce jour, il a reçu plus de 40 distinctions.

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CFS N° 39 : Les attentes envers le réseau sont grandes

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02. Mai 2024
  • Une entreprise moderne : fondée en 2007, la Carrosserie Maisto est un partenaire compétent et connu loin à la ronde.
    L’équipe Maisto avec le chef Raffaele Maisto (au centre) et Enrique Climent de PPG (2e à partir de la gauche).
    Trois chefs en un coup d’œil (de g. à d.) : Richard Schöller (CFS), Raffaele Maisto et Nello Cattalini.
    Accueil chaleureux : Raffaele Maisto aime accueillir ses clients au comptoir d’accueil.
    Coin réunion : Les entretiens avec les clients et les collaborateurs se déroulent ici dans une atmosphère calme.
    Occupée : il n’est jamais totalement exclu qu’il y ait des temps d’attente devant la cabine de peinture.
    Il faudra attendre encore un peu avant que ce « patient » puisse faire la queue devant la cabine de peinture.
    Très souvent utilisé : le local de mélange avec le mélangeur de peinture automatique « PPG Moon Walk ».
    Il y a fort à faire : A la Carrosserie Maisto, les réparations sont effectuées dans le respect le plus strict des exigences et des normes des constructeurs.
    Ils jouent un rôle très important aux yeux de leur patron : les apprentis.
    Ne bousculez pas ! : Dans l’atelier, les véhicules sont alignés côte à côte ou pare-chocs contre pare-chocs.
    Heureusement, il s’agit ici de voitures compactes, sinon ce serait encore plus serré.
    Travail manuel : ici, on ponce même en duo.

Aujourd’hui : Carrosserie Maistro & Associés Sàrl, Yverdon-le- Bains (VD)

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Mettre encore plus de gaz pour la relève

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02. Mai 2024
  • Les membres de « Carrosserie Suisse Zentralschweiz » tiennent leur AG dans la salle de spectacle « Freiruum » à Zoug.
    Ont gagné le concours de projet dans leur catégorie professionnelle (de g. à d.) : Dennis Föhn, Glenn Ziswiler, Yanik Gasser.
    Soirée spéciale pour Bruno Hübscher (à droite) : Thomas Jauch l'a nommé membre d'honneur pour son énorme engagement.

Lors de son Assemblée générale, la section de Suisse centrale a nommé son nouveau membre d'honneur et a élu un nouveau Chef-expert. Le recrutement d'apprentis reste difficile.

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Alfa Romeo : Grande fête pour la « petite Juliette »

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02. Mai 2024
  • La petite beauté a touché les fans de voitures en plein cœur : dès les premiers jours du salon à Turin en avril . . .
    . . . en 1954, Alfa Romeo enregistrait environ 2000 commandes de clients pour la Giulietta Coupé.
    C'était encore l'époque de la publicité : Affiche montrant sa sœur Coupé « Berlina », une berline à quatre portes, construite à partir de 1955.
    La « petite Julia » fête sa première mondiale en avril 1954 au salon de l'automobile de Turin.

Pour de nombreux amateurs de voitures anciennes, la Giulietta Sprint d'Alfa Romeo est considérée comme l'un des plus beaux coupés de série de tous les temps.

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20 ans plus tard : voici à quoi ressemble la Swift aujourd’hui

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02. Mai 2024
  • Remarquable : une calandre marquante au look laque piano, des feux diurnes en forme de L intégrés dans les phares à LED et . . .
    . . . un arrière trapézoïdal avec des feux arrière tridimensionnels et un large pare-chocs arrière.
    La Suzuki Swift dans sa septième génération du modèle.

La Suzuki Swift s’affirme depuis 40 ans sur le marché automobile et s’est vendue jusqu’à présent à neuf millions d’exemplaires dans 169 pays et régions.

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AG Vaud : les journées de formation continue donnent matière à discussion

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30. April 2024
  • Il y avait beaucoup à entendre : Fin avril 2024, les membres de la section vaudoise se sont réunis en assemblée générale à Moudon.
    Témoignage de confiance : la présidente de la section Hélène Bra et son équipe au comité ont été élues pour une année supplémentaire.
    Veut encore clarifier quelles tâches devraient être prises en charge par les sections et lesquelles par l'association : Armin Haymoz.
    Bonne fréquentation : 58 des 70 votants sont venus à l'assemblée . . .
    . . . générale et se sont offerts un petit verre entre amis.
    Encourage les membres à créer des places de stage et à former des jeunes : Stéphane Ayer, commissaire professionnel section Vaud.

Le 25 avril 2024, les membres de la section Vaud se sont réunis en assemblée générale à Moudon. La convention collective de travail, les journées de formation continue obligatoires – et la protection des données ont fait l'objet de nombreuses discussions.

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« Mission Coupe du monde 2024 » une nouvelle étape conduit Lara à Berne

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29. April 2024
  • Mettent l’accent sur l’entraînement plutôt que sur un week-end de congé (de g. à d.) : Pascal Lehmann, Aurélie Fawer et la championne suisse Lara Kaufmann.
    Concentration totale : En vue de la future mise en peinture, la partie endommagée de l’aile doit être parfaitement poncée.
    L’entraîneuse Aurélie Fawer (à droite), gagnante de la « Médaille d’excellence » aux Championnats du monde 2019 à Kazan et membre du comité directeur du Club des champions.
    L’intérieur et l’extérieur du capot doivent être peints en deux couleurs différentes. Pour ce faire, un côté est recouvert après la première application de peinture.
    Nous y sommes : le vernis transparent peut être appliqué sur le capot moteur.
    Sait tout sur les finitions de peinture : Bruno Grossenbacher de « 3M Suisse ». Son employeur soutient généreusement Lara Kaufmann sur le chemin de Lyon.

Nous sommes vendredi, en avril. Alors que d’autres commencent un week-end décontracté, Lara Kaufmann doit travailler dur jusqu’à samedi soir – et ce, à la « Carrosserie Suisse Academy » à la Mobilcity de Berne.

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Legends of « Quattro » : 40 ans d’Audi Sport quattro

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29. April 2024
  • L’Audi Sport quattro a été proposée à partir de décembre 1984 au prix de 195 000 marks allemands.
    Les pièces de carrosserie en plastique correspondantes furent livrées par l’entreprise suisse Seger + Hoffmann.

Il y a 40 ans un 26 avril, l’Audi Sport quattro faisait ses débuts, jetant non seulement la base d’une marche triomphale légendaire, mais marquant aussi, grâce à sa technologie, l’héritage d’Audi lors des courses sur circuits et des rallyes internationaux, ainsi que sur les routes du monde entier.

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Série : hobbies et passions des carrossiers

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26. April 2024
  • De mai à septembre, les joueurs de water-polo de « Fribourg Natation » pratiquent leur sport à la piscine en plein air de la Motta.
    Dylan Ottet pratique son hobby en premier lieu pour sa santé mentale et physique.
    Hors saison, le temps consacré à l’entraînement de l’amateur Dylan Ottet est d’environ trois heures par semaine.
    Les piscines des clubs doivent en principe être chauffées. La température de l’eau doit être comprise entre 20 et 28 degrés Celsius.

Aujourd’hui : Dylan Ottet (30 ans), joueur de water-polo, Carrosserie Location Ottet Sàrl, Belfaux (FR)

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Ça y est : Mitsubishi introduit l’ASX chez nous

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25. April 2024
  • Lancement de la production en série : Mitsubishi ASX.

Le moment est venu : Mi-mai 2024, avec un certain retard, la Mitsubishi ASX sortira des chaînes de production de l’usine espagnole de Renault à Valladolid.

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Conduit pour vous : Subaru Crosstrek 2.0 e-Boxer Luxury

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25. April 2024
  • Prédécesseur et successeur : l’avant du Crosstrek (à gauche) se caractérise par des phares étroits, une barre transversale et une calandre abaissée.
    La forme de base du « Crosstrek » et du « XV » est restée la même. La garde au sol des deux modèles mesure 22 cm.
    Travail de détail : à l’arrière du nouveau venu, la forme des unités d’éclairage ainsi que celle des feux antibrouillards et de leurs encadrements a été modifiée.
    La transmission de la force motrice est assurée aussi bien chez le « Crosstrek » (ici sur la photo) que chez . . .
    . . . son prédécesseur, le « XV », par la boîte automatique à variation continue Lineartronic.
    Dans le « Crosstrek », l’écran tactile central (11,6 pouces) se commande de manière intuitive, comme un smartphone.
    Le « Crosstrek » n’a pas de système de recharge inductif. En revanche, il est équipé de sièges très confortables et adaptés aux longs trajets.

Revaloriser un best-seller automobile millionnaire et éventuellement le lancer sur le marché dans un nouvel habit de tôle est un défi pour chaque constructeur.

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Plus d'efficacité, moins d'efforts : Standox marque des points avec son apprêt UV

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24. April 2024
  • Donnent leur recommandation (de g. à d.) : Ivica Juric (responsable du centre d'information, André Koch) et Emmanuel Koehl (technicien d'application).
    L'apprêt est prêt à l'emploi et peut rester plusieurs jours dans le godet noir UV-RPS. Cela permet de gagner du temps lors de la préparation.
    Se fie à la performance du remplisseur UV : Cristian Cornacchia de la Carrosserie Kyburz à Berne.
    A été développé pour des réparations rapides et de qualité : Le Standocure UV-Füller U7150 de Standox.

Le nouvel apprêt Standox, spécialement conçu pour des réparations rapides de haute qualité, enthousiasme le monde de la carrosserie.

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Assemblée générale Ticino : ensemble dans la bonne direction

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24. April 2024
  • Une bonne fréquentation : récemment, quelque invités – dont 36 membres – se sont . . .
    . . . 67e assemblée générale de la section Tessin dans la salle de spectacle Docks à Lugano.
    Le président de la section Damiano Crivelli a notamment abordé la question des tarifs horaires des carrossiers.
    Bonne humeur : les hôtes et les membres de la . . .
    . . . section Tessin se sentent « Docks » à Lugano.

Le 16 avril 2024, les membres de la section Tessin se sont réunis pour leur 67e assemblée générale dans la salle de spectacle Docks à Lugano.

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On a rarement vu une Ferrari plus rare

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24. April 2024
  • Le prototype de « La Ferrari » est actuellement mis aux enchères  chez SBX Cars. En . . .
    . . . termes de prix il était estimé le 22 avril 2024 à près d’un million de dollars. Photo : SBX Cars.
    Ce modèle de présérie « La Ferrari » a échappé au sort d’une mise à la ferraille. Photo : SBX Cars.
    Pour prendre place derrière le volant de « La Ferrari » originale, il faut être capable de dompter 950 chevaux. Photo : SBX Cars.

Le constructeur détruit généralement les prototypes d’un véhicule lorsque son développement est terminé.

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Historique : le premier bolide de F1 Lotus est à vendre

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23. April 2024
  • La première F1 de Lotus de l’année 1957 devrait rapporter entre 350 000 et 450 000 francs.  Photo : Bonhams
    La Lotus 12, portant le numéro de châssis 353, a été pilotée entre autres par Graham Hill. Elle a été utilisée . . .
    . . .  à huit reprises entre 1957 et 1959 – aussi bien en Formule 1  qu’en Formule 2.   Photo : Bonhams
    Au début, la Lotus 12 était propulsée par un quatre cylindres Climax d’environ 140 chevaux d’une cylindrée de 1,5 litre. Plus tard, ce moteur à fait place à un deux litres. Photo : Bonhams
    Une particularité à l’époque : on passait les vitesses avec la main gauche. Photo : Bonhams

Sept championnats des constructeurs et six championnats des pilotes remportés, voilà le palmarès de l’équipe Lotus en Formule 1, disparue début 1990.

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Impossible de faire mieux : superbe fête d’adieu pour Felix Pohl

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23. April 2024
  • Avec son offre unique, l’« Autohalle Andelfingen » et un lieu de rencontre idéal pour toutes les occasions.
    Le départ de Felix Pohl. . .
    . . . entre des automobiles classiques et des boissons fraîches . . .
    . . . a donné lieu à des discussions intéressantes entre professionnels sur des thèmes passionnants de la branche.
    Des témoins muets avec une longue histoire : Dans l’« Autohalle », on peut admirer de superbes voitures classiques qui appartiennent à Thomas Meister.
    Le propriétaire des lieux Thomas Meister (à gauche) accueille ses invités et leur raconte l’histoire passionnante de la création de son  . . .
    . . .  « musée » et de sa « maison événementielle ». L’homme de 66 ans travaillait auparavant dans la technique de rectification et dans l’industrie des semi-conducteurs.
    Pour générer des revenus : Les 96 places au total sont mises en location aux plus belles voitures classiques.
    Ce n’est pas une partie de sa collection, mais de sa flotte, comme Thomas Meister l’appelle, car les voitures sont régulièrement déplacées.
    Deux classiques de la flotte de Meister : la Mercedes 600 et l’Oldsmobile Ninety Eight.
    Donne plus de profunder à l’« Autoidee » d’Andelfingen : l’atelier où quatre mécaniciens effectuent des réparations et des restaurations.
    L’atelier dispose d’outils et de machines modernes avec lesquels . . .
    . . .  les mécaniciens peuvent également fabriquer des pièces de rechange, si nécessaire.
    Le local événementiel multifonctionnel de plus de 300 mètres carrés offre le cadre idéal pour toutes sortes de manifestations.
    Le plaisir à l’état pur : la cuisine de banquet de l’entreprise ne prépare que le meilleur pour ses hôtes. Au salon . . .
    . . . on peut ensuite savourer un digestif ou un dernier verre, accompagné d’un cigare pour ceux qui le souhaitent.
    Prennent congé de Felix Pohl (au centre) avec tous les honneurs : Rolf Rast, président de NOS (à gauche) et Hans Aeschlimann.
    En guise d’adieu, le retraité reçoit un carton d’Amarone et un bon pour une journée d’aventure.
    La succession de l’ex-secrétaire de la NOS, Felix Pohl, est assurée par : Nadja Sturzenegger (à gauche) et Sonja Suter.

Comment prendre dignement congé d’une personnalité méritante et active depuis de longues années ?

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Section des Grisons : Focus sur la psychiatrie et la formation professionnelle

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23. April 2024
  • Le groupe est accueilli devant la clinique Beverin, où l'on a pu entendre beaucoup de choses intéressantes sur l'histoire de l'institution.
    Les invités se retrouvent vers 18h30 dans les salles de séminaire de la clinique pour l'AG ordinaire.
    Bruno W. Claus (chemise blanche) et le comité directeur ont invité à une visite des services psychiatriques.
    Sont de la partie à chaque AG : Rico Gruber (à gauche) et Gaudenz Coray.

Cette année, la clinique Beverin à Cazis a offert un programme cadre à la trentaine de personnes présentes à la 41e AG.

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Dans son nouvel écrin : L’évènement de la branche sera de retour

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20. April 2024
  • L’évènement de la branche se déroulera du 12 au 15 mars 2025 ici, à la Mobilcity à Berne.
    Seront également mis à l’honneur en mars 2025 à Berne : les nouveaux maîtres carrossiers-tôliers régionaux, qui succèdent à (de g. à d.) Micha Eichenberger, Marco Müller et Silas Reusser.
    Patrick Balmer met sur pied l’évènement dans « sa » Mobilcity.
    Co-organisateur : Beat Künzi, directeur de l’UPSA Berne.

L’esprit de Langenthal, si souvent cité, est-il toujours vivant ? « Oui, bien sûr », répond Patrick Balmer, propriétaire de « Carrosserie Spiez » et président du conseil d’administration de la « Carrosserie Suisse Academy Berne ».

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Branche des véhicules utilitaires : les solutions standard ne suffisent pas

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19. April 2024
  • Des représentants de la branche suisse des véhicules utilitaires se sont réunis pour un échange d’idées à Mobilcity à Berne.

Des représentants de la branche suisse des véhicules utilitaires se sont réunis pour un échange d’idées à Mobilcity à Berne.

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A1 Lausanne – Genève : La doyenne des autoroutes suisses fête 60 ans

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18. April 2024
  • A1 Lausanne – Genève : La doyenne des autoroutes suisses fête 60 ans.  Foto: Keystone/Photopress-Archive Widmer

Programmée pour l’Exposition nationale de 1964, l’autoroute A1 entre Lausanne et Genève représentait l’un des premiers tronçons de ce qui allait devenir l’artère principale du trafic routier à travers notre pays.

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